SamuelMoncayo

Al final he tenido que rectificar la culata, estaba un poco doblada por una parte... y encima uno de los inyectores lo tenia mal por completo. Así que había que cambiarlo y el resto pues no estaba tampoco funcionado bien. Una broma lo que me viene ahora para reparar el coche

Motor 2.0 tdi 140cv de 2003 Pues como bien dice el titulo, soy uno de esos que tiene un motor BKD y no iba a ser mi coche menos... Me podéis recomendar alguna culata calidad/precio que sea BBB?? Sé que la última "B" no será así, pero bueno... prefiero algo nuevo que rectificar Gracias y un saludo a todos!

Es diésel el 2.0 tdi 140cv motor BKD

Buenas a todos, supongo que no seré el primero ni el último en tener este fallo. En el primer arranque del coche, necesita que deje la llave accionada para arrancar durante unos 3/4 segundos, porque sino, el coche no termina de arrancar. Echa humo cuando hago ese primer arranque y luego cuando lo vuelvo a arrancar las demás veces, todo perfecto, no hay ningún problema. Ni humo ni arranca mal, nada!!! He visto en otro hilo que se creó que puede ser del Aforador/Bomba Combustible... alguien que tuviera este problema y se le solucionara cambiando esa pieza??? un saludo!!