GonF
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Hola! Llego tarde pero quería exponer mi caso pq esto es de traca...
Yo tengo un Audi A4 del 2015. En el vaso de expansión pone G12. A los 4 años empiezo con los problemas de calefacción y veo q el vaso está todo sucio d óxido. Cuando lo llevo al último mantenimiento en garantía me dicen q hay q limpiar bien todo el circuito y cambiar vaso y alguna cosa más (1000€ pq eso no lo cubría) .Tras quejarme y decir q iba a poner reclamaciones me hacen varias limpiezas del circuito y en teoría queda solucionado pero a los pocos meses todo sigue igual, vaso sucio y sin aire caliente y siempre teniendo q rellenar pq tiene pérdida. Lo llevé después a otro concesionario y me hicieron otra limpieza pero también duró meses. Cuando veo el vídeo d Calero voy por allí y me dicen q ellos solo utilizan G13 y q d allí el coche salió bien y q con el G13 no hay ningún problema si no se mezcla con otro anticongelante. Se lavan las manos vamos. Quiero ponerles una reclamación pero me pilla la pandemia y al final dejo el tema d lado. En una de las limpiezas cambio de refrigerante por el g12evo y el del taller de confianza después d varias veces q lo llevé me dice q puede ser del termostato pero q no me lo asegura y q serían solo la pieza 300 y pico. No lo cambié pq dudaba q fuera eso pero ahora al leer todo esto lo tengo más claro
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En 9/2/2021 a las 8:01, dcl007 dijo:
No tengas miedo por que es indetectable el cambio, además en el conce si te reponen es con G12 evo , es el único que tienen , yo fui a preguntar y G 13 ni lo venden
En qué concesionario no tienen el G 13 ??
Porque en el de Coruña me dicen q ellos el único q utilizan para todos los coches es el G 13
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Yo no sé con qué anticongelante vino de fábrica porque en el vaso de expansión pone G12 pero en el concesionario Audi me aseguran que solo me echaron G13 y no sé cuál fue la causa pero en mi caso está claro que hay una corrosión tremenda y ya la tenía estando el coche en garantía y de su mano. Es tremendo que se laven así las manos...Ahora tendré que hacer una limpieza del circuito cada año y probaré con el g12evo a ver si hay suerte y le va mejor
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Pues si el problema viene del anticongelante g13 no entiendo pq siguen echándolo. Yo tengo pensado cambiarlo por el g12evo
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Yo también envié un correo y llamé a Audi España. Al decirle mi num de bastidor me dijeron que llevaba G13 cuando en mi vaso de expansión pone que lleva G12 y también tiene la bolsa de silicatos que parece q no se descompuso pq me lo desmontaron en el taller. No tiene sentido q lleve G13 y no se pueda mezclar y sin embargo me ponga G12 en el vaso. Yo tengo pensado hacer en breve otra limpieza más y cambiar al G12evo pq está claro q en mi caso el g13 es corrosivo y tengo un gran problema.
En 30/12/2020 a las 18:48, pelufe dijo: -
Pues yo ayer me pasé por el concesionario y como se lavan las manos y pasan de todo les puse una reclamación. Y ahora pienso ponérsela a Audi España. Deberíamos hacer todos lo mismo para q asuman la culpa que tienen
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Buenas! Pues yo tengo un Audi A4 B8 que tiene 5 años y no sé si será verdad todo lo que dicen en los vídeos pero en mi caso podéis alucinar si veis cómo está mi coche. Ya le hice 5 limpiezas del circuito y es tremendo. Tiene tanta m**** q no se le ve el nivel del líquido y no sale agua del radiador interior y me quedo sin calefacción. La primera limpieza me la hicieron en la Audi cuando tenía 4 años y 60000 km y me querían cobrar 800€ q al final no me cobraron, de tanta m**** que tenía me tuvieron que volver a hacer otra limpieza en esa misma revisión. Ahora cada cierto tiempo le tengo q hacer una limpieza pq me quedo sin aire caliente. En el concesionario me acabab de decir hoy que no saben y que no tienen comunicado oficial pero no me dan ninguna solución. Me dicen q a todos los coches les echan g13 y q el mio lleva g13 sin embargo en el caso d expansión pone G12. No entiendo nada
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Buenas! Pues yo tengo un Audi A4 B8 que tiene 5 años y no sé si será verdad todo lo que dicen en los vídeos pero en mi caso podéis alucinar si veis cómo está mi coche. Ya le hice 5 limpiezas del circuito y es tremendo. Tiene tanta m**** q no se le ve el nivel del líquido y no sale agua del radiador interior y me quedo sin calefacción. La primera limpieza me la hicieron en la Audi cuando tenía 4 años y 60000 km y me querían cobrar 800€ q al final no me cobraron, de tanta m**** que tenía me tuvieron que volver a hacer otra limpieza en esa misma revisión. Ahora cada cierto tiempo le tengo q hacer una limpieza pq me quedo sin aire caliente. En el concesionario me decían que no sabían de que era pero ahora acabo de ver estos vídeos y tengo pensado pasarme por la Audi y poner una reclamación y a ver qué solución me dan
Cambio anticongelante G13 por G12 EVO
en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Publicado
Hola a todos! Yo tengo un a4 Avant del 2016 y estoy con este problema desde el tercer año cuando en teoría solo me echaban el g-13 pero en mi vaso de expansión ponía G12 y tenía bolsa. Intenté poner alguna reclamación pero me cogió la pandemia y ya vi que no se querían hacer cargo. Desde hace un año y pico cambié para el G12 Evo y después de varias limpiezas del circuito está mucho mejor. Sigue perdiendo líquido refrigerante pero creo que es por la válvula del termostato y la suciedad y corrosión parece q desapareció. Ahora me estoy dando cuenta que es más común de lo que pensaba y voy a intentar poner una reclamación conjunta