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zteskate

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Todo lo publicado por zteskate

  1. Pues hasta el momento sólo ha sido tu respuesta. El miércoles lo llevo a un taller de lo mejor que hay en mi ciudad. Quiero que lo comprueben bien para asegurarme. Aparte de la suspensión neumática (que la he probado y funciona bien), hay algo más que deba fijarme? En cuanto a lo que me dices de la caja no tengo ni idea de lo que es el ATF. Pero supongo que lo habrán hecho todo ya que dónde lo han llevado es un taller especialista en estas cajas y de lo mejor que hay en Tenerife.
  2. Hola a tod@s. Ante todo, disculpar si no estoy en el subforo indicado para esto, ya que no me parecía apropiado el apartado de presentaciones para esto. Pues resulta que estoy pensando en sustituir mi Ford Tourneo de 2016 por un Audi A6 Allroad 2.7TDI. El cambio es bastante dispar, lo sé. Pero es que me he cansado de poca potencia e incomodidad por el simple hecho de quedarme de acampada de vez en cuando, pudiéndolo hacer perfectamente en este coche. Bueno, al grano. El caso es que dónde en Tenerife sólo hay dos A6 como estos en venta. Me decanto por el que no es importado y tiene menos km. Es un 2.7 TDI 180cv. Año 2006 162.000km y el precio de venta es de 9.000. Tiene el mantenimiento de la caja hecho hace poco (he visto la factura). Lo he estado probando y me parece que va muy bien. Tengo pensado llevarlo este próxima semana a un taller para que lo suban y lo revisen. El dueño me ha dicho que recientemente le ha rellenado aceite porque le acusó en el FIS rellenar aceite. Y esto es lo que me tiene mosqueado, aunque según él, es la primera vez que le pasa. ¿En qué más debo fijarme en este modelo a la hora de comprarlo? ¿Os parece buen precio?