Jesus10S
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En 31/5/2023 a las 20:13, xpret dijo:
Buenas,
otro damnificado por el dichoso aviso. No lo llevo al concesionario oficial sino a un Bosch Car Service (que no sé qué es peor). Según ellos, siguiendo instrucciones de Audi, antena GPS para cambiar, sigue fallando, actualización de "algunos" módulos, sigue fallando, a la espera de que revisen las conexiones ..., en espera porque he de dejarles el coche y lo necesito.
No sé por cuánto me saldrá la broma porque, esta vez, les dije que en algún foro se mencionaba el cable y demás. Me dijeron "pues investiga, que igual tienen razón", la cara que se me quedó.
Si me lo consiguen arreglar ya lo compartiré por si alguien se lo puede ahorrar.
Muy buenos dias, como acabo el tema?
En mi coche comenzo a aparecer el mensaje sin tener ni 3 años y se apaga en el concesionario dicen que tienes que ir alli cuando aparece, pero vamos no he conseguido nunca llevarselo.
un saludo
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Buenos días, ayer ya hable con Gebox Alfaro que me pilla a 40min de casa.
Os informo para la gente que tengáis el A4 b9.5 2.0tdi mild hybrid 163cv.
1. precio con iva 820€
2. cambio los 8 litros de aceite.
3. la junta del carter.
4. los 3 filtros que lleva dentro de la mecatronica.
5. mano de obra me dijo que son unas 5horas.
recomendación que me dan cambiar cada 60.000km o 3 años.
Por otro lado, en el concesionario de audi me siguen diciendo que este mantenimiento que si que me hace este taller externo, no se hace. que solo se cambia el aceite cada 60.000km.
yo entiendo su politica, la caja esta diseñada para aguantar solo cambiando el aceite 6 años y 180.000km. lo que significa mantenimientos baratos para la casa oficial. luego a los 6 o 8 años cuando la gente lo vende, el que lo compra se tiene que hacer todo esto y fuera, si no se le rompera la caja. asi te ahorras el formar al personal y un mantenimiento complejo.
un saludo
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En 16/11/2022 a las 11:06, DavidSalamanca dijo:
Hace un tiempo, pregunté para compar un buen aceite para mi motory me recomendaron la marca Ravenol y EXTREME.
Yo usé el de EXTREME por calidad/precio, pero este año voy a pedir en el black friday el aceite de ravenol en la página https://www-ravenol--shop-de.translate.goog/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=sc ya que suelen hacer un 20% de descurnto.
Muchas gracias por la info, lo tendre en cuenta.
saludos
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hace 10 horas, GabrielA5 dijo:
Buenos dias, pues ya lo tengo clarisimos, me voy a ir al taller en el que llevo los otros coches desde hace 10 años y que me cambien todo alli.
Al final es mi medio para ir al trabajo y cada dia se hace 100km.
muchas gracias por la ayuda
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En 10/11/2022 a las 21:02, GabrielA5 dijo:
Buenas, si dejan llevarte el aceite tu mismo a un servicio oficial, has triunfado; así como otro tipo de materiales, como filtros, etc. Pero no creo que te dejen puesto que:
1- Les fastidias el negocio de vendértelo al precio en el que ellos vean que sea más que rentable.
2- Si el aceite que tu llevas, por lo que sea, tiene alguna tara o no termina de cumplir la especificación, tienes un lío de narices, porque ellos se van a lavar las manos.
Yo lo veo un tanto delicado el asunto de llevar aceites a los talleres, mucha confianza has de tener con ellos; previamente dejando las cosas bien claras. Un saludo!
Buenos dias, respondo.
no me dejan llevar el aceite por que para ellos no tiene trazabilidad. NO se puede llevar nada ya esta.
por otro lado, el aceite DSG me lo han explicado, son 7 litros pero ahora solo cambian 4, es sacar del tapon, rellenar hasta nivel y cerrar.
vamos que no se cambia ni filtro ni nada que eso serian 7 litros me dice, luego los aceites se mezclan y ya esta el bueno con el malo ( me quedo a cuadros), me dice yo si seria mi coche cambiaria los 7 litros y todos filtros con 90.000km en vez de 120.000km y esta de los 60.000km no cambiarla.
alucino, que os parece?
un saludo
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Buenos dias a todos.
