enquirau

joer... no puedo con los conectores, no dan cable para sacar el depósito sin desconectarlos, y llevo ya una hora intentandolo. ¿alguien puede decirme dónde hay que apretar o qué tipo de truco tienen? el 2 puede esquivarse pero el 5 hay que quitarlo, creo que es el de la bomba, estirando la he sacao entera y he tenido que volverla a poner corriendo porque tengo el depósito lleno, ha empezado a salir agua y no he querido arriesgar lo que pueda mojarse por ahí abajo...

muchas gracias Xavix, este finde ya tengo minibrico jeje... a ver si tengo suerte y con la limpieza de depósito es suficiente, la verdad es que se ha rellenado casi siempre con agua del grifo, si es una obstrucción de cal a partir de ahora a comprar líquido específico, me aficioné al agua porque esos líquidos me hacían mucha espuma en el parabrisas. el domingo os cuento qué tal me ha ido.

perdón, olvidé mencionar que se trata de un A3 8L año 2000, TDI 110 CV

hola a todos, el caso es que dejó de salir agua por los lavaparabrisas, delantero y trasero, hizo algún amago al rato pero definitivamente ya no funciona. he urgado en las salidas con un alfiler pero nada. supongo que van los dos (delantero y trasero) con la misma bomba, pero al mirar bajo el capó no consigo reconocerla con seguridad, para desmontarla y buscarla en un desguace, ¿alguien podría colgar una foto con esa pieza marcada, o un diagrama o lo que sea? gracias de antemano

tengo un lacie mobile drive de 2.5" 160 Gb funcionando desde hace 5 meses y no me ha dado ningún problema. mi fuente no es la misma pero es una pioneer con el adaptador pioneer cd-ub100.

ah vale 1 tornillo, ahora lo entiendo del todo. espero que aguante con la masilla que he comprado, la epoxi no la tenían pero esta declara resistencia mecánica de 80 Kg/cm^2 hasta 180 ºC y es específica para plásticos...

gracias por la aclaración. el adaptador de 16.5 sólamente, entendido. no pensé que diese juego como para llegar a poder atornillarlo...

acabo de visitar la web de jbl y por el nombre que dices no figuran... a ver si me puedes decir el código de esos altavoces... hay algunos que tienen menos profundidad de montaje, y otros no. a mí me faltó como un cm cuando probé pero tampoco los atornillé y no quité el adaptador de los de 13.

¿segurooo? qué alegria leer eso... pero a ver no, creo que no entiendo muy bien... bueno yo intenté cerrar el panel con el altavoz de 16.5 dentro, pero sin atornillar, puesto sobre el adaptador de 13 cm que adapta de tres a cuatro tornillos, y no lo pude cerrar... por favor a ver si me puedes dar la profundidad de montaje de tus altavoces, juraría que me tocaban con la guía del cristal y los mios tienen una profundidad de montaje de 65 mm. otra cosa, en concreto qué has hecho con los adaptadores, unir uno de 13 con uno de 16.5? lo digo porque la suspensión de la membrana necesita algo de hueco, ¿no? ¿y la marca de tus adaptadores? ¿phonocar? es que los altavoces que están puestos no son los de serie, y detrás hice un adaptador rompiendo el altavoz de serie... gracias por la respuesta... como consiga meterlos por dentro vaya gozada!

por favor, a ver si alguien sabe cómo puedo adaptar los huecos de los paneles de las puertas de 13 cm para altavoces de 16.5 cm, para que quede de la forma más integrada posible... las guanteras de phonocar ya las conozco pero necesito más opciones porque éstas no me han convencido mucho... agradezco cualquier idea o enlace a soluciones incluso artesanales...

pues al comprar componentes (de ocasión) no pensé en el consumo, pero el chico que me vendió el amplificador principal me dijo que la batería de su 307 de gasolina no le aguantó y tuvo que ponerse una óptima de gel, por eso voy a ver si me informo sobre esto no vaya a ser que la caguemos, además la mía es nueva de hace un año y en el conce me cobraron 232 € por ella, de modo que de cambiarla ni hablar... espero que suene bien, la verdad... steg+rainbow y audiobank+dls...

ya he estado metiendo mano a los paneles, por probar, y por un cm de profundidad, me voy a tener que comprar esas guanteras.

yo voy a instalar material muy parecido. me sumo a tus dudas sobre el pasamuros, y añado una más: ¿la bateria y el alternador aguantan bien esos 600 W RMS? yo voy a instalar los amplis en los paneles traseros, porque esas steg además llevan ventilación activa. en caso de necesitarlo, instalaré ventiladores en las rejillas de altavoz de dichos paneles. en cuanto a los adaptadores phonocar, ¿son esos que van por fuera (guanteras)? lo digo porque voy a intentar hacer algún apaño por detrás del panel, antes de sumar a mi instalación los costes de esos adaptadores, ya veremos si tengo problemas con la profundidad. además, para poner esos adaptadores-guantera hay que romper las rejillas de los paneles... al menos las mías son integradas, no salen del panel sin romperse los anclajes.

hola amigos. con motivo de ampliar el equipo de audio, necesito saber las especificaciones técnicas del alternador en un A3 8L TDI 110 Ambiente, para saber si me va a aguantar la nueva demanda de consumo. también he de saber la sección de cable de alternador a batería, y de alternador a masa. el caso es que hablamos de 1100 W rms y un fusible general para el audio de 200 A, así como cable general para el audio de 50 mm^2 de sección. la batería es de 72 Ah y 380 A DIN, 640 A EN/SAE. a ver si alguno de vosotros pudiese aportar datos sobre el alternador, y opciones sobre si se puede regular de otra forma o una ampliación pasaría por cambiarlo... gracias por las respuestas.

he comprado en la casa una que no es satinada, tiene un tono gris mate a ver si esta me dura un poco más, como necesite otra ya no vuelvo a la casa, la forro de sky negro y santas pascuas.

Felipe en cuanto a desmontarla, con el cenicero abierto se ve un tornillo con el que sale el cenicero, tras él hay dos tornillos torq que ya son de la consola, y a los lados de la radio hay otros dos. las pestañas de presión están arriba del todo en los extremos y a los lados de la radio. cuidado porque son pestañas anchas, de unos 3 cm o un poco más. Y sí, sobre 30 € nueva, un poco menos. no es mucho pero cuando llevas 3 compradas jode porque si encuentro una en aluminio o algo así aunque sea más cara al menos será la última que compre...

hola foreros... cada vez que toco algo en la radio por unas u otras se me raya la consola central con una facilidad tremenda, y me preguntaba si alguno de vosotros conoce algún sitio para comprar alguna en plan tuning o algo, negra me gusta pero c*** es que cada vez aparte de la pasta a lo mejor es una semana hasta que llega... estaría dispuesto a llevarla de aluminio o sino ya estoy pensando en forrarla con sky pero seguro que así no ajusta bien... gracias y saludos.

es una pequeñísima pestaña de plástico lo que falla, y va con toda la carcasa de una sola pieza. es tan minúscula que no hay forma de repararla. yo ya voy por el segundo, y por cierto no es barato.