tiki44

Buenos días , mi coche es del 3/2017 y supongo que la batería (Varta Silver Dynamic AGM 95Ah, creo)  estará llegando al final de su vida. Mi duda si se puede enchufar un cargador ( de esos de amazon/ aliexpress, que dicen que sirven para todo tipo de baterías) al la batería del coche para cargarla y así prolongar su vida. En caso afirmativo, ¿ se puede hacer sin tener que desmontar la batería,  sólo conectando el cargador a la batería del coche tal cual está?

Gracias

Al final he tenido que cambiar el sistema adblue (inyección y depósito). Según  Audi no es un fallo común.....

En 1/12/2021 a las 20:39, tiki44 dijo:

Pues hoy me ha tocado a mí, A4 2.0 TDI 150 CV (2017) 106000 km. Fallo F20FE Unidad dosificadora agente reductor + P20E8 Agente reductor.presion demasiado baja.

He pedido cita en la Audi, me han dado para 15 días lo mas cerca.

Lo mejor, la garantía terminó hace un mes. Miedo me da.

Al final hubo que cambiar depósito y la bomba que inyecta el adblue. Otros  15 días mas para realizar la reparación.

Gracias.

Alguien con un tdi 2.0 150cv S-tronic que sepa la batería que lleva?. En otro hilo hablan de una de 80 Ah.

Gracias

En 28/3/2019 a las 12:13, Famartch dijo:

Muchas gracias tío. Es la más parecida a la mía que he visto hasta ahora...

 

 

Saludos.

Buenos días, yo he buscado en la red y la información que he obtenido es que mi coche , igual es igual que el tuyo pero automático, lleva una batería de 95Ah.

Como podría saber cual es exactamente?

He ido a mirarla ( al coche ) y para comprobarlo tengo que desmontar un soporte que está encima y la verdad prefiero no tocar nada mientras funcione.

Gracias

Estoy pensando en comprar un acumulador (arrancador) de batería para arrancar el coche cuando se quede sin batería, y así poder llevarlo al taller para que me la cambien. He visto algunos en Aliexpress y Amazon con 20.000 Ah, pero no estoy seguro si sirven para este tipo de baterías. En las especificaciones pone que sirve para gasolina 6.0L (12v/6.0) y diesel 4.0L (12v/4.0)

Por lo visto no todos los cargadores de baterías no sirven para las baterías AGM . No sé si con los acumuladores pasa igual.

Alguien que me ilumine. Gracias

Pues hoy me ha tocado a mí, A4 2.0 TDI 150 CV (2017) 106000 km. Fallo F20FE Unidad dosificadora agente reductor + P20E8 Agente reductor.presion demasiado baja.

He pedido cita en la Audi, me han dado para 15 días lo mas cerca.

Lo mejor, la garantía terminó hace un mes. Miedo me da.

Automático, evito la cuidad todo lo posible. Un 80-20 aproximadamente .

Pues se me acaba de encender el testigo de sistema de control de emisiones en mi Audi A4 2.0 150cv. Justo el jueves tuve que cortarle la regeneración , y eso que siempre  intento no apagar el motor pero esta vez no pude evitarlo. No me ha dado ningún síntoma en la conducción .El coche tiene 4 años y algo y 106.000 km. Esta tarde lo llevaré al taller a ver que dicen, he dudado si llevarlo al concesionario oficial, pero prefiero un taller conocido.

Alguien con la misma experiencia.

Gracias

Felicidades por el hilo, algún intentaré actualizar el mío y pediré ayuda a algunos de vosotros, "Máquinas".

Mi coche (tdi 2.0 150cv), creo que no trae bolsa de silicatos y por lo tanto parece que no da problemas al menos que se mezcle con otro anticongelante que no sea el G13.

Pero por precaución ante la posibilidad de posibles fallos creo que voy a cambiar el anticongelante por el G12 EVO y purgar el circuito con un aditivo para la limpieza del mismo.

 Y mi pregunta es:

¿Qué anticongelante G12 EVO compro exactamente? ¿Dónde lo puedo comprar a buen precio? ¿Cuántos litros necesito para el cambio?

