Alberto350

Buenas tardes, tengo un Audi A6 Avant C7 motor 3.0 TDI 272 cv quattro. El caso es que cuando acelero o suelto el acelerador muchas veces noto un golpeteo. Yo creo que puede ser que se acople o se desacople la transmisión pero seguro es una tonteria lo que digo. ¿Es algo normal o puede ser avería?. No se si alguien que tenga el mismo coche le pasa...

Un saludo y gracias

En 29/9/2020 a las 22:34, tl1000edu dijo:

Bueno pues parece confirmado que estamos todos igual, lo cual me alegra. Por otra parte quiero aclarar que nuestro coche no lleva un diferencial central del tipo torsen. Monta un diferencial de corona que se estrenó en el Audi S5 y parece que dio bastante buen resultado, con lo que lo empezaron a montar todos los Quattro de motor longitudinal (no sé si habrá alguna excepción). Con este diferencial se consigue un mejor reparto del par y cuando un eje pierde tracción libera mecánicamente un paquete de discos de embrague para aumentar el par al eje que tiene más tracción. En un giro cerrado, también se libera la presión sobre estos discos que deslizan entre sí para permitir distinto giro entre ambos ejes. Yo siempre di por hecho que el ruido que oía era el deslizamiento de esos discos, pero como es mi primer tracción total, me entró la duda de si el sistema estaría bien.

 

Hablando de este tema, quería hacer el mantenimiento de la transmisión. Empecé por el aceite de la caja de cambios, pero me quedan los diferenciales. Los de los ejes son convencionales, pero el central de corona lleva un aceite que en Audi cuesta 123€ el litro, si no me han informado mal. He investigado un poco y el problema viene por que el sistema tiene, además de los discos unos casquillos que necesitan un aditivo que debe ser más caro que la tinta de impresora...porque vaya cantar. Como siempre, Audi dice que no lleva mantenimiento...En fin si alguien lo ha cambiado que nos cuente su experiencia.

a mi me dijeron en el concesionario que la tracción y diferenciales no tenían mantenimiento , solo el de la caja de cambios

OK pues será normal , pero es raro de narices la verdad. pero si a la mayoría nos pasa lo mismo será que es normal. No obstante si alguien mas puede clarificarnos que nos diga...

Gracias por vuestras contestaciones.

Buenas tardes, tengo un Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 272 cv de febrero de 2017. El caso es que cuando estoy a baja velocidad (maniobrando o iniciando la marcha en la salida de un cruce) con el volante girado a tope o casi a tope , se siente como una resistencia , vibración o murmuro de las ruedas delanteras da igual a un lado que a otro. Ya no está en garantía. En el concesionario salieron a probar el coche conmigo y me dijeron que era normal por que es tracción quattro. ¿Os pasa a vosotros también?¿Es normal?

Un saludo y gracias.

Buenas, a mi me dijeron en el concesionario que la tracción de mi coche no necesita mantenimiento. Es un A6 Avant 2017 3.0 TDI 272 cv Stronic. 

También comentaros que mi coche cuando giro a cualquier lado casi llegando al tope noto como que la dirección hacen un murmuro grave , como si hiciera resistencia, no se muy bién explicarlo. me dijeron en el concesionario que era normal porque era tracción quattro. es cierto que nada mas de enderezas un poco desaparece y en carretera va por railes, pero no se si es normal, ¿a vosotros os pasa?

Si me podéis decir algo os lo agradezco.

Un saludo