Jotas_SLine
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En 19/8/2020 a las 23:13, Daniels19 dijo:
Ya las tengo controladas las morimoto, pero son casi 400€ la broma, frente a los 100€ de una de estas, que por probar no se pierde nada, siempre estaré a tiempo de poner las oem. Muchas gracias por aportar algo más!
Buena, llegaste a probar?
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Acaban de responder que NO están homologadas con SELLO ECE R37 el que regula en Europa que las luces del coche (todas) son homologadas
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Refloto!!
Anoche viajando me empezó a dar como destellos la luz del conductor.mis faros son los que no tienen lavafaros.
he escrito a los de Audioledcar porque el kit que tienen a conversion led no requiere ninguna adaptación y en mediciones no pasan de 2000lux así q en una hipotética itv dnd midan los lux no se pasaría del rango permitido. Lo que sí me he quedado sorprendido al releer el foro es:
nosotros no tenemos regulador automático de altura? Porque yo creo que si que he notado como oscila arriba y abajo mi faro… pero a saber.
y en caso de no tenerlo, se regula con vagcom? O con una rueda/tuerca que esté por el faro?
y otra cosa más, alguna novedad en cuanto a las xenon? No creéis que es mejor pasarse a las led estas que ya hay?
edito para añadir captura donde pone que están homologadas y pasan itv
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hace 42 minutos, WAJE dijo:
Hay que informarse bien antes, la 0B5 lleva 2 aceites, un ATF DCFT y un aceite de engranajes, no recuerdo la graduación. Por gravedad se saca gran parte del aceite, no es como en un cambio de convertidor de par que se queda mucho en el propio convertidor, pero algo se queda.
SALUDOS
Hola ¿puedes indicar dónde has leído lo de los dos aceites?porque me acabas de dejar de piedra.
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En 19/9/2022 a las 16:24, Mielinos dijo:
Bueno TCMATIC me da 600€ más IVA para mantenimiento de la caja de cambios...
Y el taller Delegación de ge box en Vizcaya me ha dado un presupuesto de 1000€ para grupo trasero, Transfer y caja de cambios. Para grupo y Transfer aceite original de la marca y para caja el ravenol. Le he pedido que me mande 1 email detallando 1 poco lo q le va hacer y cómo.
Luego si lo hago me da una ficha detallada de tipo ge box con todo en detalle...
Buffff 1000€urazos ahora que tengo q cambiar ruedas y quería poner el volante s-line con levas q sale por otros 485 € brrrrrr brbr
saludos
Antes caja y ruedas que volante ;(
Yo tengo levas.... y no las uso jj
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En 16/9/2022 a las 11:16, Mielinos dijo:
Buenas,
Les he mandado a TCMATIC solicitud de presupuesto ??
Por otro lado el taller Audi me ha dicho: " El presupuesto de lo del cambio de aceite de la caja de cambios seria con mano de obra, iva y todo, es 754.10€ " que yo entiendo que solo es cambio de aceite sin maquina ni nada....
Me han dado otro presupuesto de 632€ en ge box
y me imagino que al final lo llevare a un taller delegación de ge box en vizcaya y le hare grupo trasero, caja y diferenciales por unos 700 €.
Hoy iré a ver el taller y que me informe de todo y la semana que viene me pongo a ello.
Un saludo
Cualquiera de esos dos no te defraudará. Son talleres que se dedican a eso.
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En 12/9/2022 a las 22:53, Mielinos dijo:
Jajajaja, la verdad que mire por internet talleres que hagan mantenimiento de cajas y he llamado a 5 pero mucha idea no deben tener...
Mañana llamaré al taller Audi a ver q dicen y me falta algún taller más pero especialistas en cajas automáticas no encuentro muchos por Vizcaya...
Por la zona norte tienes en Pamplona (huarte) a los de TCMATIC . estos hasta reparan las cajas que les mandan los talleres... les pedí presupuesto para un x6 xdeive y 736€ (aunque no incluía los 2 transfer)
-Aceite, que lo cambiamos con maquina de diálisis, la maquina realiza el cambio total del aceite y un enjuague con 3 litros de aceite limpio, filtro, junta, tornillería nueva, imanes y mano de obra.
