Meloco22

Nada, sigo sin encontrarlo, a ver si alguien más puede decirme algo o si alguien que lo tenga me puede vender una copia o algo

Estuve buscando en páginas de segunda mano y eso, pero no he encontrado nada que esté bien, me parece mucho pagar 29€ más el envío por el libro. Pero bueno a ver si encuentro algo. Gracias

Muchas gracias, probaré a ver si hay suerte. Gracias

Buenas, alguien me podría decir dónde puedo conseguir el manual para mi A8 d2 es el 4.2 el primer modelo antes del restyling he buscado por todos lados y nada, encontré un chico que lo vendía pero al parecer no sabe dónde lo tiene o algo así y he buscado en el foro y encontré un post que tenía un link y al darle me da error no se me habré. A ver si alguien me puede echar un cable. Gracias

He probado con el tema de amortiguador de dirección y en principio sigue igual, he hablado con un conocido mecánico y me ha comentado que hay modelos que llevan un latiguillo con una válvula anti retorno que va a investigar si mi coche lo lleva por si pudiese ser de esto o me ha comentado que otra posible opción es la cremallera que falle la caja de válvulas o algo así

Gracias compi, no me había salido tu mensaje cuando he publicado la solución que ha tenido, si ha sido por los fusibles del volante en principio. Desgraciadamente no viene con manual el coche y estoy en busca de uno

Fallo encontrado!! Creo que al menos el elevalunas ya funciona bien, parece ser que los reles que lleva debajo del volante son del controlador y se había quedado pillado o algo y no iba, lo he sacado he vuelto a poner y por el momento parece que funciona ya bien!! Gracias compis a ver ahora las luces de cortesía de las puertas si consigo que funcionen

Si, comprobé todos por qué no sé cuál es ya que viene el esquema de la tapa en alemán y todos tenían corriente, lo que es raro es que comprobando el cableado del pulsador, da todo el rato corriente continua no como los otros, no sé si llevará algún rele que se halla podido quedar pillado

Si, eso si funciona abriendo cualquier puerta sale en el cuadro

Bueno pues traigo otro problema que también me lleva de cabeza jaja el elevalunas del conductor no sube ni baja, he comprobado directamente el motor y va perfecto el pulsador también funciona y el cable desde el pulsador hasta donde he podido ver parece que ninguno esté mal. También he de decir que las luces de cortesía que lleva en las puertas y en los pedales no encienden y comprobé la de la puerta del conductor y no está fundida ya no sé qué puede ser, a ver si ha alguien le ha pasado

Bueno pues cambie el líquido y sigue igual, hoy he descubierto que lleva un amortiguador de dirección, podría ser que este tocado al estar mucho tiempo parado y pueda endurecer al girar hacia la derecha ? No se escucha ningún ruido raro ni por la cremallera ni por la bomba de dirección y no hay fugas tampoco. Mi modelo es el 4.2 quattro de 300cv del 95 que creo que no lo puse

No, el coche viene con 2 llaves y las dos son de 1 botón, es un A8 d2 del 1995

Gracias le he echado un ojo pero creo que ahí codifica la llave completamente, me equivoque en la pregunta alomejor. Me refería solo al mando a la apertura y cierre a distancia la llave funciona bien para abrir y cerrar pero el mando no. Gracias

Seguiré buscando alguno, por que he buscado muchos y de mi modelo en concreto no encuentro ( es el primero ) gracias por la ayuda compi

Gracias, probaré a ver si sirve. Es que está llave no la había visto en estos coches, tuvimos un Audi 80 que llevaba algo parecido pero el botón solo era para encender una lucecita pero este parece un infrarrojo

Vale perfecto, para sacar el aire muevo la dirección estando el tapón quitado no ?

Muchas gracias!! En cuanto pueda le haré algunas fotos, ahora está un poco feo pero poco a poco intentaremos que evolucione jaja

Esa es la llave

Buenas, alguien me podría explicar cómo puedo codificar una llave de un botón? He estado mirando por el foro y he probado los procedimientos que he encontrado y no hace nada. Le cambie la pila por si estaba gasta pero no es de eso. Gracias

Gracias, si tenía idea de empezar sacando el líquido viejo y me tiendo nuevo a ver si cambia algo, iré al concesionario Audi de aquí a comprar líquido. La idea para sacarlo es con una jeringuilla grande por que creo que sería lo mejor para no estar soltando conductos y coja más aire no ? O me equivoco ?

Lo primero que tenía idea de hacer es cambiar el líquido, el coche en principio funcionaba bien me dijo el dueño ( es un conocido ) pero la pasaron itv en el 2018 y solo le hicieron unos 1.500km hasta ahora, llevaba 1 año y algo parado y ahora tuve que cambiar el sensor de presión del aceite por ejemplo para la itv por que tiraba y la idea es cambiar todos los líquidos, aceite y filtro ya se le ha hecho también

Buenas, hace poco adquirir un A8 d2 el primer modelo antes del restyling. Voy haciéndole cosillas para intentar dejarlo como nuevo, una de las cosas que más me preocupa es que la dirección al girarse a la derecha se endurece muchísimo y quería saber si tienen algún fallo común antes de empezar a revisar todo. Muchas gracias

Buenas, muchas gracias. En cuanto tenga un rato le echo alguna foto que se vea bien

Buenas tardes, pues os presento a mi abuelete un A8 d2 4.2 299cv del 95, la primera generación ( anterior al restyling ), lo adquirí hace poco y me gustaría dejarlo como nuevo y solucionar unos problemillas sobretodo el que más me preocupa sobre la dirección. Espero encontrar ayuda en el foro. Un saludo!! PD: Aún no tengo buenas fotos jaja