Prismagla

Pues yo no tuve problemas

Pues eso he comprado discos y pastillas un poquito mejor que OEM, por ahora solo he montado la parte trasera, aun tengo las pastillas nuevas delante 

Detras
BREMBO 09.B969.1X LÍNEA XTRA 
BREMBO P85154X LÍNEA XTRA 

Delante 
ZIMMERMANN 100.3373.52 SPORT COAT Z 
FERODO DS2500 

hace 5 horas, Mielinos dijo:

Hola,

No me lo tomo a mal, se agradece vuestras opiniones.

Al principio pensaba que era una buena liada pero veo que solo son 2 o 3 litros en el diferencial central, así que no debe ser tanta liada a no ser que haya que desmontar mucho el coche que no lo se.

Que os parece si cuando me toque el cambio de aceite del motor que le faltaran unos 12000 o 14000 aprovecho y cambio ya el del diferencial central y ya en esta ocasión me encargo de que pongan el que corresponde Gear SL300 o los ravenol ???

 

Un saludo

Disculpa que sea muy pesado  pero yo me rayo mucho con estas cosas, y no podría esperar,... que puede pasar? seguramente no pase nada por dejar ese aceite, pero depende de cada persona, y cuando hice el mantenimiento de la caja, vi que el Carter que habían puesto no ponía ZF como los que habían en su pagina y hablé con ZF para verificar que era original, y por suerte lo era, sino te garantizo que lo hago cambiar, creo que nuestros coches son muy delicados por su complejidad y si el fabricante homologa un tipo de aceite, hay una razón, y si te fijas el coche ademas de la homologación lleva 3 tipos de aceites diferentes para diferencial delantero, trasero, trasero deportivo y tranfer. Y por algo Motul hace las diferentes homologaciones, si diera igual no lo harían. todos solo llevan menos de 1 litro cada uno, para la caja de tranfer hay que quitar un soporte de la caja de cambio, pero no es nada complicado, yo hice todos los diferenciales en 1 hora y media

En 9/11/2022 a las 13:57, Mielinos dijo:

A ver es q q voy a decirle que me saque ese aceite y meta el G300LS ??

No lo veo...

Saludos 

 

No te lo tomes a mal. pero yo si lo haría, si no han puesto el que toca con la homologación que corresponde y hasta lo dice el fabricante, les toca sumir su error, yo creo que los pequeños detalles al final cuenta, ademas que pagas tu, pero si prefieres dejarlo asi, es tu decisión, suerte compañero  

Aun no se quien mató a Kennedy, pero si se porque se ha roto el sensor del ABS, maldito deflector de aire para los discos de freno, tocaba el sensor al girar el volante, ya he cortado el borde y no toca

hace 5 horas, Tineo dijo:

Es raro que pase en un turismo, en todoterrenos y vehículos de monte puede ocurrir si la rueda envuelve algún elemento extraño 

Te prometo que yo no me meto en caminos de tierra ni nada por el estilo, ve tu a saber que pasó, además está bastante protegido en la mangueta, raro raro

hace 14 minutos, SarioxLarioX dijo:

Wow muchas gracias por la información. Muy a tener en cuenta en caso de sintomatología similar. 
 

¿Te costo mucho trabajo cambiarlo?

Naaaaa, quitar la rueda girar el volante quitar tornillo de la mangueta y poner el nuevo sensor, muy fácil 

Pues hace varios días, que se me encendían muchas luces del virtual cockpit, sin ABS, sin ACC, sin luces automática, sin freno de mano automático y mas cosas. Apagaba el coche y encendía y seguia igual, pero al aparcar un tiempo, todo volvía a la normalidad y funcionaba algunos días, pero ayer me paso 4 veces en el día, meto OBDeleven y parece que el sensor del ABS esta a masa, pues viernes a la tarde llamo a varias tiendas Audi y nadie lo tenia, pero al final unos si y me fui corriendo, 47€ y media hora me llevó cambiarlo, y estaba partido, ve tu a saber como coñ@ se rompió de esa manera

En 22/11/2022 a las 14:04, hechera dijo:

Hola!!

Una pregunta que a mi me va a tocar cambiar los amortiguadores en un A4 no tardando. La horquilla que va del amortiguador al brazo de la suspension, una vez que la quitas del brazo ¿ tiene juego suficiente para salir del amortiguador hacía abajo?

 

Muchas gracias

Si, lo tiene

hace 1 hora, JuanKa_S4 dijo:

 Muy importe el setupo de kit suspensión/amortiguación y alineado posterior

Los amortiguadores B8 se pueden montar con  los muelles OEM

hace 15 horas, Tineo dijo:

me estaba preguntando...... "¿pero tanto jaleo de soltar brazos para cambiar unos puñeteros muelles traseros?"

y es cuando miro por curiosidad en elsawin: ¡¡el pitoste es bestial haciéndolo por el libro!!  Supongo que no hay espacio para un compresor de muelles convencional ¿no?

 

8W- muelles traseros.pdf 583.32 kB · 2 descargas

No hay espacio, pero si solo cambias muelles, es solo un brazo, pero puedes perder la alineación, supongo que tambien se podría cambiar los amortiguadores, pero la primera vez lo vi mas claro desmontando por delante, lo muelles fue muy facil solo quitar el tornillo trasero del brazo, me estoy planteando volver a los muelles de serie, rasco mucho con el suelo

hace 48 minutos, hechera dijo:

Hola!!

