Maneltoro

De momento todo perfecto y he podido comprobar que desde entonces, incluso el consumo ha bajado. gracias

buenos días, gracias a vosotros. Es todo un placer poder compartir y aprender Salud

Buenas a todos, hace tiempo que no escribo por aquí. quisiera compartir con todos vosotros, esta última experiencia por si os encontráis con este problemilla. hace un par de meses en mi A6 se encendió la luz de fallo de motor, con posterior pérdida de potencia y no podía pasar ni de 2000rpm ni pasaba de los 100kh lo llevé a mi mecánico de siempre y después de conectarlo, me comentó que tenía un problema en el sensor de la bomba de gasolina de baja, además de sondas Lambda y otras más que ahora no recuerdo. Después de desmontar el sensor y poner uno nuevo, seguía dando el problema. Desmontó la bomba de baja y de alta y encontró algo de partículas metálicas en el empujador de la bomba de alta que es el que se mueve con el exterior dl árbol de levas. llegó a desmontar el depósito de gasolina, limpió inyectores y montó bombas nuevas, pero.... seguía dando el mismo problema. Dicho esto, y por casualidad, un mecánico amigo suyo le comentó tenía un problema similar con un Peugeot y encontró que la centralita que va en el motor tenía que enviar una señal de retorno de 5v, y que cambió la centralita y... Eureka. mi mecánico se puso a testear la centralita de mi Audi, y esa señal de retorno, no la tenía. cambió la centralita y desaparecieron todos los fallos de sensores incluidos los de las sondas Lambda Espero que os pueda servir de ayuda. un saludo Foreros

Buenas foreros, he estado leyendo sobre fallos en la tercera luz de freno y me pasa que empezó a darme fallos de forma intermitente. ahora ya no va y me gustaría saber si alguien ha desmontado, para que me indique/oriente de como hacerlo. muchas gracias

Muchas Gracias apcjunior y susopampin

Soy nuevo y espero poder aprender todo lo que pueda. gracias y salud