Pregunté a frikis de Pamplona que literalmente aman su coche y me dijeron que de lo mejorcito que hay.
Pídeles presupuesto del tuyo y a ver qué te dicen.
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Vaya, no conocía el segundo tipo de sensores. Gracias por la info. (Esto da para conversación de bar...jajaja)
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El aceite es el mismo en todo el circuito.
ATF se llama (mil marcas hay).
Importante que si lo vas a cambiar por decantación, qie sepas que NO es un cambio completo y con 4.3 litros aprox te sobra. El ciercuito completo son 8, pero se necesirtán más si lo haces por diálisis.
Los precios, entre 250/400 decantación
700/900 diálisis.
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En 18/8/2022 a las 23:26, Carlisu84 dijo:
El vagcom de aliexpress exactamente el mismo que puedan vender en otras webs.
El de Ali valia o vale 25e no creo que cueste 74e y la última versión que exista, que si la tienen las webs de aquí también está en ali. Recuerda que todos salen de ahí.
S2
¿dónde has visto por 25/30? ¿hablas de los HEX v2? todos los que veo están sobre 75, no quiero tener problemas con ningún módulo y quiero poder acceder a todo. con esos de 25 podré?
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En 25/4/2022 a las 12:56, Serjio dijo:
Buenas, te informo por aquí.
El equipo Audisport no ha decidido tenerte incomunicado de ninguna manera, si no, no podrías estar escribiendo en el FORO.
Para ayudar, lo puedes hacer perfectamente por aquí, no necesitas los MP que los tienes deshabilitados por incumplir las normas, que todos los usuarios cumplen.
El foro esta para ayudar, si lo que quieres es otra cosa hay otros lugares.
Un saludo y te pido que ceses en las quejas de que no tienes MP.
En 25/4/2022 a las 13:02, DreamLand dijo:No me quejo, solo informo, ya que son varios usuarios de este foro, que me han contactado a través de otros foros, diciéndome que no me podrían mandar mensajes.
Para ciertas ayudas esta claro que no puedo poner ciertos datos, pero que no hay NINGÚN problema, es una cosa que no me quita el sueño. Al fin y al cabo no soy yo el perjudicado de no poder ayudar.
Un saludo!
citando estos dos mensajes,yo está claro porqué te han bloqueado.
si quieres ayudar, ayuda. y ojo, sé que es pegarme un tiro en el pie, porque si alguna vez necesito ayuda intuyo que no voy a poder contar contigo si no te compro el cable a ti.
que conste que justo había convencido a un colega para comprártelo (vamos a medias porque 115) y él al buscar tu nick me enseñó este hilo ( y muchos otros de otros foros) y está claro, que el que no te compra el cable a tí, hasta le mandas a paseo en pocas palabras.
la ayuda tiene que ser pública y desinteresada, si quieres cobrar estás en tu derecho, pero entonces como te han dicho, este no es el foro para ello.
de hecho, hay una persona que necesita ayuda desde hace 2,3 meses para desbloquear un cable, y sabes perfectamente cómo hacerlo, pero como no te lo compró a tí, no se la ofreces.
lo dicho, y no quiero malos rollos, cada uno que se gane la vida como pueda / quiera, pero tú mismo dices que no te dedicas a ello.
un saludo. -
hace 17 horas, MAR2023 dijo:
Hola, entonces me conviene comprar un scaner vagcom???? A eso, te refieres???
Todo es vagcom uno más nuevo que otro y con chip diferente. El caro, te valdrá para todos los que vayan saliendo. El viejo oara el tuyo y los de tu años anteriores.
