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fran95

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Mensajes publicados por fran95

  1. En 4/12/2019 a las 20:39, Jacob dijo:

    Buenas gente! Soy nuevo por aquí, tengo desde hace 6 meses un A7 en concreto el 3.0 TDI de 204 y monta el cambio multitronic...e escuchado que no son buenos, que se rompen, que no son fiables...alguien que lo tenga y que le haya salido bueno? O algún consejo para que no se "rompa" gracias

    Buenas, qué tal va ese multitronic? Algo que añadir después de casi 1 año?

  2. hace 7 horas, isma_B8 dijo:

    Si te decides mandame un privado y te paso el contacto de quien me lo bajo de Alemania a mi. Tu elijes el coche de mobile.de por ejemlo, se lo pasas y va a por él, él te indica si es una unidad adecuada o no, golpes, algun problema...un informe del concesionario y si le das al ok, lo trae.

     

    Salu2!!

    Lo tendré en cuenta, voy a esperar a ver como acaba el tema actual del coronavirus y ya me decido e iré viendo. Muchísimas gracias! 

  3. hace 24 minutos, Chorrog dijo:

    Ojo, no solo hay A7 con stronic o triptonic.

    Si es el modelo restilyng sí, pero si es PRE, también hay multitronic. El TDI 204 CV si NO ES QUATTRO ,es MULTITRONIC. Da más problemas que ningún otro. Yo ese no te lo aconsejo.

    Por 30k yo me iría a un restilyng de cabeza.

    Es cuestión de no tener prisa y ojear.

    Si lo quieres diésel ,pocos kilómetros restilyng , nacional y muy equipado, vas algo justo de presupuesto, pero hay cosas,

    Gracias por la información, descartado entonces el multitronic. Tengo tiempo de mirar y conseguir el que busco, tal y como está el tema ahora mismo... Jajaja lo quiero diesel, y no es necesario tenerlo a tope de extras. Iré mirando poco a poco a ver que va saliendo en este tiempo. Gracias de nuevo! 

  4. hace 50 minutos, isma_B8 dijo:

    La verdad que el tiempo que estuve buscando A7, de 2015 en adelante no encontre nada por menos de 35 K en España, finalmente lo baje de Alemania, hay mucho mas mercado, con mas extras y mejores precios, es una opción para tener muy encuenta, échale una vuelta y mira en https://www.mobile.de/ a ver que encuentras 😉

     

    Saludos.

    Muchas gracias, le echaré un vistazo pero tengo muchísimo desconocimiento para traer un coche desde allí 

  5. hace 2 minutos, isma_B8 dijo:

    Buenas!

    Eso se debe a que quien tiene dinero para gastar 100K en un coche, lo compra nuevo, no lo compra de 2ª mano por ahorrarse 15 o 20K. Estos coches tienen mercado de segunda mano en precios muchos más bajos de lo que cabría esperar, menos de un 50% del valor de concesionario, si no, no se venderian.

    Los únicos coches que no se devaluan son aquellos coches que son joyas, unidades únicas, exclusivas y caras al alcance de pocos bolsillos, por ejemplo un porsche GT2 RS 😍

     

    Sobre el A7, pienso como @Bossweb, mejor de 2015 para lante, pero depende del presupuesto de cada uno, está claro. Sobre las cajas de cambio, siempre he escuchado que si fallan es por malos mantenimientos, pero nos son malas cajas, ni la S-tronic, ni la multitronic, ni la tiptronic. Soy propietario de un A7 desde hace muy poco, así que por el momento solo puedo decirte que es espectacular.

     

    Salu2!

     

     

    Cierto, ahora que lo dices se entiende el valor del coche. 

     

    He preguntado sobre la caja de cambios porque recuerdo hace tiempo cuando estuve mirando un a5 2.7 190cv que tenía multitronic, casi todos decían que se les jodia aún haciéndole el mantenimiento, de ahí mi pregunta. 

     

    Miraré modelos del 2015 para adelante a ver que veo que se asemeje a mi presupuesto. 

     

    Gracias!! 

  6. hace 2 minutos, Bossweb dijo:

     

    Buenas!

     

    Aunque todo depende del presupuesto de cada uno, yo personalmente te recomendaría que te pillarse un Restyling, que salieron de finales de 2014 a 2017 👍🏻

     

    Excepto los BiTDi que llevan la Tiptronic, el resto llevan la caja Stronic de doble embrague. Es algo más rápida en los cambios de marcha y suave en los cambios que en la Tiptronic que son más bruscos y "lentos". Eso sí, la Tiptronic soporta un número de Par Motor superior. El RS7 lleva Tiptronic 😉

     

    Si eres de Madrid (o quizá Barcelona) si no es un Restyling tendrás problemas para entrar al centro por la etiqueta B. Al menos los Restyling son etiqueta C que algo más de margen nos quedará para circular 😊

    Más de 30k no me quiero gastar. Vivo en Granada, aunque las limitaciones como en Madrid y Barcelona llegará algún día por aquí también, llevas razón. 

     

    El caso es que de Stronic me han hablado bien, pero me suelen decir que falla, no sé si será verdad o no. 

     

    Otra cosa, porque un coche que cuesta tantísimo dinero se devalúa tanto en segunda mano? 

     

    Gracias por tu tiempo!