Rocío Fernández Rodríguez

En 30/3/2020 a las 15:58, El_Uve dijo:

Algo de "humo blanco" puede ser normal; si es excesivo ya.....yo desde luego no lo veo normal, y el mío por ejemplo apenas lo hace.

Por otra parte: la variación en el nivel del liquido refrigerante en principio debe ser "inapreciable" o "mínima". Vamos, que si te rellenaron a principios de febrero, y a finales de marzo, y sin apenas usar el coche, lo tienes al mínimo.....es que hay fuga por algún lado. Si no hubiese más síntomas podría ser algo tan sencillo como un manguito rajado/agrietado (de ahí qeu no se vacíe "de golpe", como ocurriría si el manguito estuviese totalmente suelto)....

 

....pero en tu caso dices que además de eso está el humo, y que dicho humo es muy abundante (tanto como para parecer una "chimenea"). 

Repito: en tu caso, más que el humo en si, es la unión con el hecho de que hayas observado una bajada considerable del nivel de refrigerante en un periodo muy corto de tiempo. Yo desde luego discrepo en eso de que un coche nuevo "consume agua". No, lo siento, pero no. Las variaciones en en el nivel pueden deberse a pequeñiiiiiiiiiiiiisimas pérdidas por juntas, vasos de expansión, etc....pero los motores NO CONSUMEN REFRIGERANTE. No deberían, al menos. No estamos hablando ni de gasolina ni de aceite(que se puede entender cierto consumo, ahí sí).

Insiste, porque desde luego los síntomas, tal como los cuentas, no auguran algo bueno....

Muchas gracias por tu ayuda, de verdad, estoy muy perdida en esto. En cuanto podamos lo llevaré a un taller y al concesionario. Esto hay que solucionarlo. Un saludo

hace 6 horas, debian dijo:

 

Yo lo llevaria por el taller a que lo vean, porque insisto que humo blanco es normal en los 1.5tfsi, es condensación (si fuese negro, azul, pues ya es otro tema). Lo de peritar lo dije como solución si no te fias del taller, aunque yo creo que un perito te va a decir lo mismo. Busca peritos en tu zona, son ingenieros especializados, yo nunca fui a uno y no te puedo decir. Del seguro no creo que te cubran estas consultas pero pregunta. En un taller sí pueden ponerte en contacto con alguno

Muchas gracias. Me ha sido de gran ayuda y tranquilidad. Un saludo

Gracias. Llevarlo a peritar donde? Al seguro? O a un taller particular? Disculpa la pregunta pero es que no tengo ni idea de este mundo y lo que menos me esperaba es tener este problema. Muchas gracias por responder y por tranquilizarme un poco.

Buenas tardes,

Después de acudir al concesionario el día 3 de febrero, donde me dijeron que era normal que un coche con 5000 km eche humo blanco por el escape y consuma agua, rellenaron el nivel. Hoy a 29 de marzo, levanto el capó y me encuentro el líquido refrigerante en el mínimo. El coche casi que no ha andado debido a la situación en la que nos encontramos. El coche está claro que tiene una avería. No hay que ser ingeniero para ver un coche que echa humo blanco y consume agua es que tiene algo. La cosa es que lo he llevado varias veces desde el primer día y en agosto se cumple la garantía. Y que tengo el nivel al mínimo sin haber casi circulado. Estoy disgustada desde el primer día que tengo este coche. En los semáforos como una cafetera, y la inseguridad de no saber si te vas a quedar sin agua.. Es una estafa.

En 16/1/2020 a las 16:48, debian dijo:

Yo tengo el mismo motor y es cierto que tira bastante humo blanco, pero no es problema para el motor. El motivo ya lo explicaron por ahí arriba: es vapor, producto de la combustion, que en este motor se nota bastante.

 

Respecto al nivel de refrigerante, si se acerca a la marca de mínimo, rellena hasta el máximo y no es problema tampoco, para eso le ponen un tapón Si te vuelve a bajar en pocos kilómetros, entonces sí debes revisar.

 

Y lo de la condensación podria ser que aquella vez en verano hayas dejado dentro del coche algo húmedo o la tapicería recién lavada o algo similar ¿?

Perdón no combustión , quería decir condensación 

Gracias a todos por la respuesta. Es humo blanco que se eleva incluso lo veo por la luna trasera y lo hace siempre a ralentí, en frío y en caliente. No tiene olor especial, huele a vapor. Pero es muy escandaloso y veo q los demás coches no tienen liado lo del mío. Tiene solo 4600 km porq no tengo q conducir todos los días. Y veo q el nivel del agua ha descendido y está más cerca del mínimo q del máximo con 4000 km! Lo de empañar los cristales me pasó en verano cuando volví del trabajo y me subí y me lo encontré empañado en un par de ocasiones. Ahora en invierno lo normal alguna vez con el frío. La verdad es q me tiene amargada desde q lo compre mirando foros y no lo he disfrutado. Lo he llevado y me dicen q es combustión. Pero siempre q estoy en ralentí? Aunque haya circulado durante media hora o más? 

Buenas tardes. Tengo Audi A3 Sportback 1.5 TFSI 150 CV. Desde el primer dia, en frío y en caliente echa humo blanco por el turbo, es una cafetera. Exagerado. Continuamente. Lo puedo ver si estoy parada. Circulando no veo humo. Tiene 4600 km . También he observado que ha consumido agua. Y alguna vez me he encontrado el coche empañado en verano. Lo he llevado dos veces al taller y me dicen q es normal, de la condensación. Y yo veo que no es normal. No desaparece ni después de llevar un rato conduciendo. Estoy desesperada. El coche tiene algo está claro y nadie me soluciona el problema. Un coche nuevo que desde el primer día es un humerío yo no lo veo normal. En espera de vuestra ayuda. muchas gracias.

Buenas noches. Tengo Audi A3 Sportback 1.5 TFSI 150 CV. Desde el primer dia, en frío y en caliente echa humo blanco por el turbo, es una cafetera. Exagerado. Continuamente. Lo puedo ver si estoy parada. Circulando no veo humo. Tiene 4600 km . También he observado que ha consumido agua. Y alguna vez me he encontrado el coche empañado en verano. Lo he llevado dos veces al taller y me dicen q es normal, de la condensación. Y yo veo que no es normal. No desaparece ni después de llevar un rato conduciendo. Estoy desesperada.  El coche tiene algo está claro y nadie me soluciona el problema. Un coche nuevo que desde el primer día es un humerío yo no lo veo normal. En espera de vuestra ayuda. muchas gracias.

Buenas noches. Tengo Audi A3 Sportback 1.5 TFSI 150 CV. Desde el primer dia, en frío y en caliente echa humo blanco por el turbo, es una cafetera. Exagerado. Continuamente. Lo puedo ver si estoy parada. Circulando no veo humo. Tiene 4600 km . También he observado que ha consumido agua. Y alguna vez me he encontrado el coche empañado en verano. Lo he llevado dos veces al taller y me dicen q es normal, de la condensación. Y yo veo que no es normal. No desaparece ni después de llevar un rato conduciendo. Estoy desesperada.  El coche tiene algo está claro y nadie me soluciona el problema. Un coche nuevo que desde el primer día es un humerío yo no lo veo normal. En espera de vuestra ayuda. muchas gracias.