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Éste es el que cambiaré, creo que el otro es el terostato de la EGR, ¿puede ser?

Si, en cuanto pueda cambiarlos os digo que tal fue.

Gracias Mayrand, lo miraré a ver si es ese. mlfmon, a mí tampoco me sube a 90º la temperatura, por eso quiero probar a ver si es de eso, también he comprado el termostato, a ver si pudiera ser, pero aún no he cambiado nada. Saludos!!

Hola , tengo un audi A4 Avant B8 del 2011 con motor CAGA y estoy intentando saber donde va ubicado el sensor de temperatura del refrigerante g62 (como el de la imagen), necesito cambiarlo y por más qeu busco en el motor, no lo encuentro. ¿alguen puede ayudarme a encontrarlo? Gracias

Hola, tengo un adui A4 Avant B8 del año 2011 con motro CAGA. No encuentro por ningún sitio o no se buscar quizá, donde está el sensor de temperatura G62, el coche a veces se acelera al ralentí y posiblemente sea por que ese sensor no funciona bien, pero no soy capaz de encontrar donde está ubicado. ¿Alguien puede ayudarme??? Gracias

Esto es lo que he encontrado y me cuadra bastante.

Creo que ya se lo que le pasa, la polea del alternador, cuando se rompe el embrague que lleva, no funciona bien y hace que el coche se acelere sólo. No lo he cambiado aún xq no puedo desplazarme para hacerlo, cuando lo pueda hacer lo comentaré el resultado. Por si a alguien me puede interesar

Creo que ya se lo que le pasa, la polea del alternador, cuando se rompe el embrague que lleva, no funciona bien y hace que el coche se acelere sólo. No lo he cambiado aún xq no puedo desplazarme para hacerlo, cuando lo pueda hacer lo comentaré el resultado. Por si a alguien me puede interesar

Creo que ya se lo que le pasa, la polea del alternador, cuando se rompe el embrague que lleva, no funciona bien y hace que el coche se acelere sólo. No lo he cambiado aún xq no puedo desplazarme para hacerlo, cuando lo pueda hacer lo comentaré el resultado. Por si a alguien me puede interesar

La batería está bien y el start and stop también.... gracias de todas formas.

Muchas gracias a todos por el interés, en el Toledo que tuve, de repente con el motor encendido pero con el coche parado, subía de repente el ralentí y el coche como que se aceleraba solo, subiendo un poco la aguja de las revoluciones. En mi Audi actual del que os hablo ocurre lo mismo en las mismas circunstancias. El marcador de consumo pasa de 0.8 L/h(que creo que es lo normal) a 1.2 L/h y el coche se acelera y la aguja de revoluciones sube. Es el mismo fallo o por lo menos tiene los mismos síntomas que en mi Toledo anterior en el cual al cambiar ese sensor se solucionó, en el Toledo al quitarlo se salía el líquido refrigerante x lo que creo que es un sensor de liquido refrigerante, el problema es que no soy capaz de encontrarlo en mi Audi (si es que lo lleva, que se supone que sí). Si alguien supiera donde va y si se puede tener acceso "fácil" lo cambiaría y a ver qué pasa.

Buenos días, mi Audi es un A4 B8 Avant 2.0 TDI del 2011 con motor CAGA . Pregunto por si alguien sabe donde puede ir una válvula o sensor de temperatura que se supone que regula el ralentí del coche. O por lo menos está así en mi antiguo coche también del grupo vag un Toledo II 1.9 TDI. A lo mejor éste Audi no lleva eso, no lo sé. Subo la foto de lo que se supone que es por si alguien sabe si éste motor lo lleva y en ese caso donde. Gracias de antemano

No es exactamente lo que necesito. Pregunto por si alguien sabe donde puede ir una válvula o sensor de temperatura que se supone que regula el ralentí del coche. O por lo menos está así en mi antiguo coche también del grupo vag un Toledo II 1.9 TDI. A lo mejor éste Audi no lleva eso, no lo sé. Subo la foto de lo que se supone que es por si alguien sabe si éste motor lo lleva y en ese caso donde. Gracias de antemano.

Muchas gracias, voy a echarle un vistazo.

Muchas gracias. Un saludo!!

Hola, buenas tardes, soy nuevo en esto de los foros y no sé muy bien si existe ya algún foro que hable de lo mismo. Tengo un audi A4 b8 Avant 2.0 TDI 143 cv con motor CAGA de marzo del 2011. Y mi problema es el siguiente: al ralentí normalmente me marcaba 0.8 l/h y lleva un tiempo que de repente sube a 0,9 o incluso 1,2 l/h y el coche se revoluciona y vibra. Según creo porque algo parecido me pasó en otro coche del grupo vag, puede ser debido a un fallo del sensor de temperatura del refrigerante..... pero no soy capaz de encontrar dicho sensor en el motor. ¿Alguien me puede ayudar y decirme dónde está ese sensor? Muchas gracias. Un saludo

Hola, buenas tardes, soy nuevo en esto de los foros y no sé muy bien si existe ya algún foro que hable de lo mismo. Tengo un audi A4 b8 Avant 2.0 TDI 143 cv con motor CAGA de marzo del 2011. Y mi problema es el siguiente: al ralentí normalmente me marcaba 0.8 l/h y lleva un tiempo que de repente sube a 0,9 o incluso 1,2 l/h y el coche se revoluciona y vibra. Según creo porque algo parecido me pasó en otro coche del grupo vag, puede ser debido a un fallo del sensor de temperatura del refrigerante..... pero no soy capaz de encontrar dicho sensor en el motor. ¿Alguien me puede ayudar y decirme dónde está ese sensor? Muchas gracias. Un saludo