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a3pro

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Mensajes publicados por a3pro

  1. Sistema de navegación (Código PNK)...............................1.690 €

    (Este sistema solo te informa a través de la pantallita del FIS)

     

    Sistema de navegación Plus DVD (Código PND)..... 2.525 €

     

    Sistema de navegación Plus DVD+BOSE (Código PNG)..... 3.065 €

     

    A estos precios le añades un 16% de iva y un 7% de impuesto "revolucionario" de matriculacion (o sea un 23% en total).

     

    Tú mismo,.... un huevo, dos huevos, o el pack completo... :huh:

  2. Po zí,... :(

    Como bien dice aldiazg, yo lo pedí el 23 de diciembre, pero luego modifiqué algunos packs el 30 de diciembre (según el comercial se podía modificar el pedido durante los primeros 15 días).

    Luego, la fecha de producción no me la dio hasta mediados de febrero (yo tampoco me preocupé mucho de pedirla pues como me dijo que los coches tardaban sobre 2 meses y medio mas o menos, me daba igual saber la fecha de fabricación) y cuando me la dijo, me que dé de piedra :huh: ¡la semana de producción que me habían dado era la 19! :huh:.

    Es decir, que no iban a empezar a fabricar mi coche hasta primeros de mayo (del 3 al 9 mayo), osea, que posiblemente se case el príncipe felipe (22 de mayo) antes de que yo tenga mi carromato.

    De todas formas, no me preocupa la entrega, sino lo que la gente te dice: "que, ¿cuando te dan el coche...?".

    Hay gente que piensa que tú eres un palurdo porque te has comprado un coche que te ha costao más que un sport coupe basico, y que encima te están engañando por que tu coche seguro que se lo han dado a otro en vez de a ti, y que por eso te tarda tanto.

    Esto lo digo, por que parece ser, que si te pones muy borde y dices que te lo vas a comprar a otro sitio por que la fecha de entrega que te han dado es de mucho menos tiempo, entonces se lo quitan a un palurdo como yo, y te lo dan a ti en menos tiempo.

    Puede ser, pero si resulta que el vehiculo que te has comprado esta hecho a tu medida, (como yo que le he puesto muchos extras) dificilmente veo, que venga otro por detras a "quitarme" el vehiculo que yo pedi; y ademas, por que yo pienso que no tengo que desconfiar del comercial pues siempre me ha hablado muy claro.

     

    De todas formas he visto esta mañana una noticia en el periódico..... ¿estarán en crisis...? :p

     

    Volkswagen anuncia un plan de austeridad de 4.000 millones de euros

     

    Venga, saludos a todos, y un poquito de paciencia... ¡ah!, y al primero que le llegue un DSG, ya sabe, nos debe una ronda de cañitas a todos. :D

  3. Un amiguete mío la pegó con super glue 3.

    Pero llegó un animal que dijo pa el: "esta me la llevo yo por co__nes". :angry:

    No se la llevó,... pero le arranco hasta el soporte.:angry:

    No se que es peor: el remedio o la enfermedad...

    Le costó una pasta poner de nuevo la antena.

    Ya no la ha pegado mas. :angry:

  4. Yo se lo hice al skoda fabia y me fue muy bien, y ahora pienso hacerselo por el máximo tiempo posible. De todas formas, la ampliación de la garantía NO te la da AUDI, sino un compañía especializada en garantías mecánicas, por tanto, podrías barajar la posibilidad de contratarla exteriormente. Aquí tienes algunos enlaces con las tarifas aproximadas:

    Garancar

    Auto Garantía

    TCV

    WINTERTHUR

    Lo mas seguro es que te salga mas económico hacerlo directamente con AUDI.

    Saluditos a todos. ;)

  5. Tienes una factura o un recibo del servicio de limpieza?

    Si no la tienes, veo muy difícil que prospere tu reclamación.

     

    ¿Quién de nosotros exige un recibo o factura al taller o servicio de limpieza? : NADIE

     

    Nos quejamos de los concesionarios oficiales, y luego entregamos un carro de 5 kilitos y ni pedimos un recibo de la entrega.... ;)

  6. Una cosilla que se me olvidó....

    Hasta el 20 de febrero no me dijeron la fecha de producción.

    Ni me ha llega librillo, ni me han dicho número de pedido ni na de na.

    No se si es normal.

    Ya me contareis vuestras experiencias.

    Por cierto, el primer forero que tenga un DSG, que lo diga, o si conoce a alguien que lo tenga que lo diga también.

    Hasta luego LUCASSS....

  7. Pos eso, que vamos a ver los tiempos medios de entrega según le haya ido a cada uno.

    Bueno, también mediremos los tiempos de espera (a los que no nos lo han entregado todavía)

    Empiezo:

    A3 2.0 TDI DSG S-Line con bastante equipamiento:

     

    Fecha Pedido: 23/12/2003

    Fecha prevista de entrega: Semana 19 (03/05/2004 más o menos)

    Es decir: 4 MESES Y MEDIO. :unsure:

     

    SEGURO QUE MARCO RECORD. :p

     

    ¿Alguien da más? ¿Y menos?

