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Abta5

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Mensajes publicados por Abta5

  1. En 20/10/2021 a las 20:45, Tineo dijo:

    con las brembo (F) de cuatro pistones para discos 320  ya tendrias una mejoría importante.

    La version (E) esta más cotizada y buscada, las montaron q5 3.0tdi a partir 2013 o así.

     

    Bueno ya tengo las pinzas de Q5 para discos de  320mm. 

    -Partiendo que mi coche tiene discos de 314x20de ancho creo, al instalar discos 320x25 supongo que no habrá problema, que se abriran más los pistones e irá todo al sitio no es necesario cambiar discos?

    -Tenñndre que comprar latiguillos del Q5 para estas pinzas?

    -mejorara la frenada o irá a peor ? O es más problema del pistón maestro que monta uno diferente al resto de modelos  y si es así puedo montar bomba y servo freno de modelos superior al mío 2.0tdi 150cv

    Gracias, por responder

  2. He comentado los cables y borrado el fallo con el vagcom, pero sigue apareciendo el chivato del airbag. Sólo se me ocurre conectar el botón de origen directamente para ver si desparece el testigo, lo único que he desmontado relacionado con el airbag es ese botón y el cable que va en la guantera para desactivar con la llave, pero este último no creo que sea por qué sale un texto en el cuadro que está desactivado el airbag del a acompañante.

     

  3. hace 7 horas, Farn68 dijo:

     

    ¿Has dejado puesto también el botón original?

    Si lo dejas puesto (y escondido) deberías poder quitar ese fallo. Pero sólo te dejará quitarlo si lo haces entrando directamente en la UC de AIRBAG. De otra manera no es posible.

    No he puesto el botón original ,lo probaré ahora. Donde lo escondo? Detrás de la pantallao detrás del botón de emergencia?

  4. Hola, estoy pasando el cable de la cámara en el modelo sportback, tengo el cable de la cámara que va por el portón y el cable del positivo luz marcha a tras que va por la aleta trasera que está la centralita y  los fusibles.  Estoy en el punto de la goma del portón al tapizado del techo que no se avanzar,

    me podéis ayudar??

    -Es posible pasarlos por el lateral de los asientos traseros? Hay un airbag en esa zona y no me mola mucho trastear ahí, luego iría por el suelo hasta la guantera.

    -Y la otra sería por el techo pero nose luego por donde baja, si es por el pilar delantero del airbag? 

     

     

     

  5. En 10/8/2021 a las 14:11, konami dijo:

    YO he probado una Greenyi en concreto la del modelo E de estas https://es.aliexpress.com/item/32877719761.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.354663c0RVacWq

     

    He hecho la preinstalación conexiones de cableados y funciona bien , solo me falta solucionar que no se si es pq no he codificado aun nada con Vagcom, que no me suenan los zumbadores del ParkAssist.  yo  la conecte al RCA AHD1080 de la Coika y sin problema y calidad de imagen genial.  Ese modelo trae direccionales tambien

    rearcam.jpeg

    Gracias por la información, hablé con el chino que le compre la pantalla coika y me dijo que la pantalla admitia AHD1080,

    he visto tu enlace y seguramente me decante por la opción D(170° y ahd1280x720) por qué otras que he visto HD tienen un aro dorado en la cámara que no me gusta, la verdad.

    Ya me dirás si la tuya lleva ese aro dorado en el objetivo y si el giro de las lineas en pantalla funciona.

     

     

  6. Hola, ya salió la sentencia en diciembre creo, que vw debe dar una indemnización por el caso del Dieselgate entre 6000 y 3000€. Se que la vw a recurrido y está todo pendiente aún. 

    Alguien sabe si todavía se puede reclamar?

    En su día había anuncios por todos los sitios  de demandas en grupo que hacía los abogados y que se quedaban un porcentaje, pero como en España no salía sentencia no me daba mucha confianza que esto saliera adelante. 

    Si alguien puede aportar información, gracias.

  7. hace 4 horas, Koke666 dijo:

    Buenas amgtyper, a ver si te entiendo que veo que tú entiendes bastante del tema y yo no entiendo tanto.

     

    Lo que me queda claro es que si cierro egr el coche va a ir mejor porque va a entrar aire más limpio a la admisión, pero va a salir aire más sucio por el escape. A priori no quiero quitar el dpf (no sé cómo irá la ITV sin dpf), por lo que se saturará más rápidamente. Con lo cual, y por lo que te entiendo, no es tan malo que debido a la actualización del Dieselgate lance más regeneraciones para limpiar el dpf.

    Por contra, al realizar más regeneraciones y necesitar que suba la temperartura de los gases de escape para realizarlas, sube el consumo. También entiendo que al realizar más regeneraciones el dpf se deteriorará más.

     

    Bueno hablaré con la gente de BND y les pediré que dejen lo más compensado posible estos parámetros. Entiendo que no seré el primero y sabrán lo que tienen que hacer.

    Por lo demás entiendo que no les tengo que comentar más aspectos negativos de la actualización del Dieselgate.

     

    Muchas gracias por los comentarios, me viene muy toda esta información...

    Saludos!!!!!

    Ya nos contarás qué tal, así comparamos, yo la hice en BND y egr anulada. 

  8. En 2/2/2021 a las 8:26, Koke666 dijo:

    Buenas Abta5, gracias por tu comentario.

    ¿Hiciste la repro en el BND de Fuenlabrada o no eres de Madrid? Yo probablemente lo haga ahí la semana que viene. Yo busco algo más de respuesta, sobretodo en bajas; si no baja el consumo tampoco me prepcupa mucho. ¿El tuyo es el 150 CV?

     

    Lo de actualizar el software del Dieselgate ya sé que perjudica al rendimiento del coche, si lo hago es porque posteriormente voy a hacer la repro y van a "machacar" ese software. De esta forma, si en el futuro obligan a pasar esta actualización, ya la tengo hecha y no me "pisan" la repro. Se lo he dicho al que me va a hacer la repro y le ha parecido bien. Entiendo que es lo mismo que como punto de partida, antes de la repro, coja el software de Dieselgate o el que lleva ahora de serie el coche. No sé, tampoco tengo mucha idea, ¿qué opináis?

     

    Gracias y Saludos!!!!!!

    Si, el mio es 150cv 2.0tdi hice la repro en Zaragoza, me falta probarlo en banco de potencia para saber cuánto ha ganado. El tema de actualizar el Dieselgate alguna itv de mi zona lo piden para pasarla.

    En 4/2/2021 a las 15:59, amgtyper dijo:

    No vas a bajar consumo hasta que no quites dpf

    Lo dejaré para no estar cada dos años quita-pon para la ITV, gracias