Buenas,
Acabo de hacer un repro conservadora (+20 y +50nm) a mi A1 1.4 125cv y se nota diferencia cuando entra el turbo a 2500rpm( no es una barbaridad pero se nota sobre todo en 1° 2° y 3°). Mi intención era mejorar el 0-100 y tener un coche más divertido ( no me gusta correr en autopista)
Pregunte en 2 talleres de la zona de Bilbao ( revo y dimsport) y en ambos me comentaron que estos motores con estos turbos es mejor ser precavido para mantener la misma fiabilidad que de serie (no van sobrados de margen). Al final me decante por dimsport en talleres faito que me pareció un trabajo más "artesanal" y me pareció muy sincero.