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En 19/8/2022 a las 17:15, MAR2023 dijo:
Hola mi gente: soy de Argentina y este es mi primer post...ya que soy nuevo aquí en el foro. Tengo un Audi A3 8P (1.8) 2014 SPORTBACK recién adquirido, y me gustaría hacerle algunas activaciones/adaptaciones al auto, que no trae de fabrica....mi duda es: que me conviene comprar??? Un vagcom v22.3 o un Hexv2 ???? Porque la verdad, que no se cual de los dos cables sirve para el modelo de auto que tengo. Muchas gracias
Hola, los hex v2 a partir ya de 2018. Así que si tienes uno del 2014, ve a por el "barato"
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Pero de entre la de aliexpress a 74 y 114 la de mundo diagnosis.. no sé... aquí sé que la garantía se la tendrán que comer...
El caso es que lo compro a medias con un colega y él pasa de aliexpress y demás, además él tiene el león nuevo de hace 6..7 meses y sí o sí necesitamos que también lea el suyo.
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En 5/8/2022 a las 16:54, Jonhr7 dijo:
Ya lo ice desinstale todo y lo volci a instalar de cero con antivirus y internet quitado
y te funcionó?
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En 26/2/2022 a las 22:03, JOJOX dijo:
Buenos dias,
hace un tiempo que el cambio empieza a fallar, tirones en frio incluso llega a calarse al entrar la 1, cada vez va a peor, he intentado hacer un ajuste basico o recalibracion del cambio el cual esta recomendado en estos casos ya que adapta el cambio al desgaste del embrague y a las caracteristicas del aceite y valvulas que van perdiendo propiedades, en mi caso concreto acabo de averiguar lo que hace tiempo sospechaba, tengo un Q5 2.0 tdi con s-tronic,de diciembre del 2009, 160.000km. cada 60.000km. se ha cambiado el atf o aceite del cambio en servicio oficial, de aqui el problema, despues de consultar con el jefe de taller, este me lo confirma, en estos mantenimientos solo se le ha cambiado el aceite y nada mas, segun los especialistas se deberia de cambiar tambien el filtro,segun modelo de s-tronic lleva 1 interior o incluso otro exterior, el mio es un cambio dsg 7 0B5 DL 501, ademas tambien se deberia de hacer una recalibracion despues del cambio, asi pues el mio lleva acumulada porqueria de la piñoneria y embragues ya que al no cambiarle el filtro, ni siquiera se abre la tapa inferior del cambio favoreciendo su limpieza como la que acumulan los imanes,
he intentado hacer el ajuste basico con terminal Launch y nada, lo he intentado con el cable Vagcom 20.12 y tampoco, en vagcom, entro en la unidad 02 Transmision, desde aqui deberia de ver valores como temperatura del aceite transmision, presiones de embragues, etc.,pero desde aqui no me da lecturas, solo me deja hacer una de las operaciones: calibrar la distancia de los sensores, pero anteriormente a esto necesito calibrar la valvula de embrague, y aqui empiezan los problemas, imposible, algunis valores de temperaturas y presiones si me deja verlos pero no en la pantalla de ajuste basico, sino en la anterior,
He visto realizar el proceso a alguien en youtube pero me es imposible con mi cable, alguna idea???
Poco despues de comprar el Q5 empece.a saber de los problemas del s-tronic por eso he sido siempre muy cuidadoso con el pero ya veis...
La semana que viene voy a un especialista en cambios para realizar el ajuste basico y ver como esta el tema, ya informare.
el cable que comentas, aunque sea del últimos años, si no es el hex V2 no te funcionará bien. algo he leído que ahora utilizan otro sistema y de ahí que no te lea todo bien.
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vaya! justo yo y un colega andábamos dudando entre pillarnos el vagcom de 100e o esto... y si ahora no hay créditos gratis, parece que el obd ya no es taaaan bueno...
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Pero de 2 a 4 años! Muy muy poca garantía para ese precio, ¿no creeis?
Yo lo de las que son más de 25watts no las metería, recordar que los que no tenemos lavafaros tenemos el límite a 25wats por algo. (Si un día hay un sobrecalentamiento, no habrá nada para reducir ese calentón no?
Los que habéis puest,o, ¿tenéis foto del antes y después?
