luismiyi

hace 13 horas, Carlisu84 dijo:

No están en el hilo de referencias? 

Pues hay unas que pone rejillas frontales y otras que salen como rejillas laterales,que imagino que serán esas 

En 13/6/2020 a las 19:01, Carlisu84 dijo:

 

 

Pero si es la DTM OEM se le puede poner la del RS4

Genial muchas gracias Carlisu, y sabrías facilitarme la referencia de las mini rejillas que van en los laterales del paragolpes DTM? 

de las que se adaptan,si no recuerdo mal,el modelo DTM no lleva rejilla de panal de abeja original.

Vale ya encontré una parrilla panal de abeja para montar en DTM gracias

 voy a llevarlo al taller y os cuento, pero la verdad que el coche va finisimo y corre una barbaridad.

También cambiaré el tensor de la correa de la bomba de aceite por prevenir.

Buenas compis  pues lo dicho tengo un 2.0tfsi con stage 3 y actualmente le estoy echando Motul 5/40 y se lo bebe es decir hablo de 1L cada 1.500km tambien es cierto que cuando voy con la niña en el coche voy muy tranquilo pero cuando voy solo algun apreton se lleva,el antiguo propietario utilizaba 5/50 y le consumia medio litro cada 5.000km algo mas que normal en estos motores, me recomendais que utilice Mobil 1 5/50 o algun otro mas adecuado que cumpla con las normativas de audi? gracias y un saludo.

En 1/12/2019 a las 10:25, tonibm dijo:

Lo tienes precioso el coche, enhorabuena. Las llantas son las new RS4, pero son en 19 o 20 pulgadas?

Muchas gracias compi,las llantas son las originales de un rs4 b7 en  19" et29.

Wachy acabo de ver todo el proyecto de tu coche y es una pasada el resultado que has conseguido,me encanta ese b6 racing; pero tengo una duda y es que quitaste estos frenos de Porche para montar los brembo de 4 pistones porque estos discos se  deterioraron y volviste a montar la misma frenada 6 pistones con esos discos de Reino Unido? yo nose si montar los tuyos o los 8 pistones del audi rs4 b7 mi coche es un 2.0tfsi quattro stage 3 con k04 hibridado. Ahora mismo llevo la frenada del s4 discos de 345mm pinza monopiston con latiguillos metálicos y pastillas Ate ceramic.

En 4/11/2011 a las 11:33, calostrillo dijo:

Yo también ando detrás del paragolpes delantero.

 

Rafa4 posteo hace tiempo estas referencias...

 

 

8E0807105QGRU Parachoques delantero SIN sensor de aparcamiento.

 

8E0807105RGRU Parachoques delantero CON sensor de aparcamiento.

 

8E5807303DGRU Parachoques trasero SIN sensor de aparcamiento.

 

8E5807303EGRU Parachoques trasero CON sensor de aparcamiento.

 

El precio ronda los 400€ sin iva.

 

Un saludo.

Buenas perdón por el reflote,necesitaría la referencia de la parrilla panal de abeja para el paragolpes DTM y no puedo conseguirla,alguien que pueda ayudarme please.

En 7/8/2019 a las 15:57, Carlisu84 dijo:

 

Si me gusta que me metas el alerón 

Compañero el de tu foto es tu rojito???

Vale gracias compi ya me han dicho que es por la admision que llevo Ramair,asi que como tambien me han comentado que ira mejor con la caja original y filtro K&N pues asi haré y ademas va a sonar menos la valvula asi que genial.

En 30/7/2019 a las 15:40, AzagraMac dijo:

Que bonito es el jodio. 
Cuidale, y disfrutalo. 

Pregunta, se hacen KDDs? porque.. me gustaria participar en alguna. (sobre todo si es por Madriles)

 

+1000 en los Madriles me vendría de lujo 

En 29/6/2019 a las 22:51, rtorlop dijo:

Nueva adquisición compañeros

92.000km

2007

equipamiento:

Turbo k04

Ruedas michelín pilot Sport nuevas 

techo solar

Quattro

bixenon

frenada s4 con pastillas ate ceramic 

Latiguillos metálicos con recubrimiento negro

escapes s4 línea directa con silenciosos duramas

Intercooler mishimoto con tuberías en acero a medida 

Admision ramair 

Bomba bajas rs3

Kit piston autotech 

Inyectores s3

Bobinas r8

Bujías ngk

Distribución 

Embrague reforzado sachs 

Barra de torretas

Volante achatado 

Válvula dv+ gfb

Barra de torretas

Suspensión bilstein b12+ eibach 

Barras estabilizadoras eibach 

Llantas vossen 18

taloneras votex 

Preparación por tlr stage 3

 

Bueno pues por circunstancias de la vida el compañero a tenido que volver a coche Diesel por tener que hacer muchos km,y e tenido la suerte de ser el nuevo propietario de esta bestia que me tiene enamorado,en cuanto pueda lo meteremos en banco para ver lo cv que nos da el bicho.

Por cierto estoy deseando asistir a la próxima kdd nacional.

En 27/7/2019 a las 12:07, Kzetas dijo:

Buenas,pues yo después de unos años liado con la búsqueda  del fis de mi cuadro.

Al final conseguí uno esta semana pasada igual al mío y funcionando al .

Un poco de limpieza al sensor de freno gracias al brico que hay por aquí y funcionando se quedó.

M quedan un par de arreglos ya para septiembre ,un taco motor que se ha jodido gracias al olvido de algún mecánico y a los años ,al lavar el motor y dejarlo nikel salió !! Y  la rótula de dirección.

Ah y pasarle el test al cuadro ya que el reloj del combustible me está dando mala lectura.

Anteriormente llevabas el display en monocolor rojo? entiendo que no es difícil ni muy costoso poner este a color? menudo cambio da el coche.

Buenas compañeros,esta valvula dv+ la cual se monta como refuerzo de la de serie os suena mucho al soltar el pedal del acelerador? el motor es un 2.0tfsi stage 3 audi a4 quattro.