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ilicitano

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  1. Hola buenas quería haceros una pregunta a ver si me podríais echar un cable.. Tengo unos muelles originales de un audi a4 2.0tdi 170cv b8 berlina sline interior y exterior,vendi el coche con unos muelles eibach y me quede con estos y me an querido comprar los muelles pero no se que puedo pedir por ellos,si regalarlos tampoco.. Alguien sabe que podría pedir,gracias de antemano!! Por cierto cuando los quite tenia 79.000 km
  2. Hola buenos días soy nuevo por aquí,tengo un problema y me gustaría saber si alguno le a surgido algo similar,es sobre un audi a4 1.8t 163cv b7..Resulta que llevo un tiempo que días muy seguidos y suele ser de mañana al arrancar empieza a temblar como si estuviera a 3 cilindros,lo dejo así y aveces se queda como t min así y después se pone el coche bien y funciona perfecto sin ningún fallo,aveces en ocasiones yendo en marcha alomejor a dado algún tirón puntual y se quita pero va bien,suele ser a menudo por las mañanas y suele tardar en ponerse bien de 5 a 8 min más o menos,aveces se pone bien y circulo unos metros y vuelve a ponerse a 3 cilindros,me paro y lo dejo a ralentí y se quita otra vez en 2 o 3 min,cada vez que el coche tiene ese problema sale en el cuadro parpadeando la luz de avería y en ocasiones cuando se pone bien se quita la luz y no vuelve y en otras ocasiones se pone bien el coche y se queda fija la luz de avería y a los días se quita sola...Me gustaría saber si a algún compañero le a surgido algo similar o sabría más o menos por donde va la avería,no se si podría ser o inyector,o catalizador,o sonda lambda,o bujías.no se...Le pasaron hace unos días la máquina y según el mecanico salió fallo en inyector del cilindro 4 pero me tiene algo mosca,según por lo que e comentado creéis que puede ser por el inyector?Gracias y disculpad por el tochoSaludos y buen día