Muchas gracias.

Si sólo tienes que rellenar un poco , por que el nivel se acerca el mínimo, se puede hacer con agua destilada. no?

Gracias.

No tengo Vagcom , así que tendré que buscar algún taller donde ponerla o hacerme con el vagcom. De todas formas tiene sólo 4 años, así espero tener tiempo de pensarlo.

Buenas  a todos, alguien que sepa que batería lleva exactamente el coche. Sé que es Varta, pero no sé el amperaje  exacto, creo que 95 Ah. He ido a mirarla pero está tapada por las conexiones y no me he atrevido a desmontar nada.

Por cierto , ¿Cuanto se suponen que duran aproximadamente? Porque valer valen una pasta.

Gracias

94500km y nada de ruido

Justo hoy he pasado la primera itv, y no me han hecho usar el freno de mano en ningún momento. Eso sí , al hacer la prueba de frenos traseros me salió el mismo mensaje que a Joselillo86.

No puedo adjuntar el documento al pesar (1mb)mas de lo permitido.

Buenas tardes, como ya expuse en otro hilo he comprado un A4 en un concesionario Audi dentro del programa Audi Selection Plus, y en resumiendo.....no solo no me dá un código de 10 dígitos que tendría que venir con las llaves (necesario para activar el audi connect) sino que después de un mes hablando con el comercial me dice que vale 80€!!! Algo que debía venir con las llaves.

Adjunto el documento de Audi donde refleja que el código debe venir con la llaves del coche.

La verdad es que estoy muy decepcionado con el trato.

En 21/1/2020 a las 14:53, Bossweb dijo:

 

Audi no tiene la obligación de entregarte el coche con los mapas actualizados, pero efectivamente, sería un gran detalle por su parte y más con el dinero que les has dejado con la compra del coche, pero ya sabemos cómo son...

 

Los mapas en la Audi, creo que cuestan entre 200-300, así que lo mejor es que lo gestiones por ti mismo.

 

Efectivamente, como dice @Puffy desde la web de my.audi.com tienes acceso a la descarga gratuita de los mapas durante los 3 primeros años (o en tres ocasiones) desde la fecha de compra. Así que si es de 2017* casi seguro que tengas acceso a los de 2019/2020. Cada año sacan dos versiones. Recientemente han publicado ya los de 2020.

 

Una vez que los descarga en el PC, los copias a una SD de mínimo 32Gb, y tendrás los mapas de Europa.

Luego desde el navegador, metes la SD y desde el menú de actualización, le das, y tras unos 35 minutos, los tendrás al día

 

Sí tu unidad Mib2 lleva SIM, podrás actualizarlos Online siempre y cuando tengas una suscripción activa de Audi Connect

 

La otra opción ya sería directamente que actives Android Auto.

 

Muchas gracias. Voy a intentar registrarme en la página de my audi y seguir tus pasos.

Buenas  a todo@s.

Hace 3 meses compré  un coche de ocasión en un concesionario oficial Audi dentro del programa Audi Selection Plus. El coche en cuestión es un A4 de marzo del  2017, tiene 2 años de garantía de los cuales los 6 primeros meses me los da la casa Audi por la compra de un coche nuevo (3 años) y el resto hasta el 26 de Octubre de 2021 me lo da el programa de Selection Plus.

Pues resulta que al leer un hilo en este foro me doy cuenta que mi navegador tiene  la actualización de 2017, vamos cuando se compró nuevo.

Y mi pregunta es si al vendérmelo la casa oficial con mas de 100 puntos revisados.....tenían que haberlo actualizado.  Al menos hubiese sido un detalle donde justificar la marca "premium". El vendedor que me atendió en mi compra dice que hay las actualizaciones son de pago y que use Android Auto si no quiero gastarme el dinero.

Alguien con alguna experiencia parecida que pueda aportar información. Mas que nada para insistir cuando lo lleve a hacerle la revisión, que será todo un "placer".

Gracias y saludos al foro