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Bossweb

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    Audi A7 BiTDi Competition

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  1. Los considerados como Audi A7 (4G) C7 es el modelo que se empezó a fabricar en 2011 hasta 2018, que es cuando ya entró en producción el nuevo modelo. En el 2014, hicieron un Facelift pero se siguieron denominando 4G (C7) Los nuevos Audi A7 que se presentaron en 2018 son los 4K ó C8; Son los que actualmente se están comercializando
  2. Sí, me refiero a la rueda / joystick que está en la moldura de la puerta del conductor Con ella lo regulas a tu gusto, altura, inclinación,...
  3. A mi en el A5 una vez se me desconfiguró y no bajaba hasta donde debía ; Si no recuerdo mal, para configurarlo a tu gusto, tienes que: 1. Poner la rueda de la regulación en el lado del acompañante 2. Meter marcha atrás y esperar a que el espejo del acompañante se quede "donde le apetezca" 3. Regular con la rueda, la altura, inclinación del espejo del acompañante 4. Una vez que lo dejemos a nuestro gusto, dejar la rueda que siga apuntando en el del acompañante y listo. Cada vez que se meta marcha atras, se bajará hasta donde lo dejamos configurado
  4. Uy dios, entonces hay que "forzar" el maletero hasta una posición mas elevada para poder memorizar una nueva posición? Y lo de los 5 Segundos que indicabais mas arriba, en que momento o para que sirve?
  5. El mio sí lleva Keyless Entry, pero yo pensaba que ya venia de serie no? Los que tenéis solo un botón en el maletero, no tenéis el sistema del KeyLess Go?
  6. En mi caso tengo los 2 botones en el maletero pero NO tengo Alarma, así que entiendo que sera un extra o que ira de la mano de otro Pack que quizá lo incluyera A mi el Cornering la verdad es que me funciona bastante bien, no es ninguna maravilla pero a la hora de ir en carretera, se agradece que te dé esa luz extra alumbrado los exteriores de la carretera
  7. Exacto, cuando estaba mirando anuncios no sabía porque unos coches tenían uno o 2 botones , y efectivamente es eso, para poder cerrar ya directamente del coche con ese botón
  8. Cojonudo! Pues esta tarde si me acuerdo, bajo al garaje y lo pruebo en el mio, porque ya estoy acostumbrado a estar atento de pararlo, pero con este invento, adiós preocupación!
  9. Ah pues no sabía que en los R8 ahora llevaban los aros sobre el propio capó! Bueno, de momento ya he innovado con el emblema de Supercharged, así que no vamos a seguir improvisando y deje de parecer un A7
  10. Yo llevo los de Faros de LED Standard y sí lo hacen, así que entiendo que los Matrix que son el tope de gama, también lo tienen que hacer. En tu caso lo que pasará, es que tendrás que codificar lo que puso mas arriba @Puffy con el VAGCOM para que te funcione
  11. Ah vale, no sabia que la función de Cornering light era eso exactamente! La verdad es para carretera o en curvas cerrada (o no cerradas) viene bastante bien; Supongo que de día no lo hará pero ni idea Y esa iluminacion extra, la hacen los antinieblas o alguno de los módulos en concreto? En mi caso, yo no lo he activado, así que supongo que vendría activado de fabrica, o lo mismo se lo puso el anterior dueño, aunque no creo.
  12. Bossweb

    Buscando A7

    Maaadre! Que guapo Mira que se se ven pocos A7, pero yo en Rojo no he visto ninguno Encima me da la sensación de ser aún más ancho que de costumbre
  13. Lo que si me he fijado es que en mi caso, no sé si será algo de serie (y creo que sólo lo hace de noche), cuando el coche gira un determinado número de grados la dirección, se activa la iluminación de los antinieblas, puede ser? O lo mismo es alguno de los módulos de LED del faro, para asi ampliar la iluminación y visión en la carretera? Esa función como se llama?
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