Darkmatter33

Si, salían 2 fallos: falta de presión de aceite y un sensor de la admisión. La presión de aceite venía del desgaste del tensor de la cadena, la cadena había hecho mella con la holgura en el bloque y cambie toda la distribución, luego le cambié el sensor pero seguía saltando. Pensando que se trata de un corte que lleva programado le reprogramé la cartografía de admisión, anulé las palomillas y fuera fallo.

Buenas a todos, Tengo un a3 sportback 1.8 tfsi de 2008 con 178mil km. El coche funciona bien hasta que se supera un par de veces las 3.500-4.000 vueltas. El problema es que salta el aviso del régimen y se mantiene el testigo EPC. Si continuo pisándole sí supera las 3 y 4mil, no se limita, pero con una falta de potencia que se nota bastante. En bajas y hasta las 3mil funciona perfecto aún con el testigo y el aviso encendido. Si paro el coche y lo vuelvo a arrancar, desaparece el fallo. Espero que alguien me arroje algo de luz con alguna idea, o que le haya pasado lo mismo, porque no doy con el fallo...