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vaya! menos mal que he entrado aquí.. iba lanzado a uno de aliexpress por 25€y veo esto.. y ahora no sé qué hacer? tengo un a4 b9 de agosto del 2017,
sigo sin entender (incluso entrando en la página de mundodiagnosis) qué diferencia hay entre el de 25, 64 y 114 €que vale ahora.
( en los comentarios de las ventas, pone que no se hacen cargo de los fallos de los cables...) será verdad? -
justo estaba mirando yo uno hace pocas horas.
https://catalog.mann-filter.com/EU/spa/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Vehículos/Automóviles %2B Vehículos de transporte/AUDI/A4 (8W)/2.0 TDI CZHA, DEUA (T00000000141038)/Filtro de aire de cabina/FP 31 003
este es el que tiene carbono activo y filtra todo. vale sobre 36.. tienes el gris que filtra un poco menos y luego el blanco basico...en la p´gina tienes el manual de cómo cambiarlo.
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En 27/6/2021 a las 12:24, toño70 dijo:
qué grande este hombre! qué bien explicado! ( yo ando ahora mosca tras unas cervezas con un colega en donde lieteralmente me ha dicho... todavía no has pasado de G13 a g12evo??? y que conste que el año pasado en AUDI en la revisión de los 90mil (me faltaba un poco de anticongelante) , le pregunté sobre eso al del taller, que incluso paga la operación si hacía falta, me dijo que no sabía nada, pero que haría la consulta, y a la tarde me contestaría. me contestó que nada.. que me olvide.. que el que lleva el coche el g13 y me regaló una botella de un litro para rellenar, donde me echó medio...
y resulta que ahora el g13 no está ni en los concesionarios.
me he asomado por la botella y no he visto la bolsita ... alguna forma de verla bien? -
En 15/3/2022 a las 16:43, Tineo dijo:
No metais objetos al difusor del líquido, os lo vais a cargar. Si hay atasco, pistola de aire en sentido inverso.
si no tenéis la opción calefactable, llevais una pareja 8X0955987D / 8X0955988D
la regulacíon se hace en el pequeño tornillo torx que se ve al lado del difusor, no hace falta desmontarlo del enclavamiento en el capó
en los pdf se ve bastante claro.
8w eyectores - desmontar y montar.pdf 88 kB · 40 descargas 8w lavacristales comprobar imagen de proyeccion y ajustar.pdf 209 kB · 52 descargas
muchas gracias!
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buenas,
me parece muy poco,si haces diálisis, (necesitas 8 litros) 4 que caen + mas otros 3..4 del interior (justo cuando abres ya la caja de la mecatrónica y accedes a a ese filtro)
para que te hagas una idea los precios suelen rondar los 800 (1000€ en donde ángel gaitán) ( con diálisis y todos los litros de oro líquido, perdón de aceite a precio de oro el litro 36e)
dile a ese taller que te pase presupuesto. sobre todo especial énfasis en qué aceite te va a meter, pq como te ponga uno a granel, para hacer el cambio... prepárate.haz las cuentas,
En 7/4/2022 a las 17:11, rblamon dijo:Pues tengo un dilema, a ver si me ayudáis. Me toca mantenimiento de la caja de cambios automática stronic(mi caja es DGS creo que la DL382), y tengo dos presupuestos:
- 235€ cambio por diálisis
- 180€ cambio por decantación
Ninguno de los dos presupuestos me hablan de cambiar ningún filtro, cuál elegiríais?
gracias mil
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Y aquí el put* genio que ha probado los 3 filtros! yu alucinante lo que hace ( y no hace el básico) en comparación con el de Carbón activado... por 36 euros lo tengo claro!
Cambio luz antiniebla
en Electricidad Audi A4 B9
Publicado
Buenas
Al final habéis llegado a probarlas? Las luces antiniebla son amarillas por un motivo. Que es que alumbren. Las blancas alumbran menos en ese escenario.
¿tenéis foto del antes y después?
(recordad las luces de los coches franceses o todo terrenos de la época que llevaban luces amarillas)
gracias y saludos!