He ido al concesionario oficial para pasar la revision de los 60.000km el coche justo tiene dos años.
y el tema de cambio de aceite, como podeis ver me dicen que no hace falta cambiar el filtro, no entiendo como cambias el aceite y no el filtro. Es asi? el coche es A4 35tdi mild hybrid MY20.
a ver si me podeis dar un poco de luz.
muchas gracias
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Buenos días a todos, después de una semana en el taller ayer recogí el coche.
os explico según ellos, algún día de verano de los que hizo mucho calor puede que se dilatase una tórica que une el conector del radiador con el tubo de desagüe de este al vaso de expansión, y de ahí la perdida en las primeras fotos que os mostré.
Solución; como veis en la foto han cambiado todos los tubos, conectores y demás, me ha dicho que no hay despiece y han cambiado el kit completo de tubería de evacuación de aire. le han rellenado el refrigerante limpiar todo y para casa.
Por otro lado @JMARTI5viendo tu comentario le pregunte al jefe de taller y me dijo que si tienes que reponer liquido es por que hay una fuga, que el sistema esta presurizado entre mas de 1kg y 1,5kg que es el limite con el que abre la válvula en el vaso de expansión, asi que si hay que reponer es por que hay una fuga en el circuito (eso me explico). lo de que no avise me dijo que es normal que desde el minimo hasta que avise tiene que bajar hasta donde indico en la foto en rojo (eso me explico el).
un saludo a todos espero que os sirva a todos esta informacion
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Buenas noches. El coche no aviso y sigue sin avisar. Lo han dejado parado a la espera de la intervencion el proximo lunes. Lo vi yo en el nivel adjunto foto.
Ni ha mostrado aviso ni se a quedado grabada en el coche ninguna incidencia. Me han dicho que si hubiese habido algun riesgo el coche hubiese avisado.
No me fio de mucho…
De momento me quedo sin coche hasta el martes minimo. Ya os contare.
Saludos
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Buenos días, de nuevo el coche al taller, este no tiene todavía dos años.
53.000km 22meses
Revisión de 30.000km en Audi concesionario oficial. cambio aceite reposición de líquidos y revisión, 290€
Os comento el problema, me dispongo a iniciar un viaje largo, le miro la presión en la gasolinera y los liquido antes de salir, me fijo en que el liquido refrigerante esta al mínimo mínimo.
Miro un poco y empiezo a ver por el vano del motor y empiezo a ver gotas rosas. y adjunto la foto de donde veo esta perdida, es una tubería de retorno del radiador parece.
A ver que me dicen en el concesionario, alguno a visto este problema. os mantengo informados.
un saludo
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Buenos días a todos, cambie la pila y todo correcto, al principio seguía saliendo el mensaje de cambio de pila en el cuadro pero tras dar una vuelta con el coche este se elimino. LLame a atención al cliente para preguntar si es normal esa duración de 15 meses en un mando y me dijeron que el mando al acercarse al coche comienza a emitir la frecuencia para el keyless.
La pregunta que les hice fue, en ese caso ¿cual es el trigger que lanza la orden al mando para emitir la señal? No supieron contestarme me dicen que vaya al concesionario, lo que me estoy planteando es que en casa guardo la llave en un cofre a metalico a la entrada con todas las llaves de coches y casa. puede ser esta la razon de que el mando no para de encenderse solo?
Un saludo muchas gracias
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Buenos días, muchas gracias a todos por las respuestas, de momento he pedido pasar por el concesionario ya que el MMI plus me sigue haciendo de las suyas y de paso que me miren la llave, de momento usare la segunda llave.
Por otro lado, la pila se le cambia y no hace falta hacer nada mas no?
ya os comentare que me dicen desde audi.
un saludo
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Buenos dias, hoy al arrancar el coche me ha saltado el mensaje de cambio de la pila del mando. el coche tiene poco mas de un año y 36.000km lo compre y matricule la primera semana de noviembre de 2020.
en casa tenemos un Q3 con la misma pila desde hace 7 años. Os parece normal que en poco mas de un año se quede sin pila? no es raro?
un saludo muchas gracias a todos
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Buenos dias, yo tengo un A4 MY2020 de noviembre de 2020. Mi pantalla tambien fallaba, a ver si os falla de la misma manera:
nos dimos cuenta que fallaba cuando arrancabas el coche y comenzabas la marcha saliendo marcha atras, en audi me actualizaron el software del MMI plus y ya no ha vuelto a fallar. Pero con la cosa del fallo no suelo aparcar de frente si no de culo ahora mismo.
saludos
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Hola buenos días, mi coche A4 berlina MY2020 tdi 163cv mild hybrid acaba de cumplir un año. y sus primeros 29.000km he pedido ofertas a tres concesionarios de Audi para la primera revisión que es el filtro y aceite + inspección.