  8. El eterno problema con lo talleres...

    A mi no me importaría que se quedaran mi coche durante varios días para que, en condiciones normales claro está, lo probaran y supieran realmente a lo que me refiero cuando les explico lo que me ocurre.

    Pero no, ellos lo único que hacen es una prueba tipo, y como decía aquel: "Si no lo veo, no lo creo..."

    Pero so capu.....s, a ver si os creéis que me ha gustado como me atendéis en la recepción del taller, o a lo mejor pensáis que me ha gustao la morena de recepción, o yo que se qué habeis pensao,... yo vengo por que tengo un problema en mi vehículo, que aunque ha costao una pasta, ¡TAMBIÉN PUEDE FALLAR! ¿o solo fallan los BMW's ó MERCEDES?

    Pos ya lo sabeis, a vé zi os enteráis de una vez jefes de tallé..... ;)

  9. Bueno, creo que no voy a contribuir mucho, pero ahí va:

    En el Ambiente sí viene de serie el Tempomat (o control de velocidad de crucero).

    Yo empecé viendo el Ambiente pues me gustaban las chorraditas que llevaban, pero como también quería las chrorraditas del Ambition pos que empecé a ponerselas. Y al final ya veis en mi firma, estoy esperando al Ambition con las chorraditas del Ambiente pues me salía mejor de precio.

    La verdad es que después de visitar tres concesionarios, sólo en uno me dieron el catálogo oficial, y es fundamental tenerlo para poder elegir lo que realmente quieres.

    Saludos.

  10. Hola Patricia y bienvenida al foro ASI.

    Aqui hay mu buena gente (ya te iras dando cuenta). :ph34r:

    Bueno como yo no he tenido todavia nigun vehiculo diesel no puedo contestarte a lo del tembleque.

    En las demás cuestiones, lo puedes ver en muchas discusiones que hay dentro del foro. Si te interesa buscarlas le das a "Búsqueda " en la parte superior derecha de tu pantalla y realizas la consulta.

    Sobre lo de la desconexión del airbag del pasajero, la verdad es que es una faena, pues el coste como opción son solo 90 euritos de na e incluye el cierre isofix para las sillitas de bebes. No se ahora cuanto te puede costar, pero seguro que va a ser mucho mas caro.

    Y es lo que yo digo, que hay mucho comercial por ahi que no tiene ni P.I. de lo que esta vendiendo. A veces te dan ganas de largarte del sitio donde has ido a informarte pues llega un momento en el que tu piensas: "tengo que tener una cara de gili....., que no es ni normal" :ph34r:

    Sabeis lo que pienso? Pues que mas de un jefe de taller, o de ventas deberia de pasarse de vez en cuando por este foro y leerlo, para asi enterarse que pensamos de ellos, y poder aplicarse el parche despues.

    Ah, los de AUDI ESPAÑA tambien estais invitados, eh? :huh:

    Pos eso, que a Patricia no le han dado todas las opciones posibles para poder elegir lo que quisiera como extras, y ahora se encuentra con una inversion realizada a la que no puede sacarle el maximo partido.

    (Como me enrrollo). :huh:

    Lo dicho, bienvenida, y ya veras como aqui aprendemos mucho.

  11. Esto es una noticia de El mundo motor.com del 2001

    (y este es el link Mundo motor.com)

     

    Accesorios

     

    ANTIRROBOS

    Duro de robar

     

    Cuantos más sistemas de seguridad instale en su coche, más difícil le será al ladrón robarlo

     

     

    La más moderna tecnología aplicada a la seguridad del coche está obteniendo muy buenos resultados. Entre los últimos adelantos destaca la localización del vehículo por satélite utilizando la red de telefonía móvil.

     

    DAVID LOSA

     

     

    La más moderna tecnología aplicada a la seguridad del coche tiene resultados altamente satisfactorios. El único problema es que no todos los sistemas son operativos. Entre los últimos adelantos en la materia destaca la localización del vehículo por satélite utilizando la red de telefonía móvil. Asimismo, las alarmas silenciosas que advierten a la Policía de la sustracción del coche son realmente eficaces, pero cuestan unas 120.000 pesetas, además de una cuota mensual de otras 5.000.

    El colmo de la sofisticación es un dispositivo que, a partir del teléfono móvil, es capaz de detener el funcionamiento del motor a distancia si el coche ha sido robado. Su precio asciende a más de 300.000 pesetas.

     

    Pero teniendo en cuenta que los últimos adelantos no están al alcance de todo el mundo, el inmovilizador electrónico es, con diferencia, la mejor opción. Casi todos los automóviles modernos equipan este dispositivo de serie. En los que no lo tienen se puede instalar, y cuesta unas 20.000 pesetas.

