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Job

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Todo lo publicado por Job

  1. Hola! Me estoy partiendo la cabeza y no doy con la EGR... No está junto a la mariposa de admisión. Alguien me puede iluminar para dar con ella Saludos!
  2. Muchas gracias Waje! Acabo de aprobar la revisión de gases! Seguí tu consejo; limpie filtro de aire y sonda lambda 1 y 2. Además aplique liquimoly Reiniger en una carga de combustible y recorrí 60 kms. Con todo eso y motor caliente, APROBADO Saludos!
  3. Una duda más.. como saber si este modelo trae EGR?
  4. Hola!!! acabo de llevar mi auto a revisión (itv en españa) y fue rechazado debido a gases NO altos: Emisiones NO a 25mph -------------------------> 1228 ppm ---------------------------> Norma: menor a 848ppm Emisiones NO a 15mph -------------------------> 1331 ppm ---------------------------> Norma: menor a 937ppm Al ver estos resultados noto que están bastante sobre la norma.. Que debería hacer? No tengo testigos encendidos en el panel. Mi auto es A4 B8 1.8TFSI año 2011 con 94.500 kms Gracias por la ayuda!
  5. Hola! Tengo una fuga de aceite por los tornillos de la tapa de balancines y consultando por el recambio de junta me indican que no lleva y solo se debe aplicar silicona.... Alguien con este mismo tema..
  6. Me dicen en concesionario que no lleva junta... Solo silicona! Me parece bastante raro.....
  7. Muchas Gracias!! Sabes cuál seria el número de recambio para esta junta? He estado buscando y no doy con la referencia para un motor CDHA A4B8 1.8TFSI Saludos!
  8. Continuación... Al revisar el estado de la fuga se aprecia que la nueva tapa cierra correctamente sin rastros de aceite en la parte central de la junta. Pero lamentablemente hay nuevos rastros de aceite ubicados cercano a los pernos del lado del tapón (ver flechas amarillas). Me llama la atención la última foto ya que ese perno tiene aceite en su cabeza... Ahora quede con mas dudas agradezco cualquier orientación..
  9. Hola!!!! Por acá nuevamente para contar la experiencia con el cambio realizado: Consegui el repuesto para reemplazar la tapa de llenado de aceite marca Febi Bilistein, la cual deja ver lo deteriorada de las juntas de la anterior. Luego me propuse hacer unos kilometros y revisar si la fuga había acabado
  10. muchas gracias Nicolas!!! me hace mucho sentido tu explicación y por la posición donde está la fuga al parecer el tapón necesita cambio. Voy a buscar el recambio y comento como me fué Mil gracias!! seguiré solicitando ayuda y aportando en lo que pueda.
  11. Gracias por tu ayuda!! Aca algunas fotos del tapón y boca de llenado, revise la junta de goma que lleva el tapon y a simple vista se ve bien. favor comentame si alguna otro foto podría ayudar a encontrar la fuga saludos
  12. Gracias por tu ayuda! Realice lo que me indicas y no veo ningún vapor desde el tapón, lo deje encendido unos minutos y nada de vapores. Que podrá ser?
  13. Buen día!! Revisando el motor de mi A4 B8 encontré aceite sobre el motor cerca de la tapa que usamos para llenar (ver foto). Limpie esta fuga y a los dias de andar volvieron a aparecer. Alguien me puede orientar sobre que está pasando en mi auto? Gracias
  14. Hola!!!! tengo un ruido en la linea de escape como si algo estuviera suelto, me doy cuenta que el silenciador luego del catalizador (al medio del auto) suena como como cascabel al golpearlo... Ha alguien le ha pasado algo similar? parecen partículas al interior el silenciador... saludos!