Los tres concesionarios están en un radio de 50km de mi residencia.
Oferta 1: 260€
Oferta 2: 291€
Oferta 3: 369€
lo que me mosque es que en las 2 y 3 me ponen aceite 5,5litros y en la oferta 1, 5L
en todas me hacen un 10% de descuento, sabría alguien decirme si como he leído la cantidad de aceite motor son 4,7litros?
Un saludo y muchas gracias a todos
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Hola Buenos días, después de la actualización de iphone a IOS 15.0.1, ahora nos van los dos móviles perfectos tanto el mío como el de mi mujer.
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Buenos días, en mi coche pasa lo mismo. Mi iphone que es el primero que puse funciona perfectamente, el de mi mujer nada. No funciona, sabe que esta puesto por que lo detecta pero el carplay no funciona. Los iphone están con la ultima version y además pase por la campaña de actualización de MMI plus hace 15 días, me actualizaron el software del coche. Mi coche es de Noviembre de 2020.
a ver si alguien sabe como conectar el segundo móvil.
saludos
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Buenos días, es la misma pantalla de consumo, en la que se muestra el consumo instantáneo, ya nunca me ha salido mas, no se si es debido a la campaña de actualización de MMI que hizo el concesionario o por que. pero no volvió a aparecer.
el coche esta fabricado finales de septiembre de 2020.
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Buenos días es diésel 2.0 tdi 163cv mild hybrid.
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Buenas tardes, en el manual no sale nada, el coche es de noviembre de 2020. Cierto es que hace dos semanas me llamaron para una campaña del MMI y del virtual cockpit, en el concesionario nunca habían visto lo que he mostrado arriba. supongo que le ira saliendo a mas gente y alguien comentara que es.
un saludo muchas gracias
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Muy buenos días, si es mildhybrid, creo que puede deberse que al llegar a la fabrica al ser cuesta abajo los ultimos 3 km va el motor en D (sin marcha metida) y que va consumiendo bateria y por eso al salir de trabajar puede que salga ese mensaje. Pero vamos no tengo ni idea. Tampoco por internet encuentro nada al respecto.
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Hola buenas tardes, sabe alguien que significa esto? me ha salido dos veces desde que tengo el coche. Es justo al cogerlo en el aparcamiento despues de trabajar en las dos ocasiones.
muchas gracias por la ayuda
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Buenas noches. Mi coche es de noviembre de 2020 y me llamaron del concesionario para hacer una campaña del MMI justo la semana pasada. Me dijeron que era actualización tardo una hora, el jefe de taller me dijo que era actualización del MMI y del audi virtual cockpit plus.
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Buenas si tenéis alguna duda sobre escapes o catalizadores que os pueda solucionar, la verdad que el q3 fue mi primer proyecto grande cuando acabe la carrera, fue dejar Navarra e ir a trabajar a Martorell, tengo muchos recuerdos de aquellos años, muchas horas para que todo saliese bien, que mal lo pasamos.
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Buenos días. No te preocupes por eso, trabajo en la multinacional tier1 donde se fabrican esos componentes. el eglass que va dentro de los escapes la maquina que lo produce lo mete en bolsas de plástico que estas van colocadas directamente dentro de los escapes, estas bolsas se queman y ya queda el eglass haciendo su función.
¿Cuál es el mejor anticristalizante para el adBlue de mi Audi?
en Mecánica Audi A4 B9
Publicado
Buenos días, yo le pongo Auxol 2 en 1, no se si es bueno o malo, le pongo por precaución y de momento no he tenido problemas.
le pongo dos medidas del tapón cada vez que reposto adblue en la gasolinera
el coche es de Nov 2020 y de momento no he tenido problemas
un saludo