Una pregunta que a mi me va a tocar cambiar los amortiguadores en un A4 no tardando. La horquilla que va del amortiguador al brazo de la suspension, una vez que la quitas del brazo ¿ tiene juego suficiente para salir del amortiguador hacía abajo?

 

Muchas gracias

Cuando monte amortiguadores y muelles, desmonté como ves en la primera foto, pero cuando puse las gomas de los muelles, desmonté como en la segunda foto, asi es mas facil, pero la idea era no tener que alinear, pero igual alineas al final, marqué el tornillo y ajusté segun las marcas, y cuando alinee estaba bastante bien para ser a ojo

En 19/11/2022 a las 22:25, GabrielA5 dijo:

Buenas compi, gran trabajo y por supuesto una gran mejora para tu unidad. Yo lo pedí de fábrica y la verdad que estoy encantado con él; pero en lo que si discrepo contigo es que los BMW, en concreto el Serie 3 y el Serie 4 de nuestra época, el Harman Kardon comparado con nuestros B&O (y en lo que sí estoy de acuerdo contigo es que las calidades podrían ser aún mejores para lo que cuesta) suena de puñetera pena, en realidad, no sé porque BMW sigue trabajando con este proveedor habiendo otros mucho mejores, porque veo que es una constante que se repite desde hace tiempo y veo que no hacen mucho por mejorarlo. También todo depende de lo que te guste la música y ya lo que quieras afinar, pero tal cual está el B&O comparado con el otro sistema le da mil vueltas, pero son opiniones y sé que esto es un tema un tanto especial el que estamos tocando, por eso digo que es mi opinión. Vuelvo a decir que enhorabuena por ese trabajo en tu A5. Un saludo!

Se que en el tema sonido todo es discutible, mi hijo es de BMW y yo de Audi, y créeme, me jode tener que reconocerle que el de el se escuchaba mejor que mi S5, pero ahora con la mejora no es asi jejeje

hace 25 minutos, valderaduey dijo:

ok... es que segun la foto la habia visto demasiado expuesta, pues perfecto... desde luego que otra opcion.

 

Saludos.

hace 4 horas, valderaduey dijo:

Bueno... La opción de prismagla es una, perooo yo a quien se anime a realizar el brico y poner la antena en el exterior lo haga en la posición original y con los adaptadores originales, funciona igual, no lo dudo pero está más firme y sobre todo más protegida.

Saludos 

Está muy bien, la mia está protegida porqué en la foto falta la tapa protectora que va debajo 

Ya he cambiado las gomas y puse muchas grasa de cobre ahora a ver como resulta

En 14/11/2022 a las 10:19, Prismagla dijo:

Yo al principio puse la antena dentro junto a la batería, y funciono bien al principio pero daba fallo asi que quite un tapon de goma y lo puse por fuera entre la tapa plástico y la chapa, y mano de santo. Si luego de ir a la Casa la lectura de la presión hace intermitencia tienes que reprogramar nuevamente, cuando ellos codifican te joden un bit y se soluciona recodificando ya me ha pasado dos veces

hace 19 horas, Okinawa dijo:

Te refieres, en uno de los laterales del maletero?

Gracias 

Yo tengo cámara 360 y en el maletero hay canbus

En 14/11/2022 a las 18:37, vicente1978 dijo:

El s5 y el s4 comparten el mismo equipamiento sonido b&o pero claro este s5 es la siguiente versión más moderna al mío. Veré con un instalador. Gracias

Si lo se, pero el tuyo nunca lo he mirado, suerte 

hace 1 hora, vicente1978 dijo:

Gracias x tu aportación la verdad q es muy interesante. Estaba pensando tb en mejorar mi audio es para un s4 b8.5 bang&oluffsen, valdrían los mismos componentes que has puesto en tu s5? Saludos

Lo siento, ni idea que altavoces lleva el B8.5

hace 4 horas, Tineo dijo:

Eso es bueno saberlo, es en la lista de gateway o es puro coding en algún módulo?

Ambas veces fui para ajustar los radares delanteros, la primera vez me volví loco, pensé que recibía mal la señal, la acerque mas a las ruedas, porque la lectura era buena pero aparecían y desaparecían  los valores. Pregunte en foro extranjeros, parecía que se podía haber jodido la antena o algo, y se me dió por mirar la codificación, y era eso, y la segunda vez, ya fui directo a la codificación y solucionado

hace 9 horas, Okinawa dijo:

Una preguntilla...

Hay algún problema en instalarlo en el maletero? Lo de andar tirándome debajo del coche no me simpatiza. 

 

salu2

Yo al principio puse la antena dentro junto a la batería, y funciono bien al principio pero daba fallo asi que quite un tapon de goma y lo puse por fuera entre la tapa plástico y la chapa, y mano de santo. Si luego de ir a la Casa la lectura de la presión hace intermitencia tienes que reprogramar nuevamente, cuando ellos codifican te joden un bit y se soluciona recodificando ya me ha pasado dos veces