Jump to content

elcutillas

Miembros
  • Mensajes

    9
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por elcutillas

  1. Hola, si es lo q haré en septiembre, anularlo.. Pero tengo q hacer mñ un viaje largo por carreteras de montaña y no quisiera q me pudiera dejar tirado en la carretera. Gracias por tus respuestas, un saludo
  2. Buenas tardes Seguí tu consejo, lo lleve a un taller ayer tarde, me hicieron la supuesta regeneración, me soplaron 50€. Le he hecho 250km, y me hs vuelto a saltar el testigo, aunque todavía sin pérdida de potencia. Se lo llevo al mecánico y me dice q no puede hacer más... No se puede ser más fresco y ladrón. Afecta mecánicamente al coche conducir en limp mode? Hasta septiembre no tengo a mi mecánico y necesito usar el coche, Saludos y gracias
  3. Buenas noches, por segunda vez me ha saltado el dichoso aviso del filtro de partículas, y el coche ha perdido potencia, limita a 3000 revoluciones y le cuesta sobre todo en subidas. El mecánico me dice que lo mejor es desactivar el filtro electrónicamente y le hacen además 4 agujeros físicos para q respire. Es un audi a4 b8 con 223K kilom. El problema es q están de vacaciones y hasta septiembre nada. Tengo q viajar con el coche estos días... Es peligroso para el motor conducir en ese estado? Perjudica mucho al coche? Saludos y gracias por vuestro tiempo.
  4. Hola, tras un mes conduciendolo, el testigo del gusanito, sale siempre intermitente durante unos segundos cuando cambio a s..ta sin llegar a las 2000 rev. Luego ya desaparece. No se si eso es por el desajuste de la correa. Saludos.
  5. Hola, pues el mio con unas ruedas 225 traseras, hace 150km con 8 litros, 10€ de gasoil bp a 1.239€. El 90% autovía, 130km/h máximo. Parece poco... Tengo el coche apenas un mes, un B8 de 2008 143cv. Mi seat ibiza SDI 1900 con 10€ hace 200km. Saludos.
  6. Hola, gracias por tu respuesta. Cómo lo ajustaste? Cambiaste entonces la correa para corregirlo? La verdad no se si mi modelo tiene star/stop, ya que esta tarde lo recojo. No notabas cierta pérdida de potencia? Según mi mecánico el fallo dio la cara solo cuando lo subio bastante de vueltas. Espero que ese "desfase" no afecte al motor.... Saludos y gracias.
  7. Gracias! Eso espero, vengo de un seat ibiza SDI del 2005 así q notare 3l cambio
  8. Hola, el código de error según mi mecánico es el siguiente P001600 A ver si algún entendido puede arrojar algo de luz, Gracias.
  9. Buenas tardes a todos, ayer fui con mi mecánico de confianza a revisar un coche de segunda mano para su compra, a un particular. Se trata de un Audi A4 2.0 143cv del 2008, con 202 mil km, por 6500€, creo que el precio no es desorbitado. Me habían ofrecido un Citroen c4 del 2014 con 115000 km y 7000€, pero vengo un un seat ibiza y los motores de VAG me parecen mas fiables. El caso es que mi mecánico le puso su diagnosis y salio todo ok, incluso los km. Solo le dió un fallo de motor, que dijo que lo tenía que comprobar más tarde. Salimos a la autovía, lo puso a revoluciones altas (creo que llegó a 160km/h en 4º), y bajo mi punto de vista, no soy dsede luego un experto respondía bien. El caso es que tras esa vuelta de prueba y meterle de nuevo la diagnosis, dió con el fallo que arrojaba. Nos dijo que cuando cambiaron la correa de distribución (con 150000km aprox marcaba), no la sincronizaron a la perfección y habia un ligerísimo desfase, y ello provocaba que el coche no desarrollara toda la potencia posible. Según el mecánico ese coche en 2ª al pisarle te tiene que pegar la cabeza al asiento y no lo hacía. Me aconsejó que aún así comprara el coche, ya que ese fallo no afectaba para nada al motor ni a nada más, y que en el próximo cambio de correa, sobre los 240 o 250km, ya se la ajustaba perfectamente. El caso es que yo no soy de correr, no me importa demasiado un segundo mas o menos, pero si me preocupa que eso pueda afectar a la vida del motor a la larga. Vosotros qué opináis? Por lo demás el coche estaba perfecto, solo tengo que cambiarle las ruedas traseras que monta unas 225/55/16, y me mecánico me aconseja unas 205/55/16, por el consumo y el precio. Saludos y gracias por vuestro tiempo!
  10. Buenas tardes, mañana recojo dicho coche, un Audi A4 del 2008. Todavía no se muy bien que equipamiento incorpora. Aprovecho el saludo incial, para adjuntar alguna foto, a ver si alguien me puede decir que equipamiento o paquete es el que lleva, Tengo más dudas que expondré en el subforo correspondiente. Gracias a todos por vuestro tiempo.