viti1091

hace 4 horas, JuanjoA3 dijo:

Una cosa es que el tio sea un caradura, y te fíes o no, y otra cosa es la que estamos hablando, de descartar coches por que dan algun fallo. Como dije el otro día y repito, TODOS tienen algo y ahora te deberías de haber dado cuenta, cuando has comprado uno con el motor roto.

 

Un saludo

Si no he descartado ningún coche por el fallo que tenga el motor.

Los he descartado porque los vendedores ocultaban cosas que he ido descubriendo 

Embragues hechos en casa y vete a saber cuál, km tocados, accidentes gordos ocultos etc 

Este que he encontrado tiene el motor roto si, pero no me ha ocultado nada y prácticamente esta regalado. 

He pillado motor con factura y garantía y mañana empezaran a montarlo y veremos que tal sale 

En 21/5/2020 a las 18:13, JuanjoA3 dijo:

Como sigas así no vas a comprar ninguno, todos tienen algo, TODOS

Si tu vas a comprar un coche y te dice que tiene embrague cambiado pero que ha perdido las facturas, te acercas al taller que lo ha hecho y no le conocen de nada ¿lo comprarías? 

Evidentemente pasé de él. 

Al final he pillado un 170 con motor roto que me han prácticamente regalado. 

El lunes llega el motor y cuando esté funcionando pues haré presentacion oficial 

En 12/5/2020 a las 19:41, Moncho2 dijo:

Hola como nadie te dice nada...Yo te diré (como expropietario de un A3)

 

Un BKD es una lotería,  y sí, ya sé que aquí en el foro los hay con muchos kms y sin ningún problema, pero la fama la tiene por algo.  Siendo del año 2005 y si no ha sido cambiada, seguramente será culata A...pero yo he leído a gente que se le ha ido hasta la C.

 

Yo me iría al 1.9 Tdi de 105 Cv , fácilmente reprogramable y  mucho más fiable.  

 

Por cierto, das bastantes datos pero NO el precio de venta y esa cifra es parte importante de la ecuación.

 

Un saludo

Disculpa que no lo vi. 

Al final no me fie del tío. 

Pero me ha salido un 2.0 170 cv pero claro ahora he leído de inyectores y no se cuales son los buenos cambiados por campaña 

Hace unos meses me presente como futuro poseedor. 

Vi una unidad y me enamoré de ella. 

Pero luego tenía sus cosas y sumado al confinamiento pues solo he podido mirar unidades pero sin probar nada. 

Hasta que ayer salió una en mi pueblo. Un señor que trabaja de autónomo haciendo chapuzas pues necesita pasta y vende su Audi A3

Audi A3 8P 2005

2.0 TDI 140

3 Puertas 

Color Negro 

155000Km

Segundo dueño tras una empresa. 

He ido a verlo, pero sin salir a carretera ni nada por razones obvias. 

De chapa muy bien, solo un rozon en el borde de la puerta contra una columna y un arañazo pequeño.

De motor se le veía bien. Ha arrancado a la primera, buen sonido, no se apreciaban cosas raras. 

Embrague y ruedas cambiadas hace poco. 

En principio todo bien. 

Pero el interior, cuero claro, está lleno de m****. 

Se que llevándolo a un sitio de lavado a que lo dejen nuevo quedaría muy bien pero... 

¿Si ha tratado así un interior, habrá hecho las revisiones de manera correcta? 

Esta semana voy a llevarle a mi taller para que lo mire de arriba a abajo y mirar el código de la culata para ver si es A, B o C. 

Pero quería saber vuestras opiniones. 

Muchas gracias 

En 18/2/2020 a las 17:25, susopampin dijo:

Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club viti1091. 

 

 Espero que te encuentres cómodo y bien entre nosotros, y lo estés por mucho tiempo.

 

Disfruta también de todo lo que tenemos;  aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir experiencias y conocimientos, eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites.

 

 

 

 Un cordial saludo desde PRC  Picoteo Pontevedra.

Muchas gracias compañero

Buenas tardes

Me presento ante la compra inminente de un A3 8p Sline