     

    Alarmas luminosas y sonoras

     

    Existe una variante del inmovilizador que se activa o desactiva automáticamente al detectar un pequeño objeto (del tamaño de una tarjeta de crédito), que usted lleva encima. Su coste adicional es de 20.000 pesetas y lo incorporan algunos coches de lujo. Por otro lado, un buen complemento a los inmovilizadores son las alarmas luminosas y sonoras (aunque cada vez menos gente hace caso cuando se activa una, sirven para ahuyentar).

     

    El punto más importante a la hora de adquirir una es que esté equipada con un sistema de autoalimentación. Cualquier caco con un mínimo de experiencia no tendría problemas en desconectar la batería si el sistema de alarma se alimenta de la electricidad generada por ésta.

     

    Las alarmas más sofisticadas sustituyen la llave de acceso al vehículo (y el cierre centralizado) por un pequeño mando a distancia que posee billones de combinaciones que el mismo sistema elige aleatoriamente cada vez que se utiliza. El precio de una de éstas alarmas varía entre las 25.000 y las 40.000 pesetas.

     

    Antirrobos mecánicos

     

    Si el ladrón ha conseguido entrar en el automóvil, el bloqueo del volante instalado de serie en todos los coches será para él cuestión de tres o cuatro segundos, según el informe de la OCU.

     

    Ante esta patente falta de seguridad, muchos conductores optan por instalar un antirrobo mecánico que, a pesar de ser muy vulnerables, ponen mayores dificultades. Existen cuatro clases: sistemas que unen y bloquean los pedales con el volante; sistemas que bloquean la rotación del volante mediante una barra que hace de tope con el panel de mandos, el asiento o las piernas del conductor; sistemas que unen y bloquean la palanca de cambios con el freno de mano; y sistemas que bloquean cualquier movimiento de los pedales.

     

    Estos aparatos, fáciles de montar, son bastante económicos (entre 1.500 y 8.000 pesetas). Sin embargo, la investigación de la OCU ha dejado en evidencia estos sistemas.

     

    Los inmovilizadores, a prueba de ladrones

     

    El desalentador informe refleja que el más eficaz (bloqueo de cualquier movimiento de los pedales), tardaría menos de un minuto y medio en aguantar las habilidades de un especialista.

     

    Pero no todo son malas noticias. Los inmovilizadores electrónicos que ya se venden de serie u opcionales con la mayoría de los modelos han soportado con gran dignidad (entre un 80% y un 100%) diversas pruebas en el Reino Unido.

     

    Estos sistemas hacen necesaria la intervención expresa del propietario para arrancar el vehículo, ya sea por medio de un teclado (introduciendo una clave), con un mando a distancia (que selecciona una combinación cada vez), o mediante una llave con transmisor. Si su automóvil no lo tiene de serie, su instalación le costará unas 20.000 pesetas.

  12. To eso esta mu guay.

    Pero:

    1º El fin del cuestionario realizado por AUDI es conocer la opinion del CLIENTE (NO LA DEL CONCESIONARIO, aunque coincidan).

    2º Que los 40 eruos pueden venirle bien a cualquiera, pero estan comprando literalmente tu opinon. Es decir te has vendido por 40 euros.

    3º Que con esa actitud le haces flaco favor a todos los clientes de venta y postventa de AUDI, pues la marca no conocera la realidad del comportamiento de su RED de CONCESIONARIOS.

    4º Que AUDI se deberia enterar de alguna manera de esas prácticas, que aunque no son graves si que esconden una intencion distinta de lo que busca AUDI para sus CLIENTES (que somos nostros).

    5º Yo tengo todavía un skoda fabia y desde que me lo compre, y cada vez que he ido a una revision o he tenido que pasar por el taller, SKODA ESPAÑA a traves de una consultoria externa me ha enviado un cuestionario para que lo rellene y lo envie gratuitamante, y de esa manera entraria en un sorteo de un seguro a todo riesgo. Nunca me ha tocado, ni lo he realizado por el sorteo (pues pa que me toque algo a mi...) lo unico que he pensado es que era mi obligacion como cliente y solo "perderia" 5 minutos (mejor dicho "invertiria" 5 minutos) en mejorar mi proxima revision).

    6º Y por ultimo, a ver si vamos aprendiendo de una vez. Los españoles (por desgracia) estamos poco acostumbrados a protestar o reclamar de manera oficial (se ve que esto es un poco latoso y perdemos mucho tiempo, y como "total pa lo que va servir.....");pero eso si, entre amiguetes o a voz publica o donde sea si que nos gusta rajar y protestar.

    MauricioperlaA3, esto solo es una cuestion de conciencia, y hagas lo que hagas si tu crees que actuas correctamente bienvenido sea.

    Saludos.

  13. Nunca he tenido un vehiculo con ABS, pero ahora he cogido por circunstancias uno varios días, y la intención que he tenido cuando ha entrado en funcionamiento el ABS era de levantar un poco el pie....

    Solo es instinto. Supongo que tienes que cambiar el chip. Si llevas un coche con sitemas de ayuda al conductor tienes que confiar en ellos, si no mejor los desconectas, o no los lleves, pues posiblemente tu seguridad baje más que si no los llevaras.

    (OJU que rollo he metio)