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Chuspo1

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Mensajes publicados por Chuspo1

  1. hace 4 horas, Marcos D.P dijo:

    Vale, es que como yo tengo la bola de remolque automática no se ve ese hueco al estar integrado alli todo el mecanismo. Voy a decir una tontería seguro, pero no será que al tener el accesorio de la bola de remolque, no funcione la apertura gestual????

    Hola, yo tengo bola y funciona, tanto fuera como dentro. Me suena haber visto alguna configuración sobre eso en el MMI, echad un vistazo...

  2. Hola, a mí me ocurre lo mismo que al compañero, pero no siempre, unas veces si y otras me indica consumo en litros/hora (en ambos casos con el coche parado y motor en marcha).. Además, cuando está al máximo el indicador, curiosamente el startstop se mantiene desactivado.

    A mi me da la impresión de que algo falla... ¿Alguna sugerencia?.

    Un saludo. 

  3. hace 12 horas, Draekhar dijo:

    En ese caso sólo se me ocurre que sea cosa de la licencia de acceso remoto. Yo es la única que tengo activa que pague que es barata y con eso me va bien. 🤔

     

    Si te animas a pagarla aunque sea aun mes, desde la web my audi alemana sale más barata. 

     

    Añadiendo más info al comentario, tiene pinta de que pueda ser por esa licencia. 

    Screenshot_2022-05-30-22-55-52-06_25ebc0dd811b3437996d47adcc549dec.jpg

    Pues compraré la de un mes, a ver si es eso. Muchas gracias de nuevo!!

  4. En 11/5/2022 a las 8:11, Pedrod100 dijo:

     

    Cierto. como dice @Hernán Diego  ten en cuenta que compras a un vendedor particular,  cualquier problema que tenga el coche te tocará luchar mucho,  habría que ver si la garantia que tiene es la que ofrece audi o es de otro equipo ya que el coche ya tiene 5 años.  

    Yo personalmente, (es mi humilde opinión ) descartaría ese coche  otro tema que no hemos mencionado son los KM.   32.000 km en 5 años son muy pocos,  un poco "extraño" por no decir otra cosa.  6.000 Km al año ?????

    no  se,  no se.

     

    Has probado a buscar una unidad en Audi,  ya sea España o Alemania,  por ese mismo dinero aunque tenga menos extras?

    Hola, yo tengo 2 coches, uno de diario y el A4 y antes un CLS, y al CLS le he estado haciendo entre 6 y 8000km al año, no es habitual pero tampoco muy raro, es más raro en un diésel.

    En cuanto a la cuestión del post, yo he estado más de un año buscando y al final he comprado en selection plus, no sólo son los 2 años de garantía OFICIAL, también 2 años de mantenimiento y el seguro a todo riesgo con franquicia de 300€ por un año bonificado por el que he pagado 200€.

    Es verdad que si financias el interés es abusivo, casi un 11%, pero dan otras cosas muy importantes.

    Un saludo. 

  5. hace 9 horas, Draekhar dijo:

    Si no recuerdo mal eso es porque aún no estas registrado en el vehículo como usuario principal. A través de la app ¿has hecho el proceso de verificar tu identidad etc y posteriormente introducido el código en el MMI de un llavero de plástico blanco semi-transparente que te dan con las llaves del coche? Sin este proceso, solo con el login en el coche de tu usuario de my audi no vale para poder acceder al vehículo etc.

    Si no te han dado el famoso llaverito plástico con el vehicle code, reclámalo a tu agente de venta en el conce donde compraste el coche, a mí por selection plus no me lo dieron inicialmente pero lo reclame y me lo pidieron por recambios gratis, ya que si vas a pedirlo tú, te lo cobrarán.

    Hola Draekhar, tengo todo hecho, identidad verificada, código del llavero, también probé con el código de 8 dígitos de la app, soy usuario principal en el coche... y el comercial me ha comprobado que tengo todos los permisos de privacidad aceptados. Lo único que no tengo activas son las licencias, pero entiendo que al tener activo el acceso a Internet a través de la esim hasta el 2027 o por ahí, debería darme algo de información. Estoy un poco perdido la verdad, ya no sé qué más hacer.

    Gracias por tu ayuda, un saludo. 

  6. Me habéis convencido, pronto lo intentaré conseguir gratis o lo compraré en la web que indica el compañero de VW por 16€ y a trastear.

    Tengo un A4 Allroad del 2017 comprado hace poco más de un mes en Audi Retail Madrid con las licencias caducadas y no han sido capaces de regalarme ni siquiera una prueba de 3 meses ni el dataplug ni siquiera un put* llavero...

    Ah y el dataplug me dijo el comercial que solo servía para vehículos antiguos... debe ser el mono con la pandereta 🤣🤣🤣

     

    Por cierto, aprovecho para preguntaros a ver si alguno sabéis por qué ni siquiera se conecta la app al coche, me dice el comercial que lo haga al aire libre... en fin... adjunto captura

     

    Screenshot_20220526-181733_myAudi.jpg

  7. En 24/2/2022 a las 0:53, Hernán Diego dijo:

    Yo ando con un 2016 y funciona perfectamente y soy de los primeros que lo ha comprado cuando nadie lo conocía.. Lo de preguntar en cimcecionarios no sirve muy pocas veces aciertan míralo de esta manera.. Cuando les estas preguntando algo si los miras a los ojos veras que están en su cerebro imaginando un mono tocando una pandereta luego dicen cualquier banana y cambian de tema. 

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  8. Ya lo tengo desde el viernes y estoy en proceso de aprendizaje de todos los gadgets. En cuanto pueda haré presentación y primeras impresiones.

     

    Bueno pues ahí va:

    -Primera impresión el día de la prueba:

    Os parecerá una gil***ollez, pero me impresionó el tacto de la manilla al abrir la puerta. Me transmitió calidad y suavidad, además de esa sensación de "cochazo" que no todos los que lo son la ofrecen.

    Lo mismo que el volante, súper ergonómico con un diseño que se adapta a la mano, no al revés.

    El asiento solo tuve que acercarlo al volante y ya estaba cómodo, debo decir que en el CLS, con todos los reglajes eléctricos, hasta el reposacabezas, tardé meses en encontrar una postura a mi gusto, y hace unos meses, despues de más de 4 años, aún modificaba algo de vez en cuando.

    Los mandos muy intuitivos, en muy poco tiempo resultan familiares.

    La prueba corta en ciudad me permitió saber sin probarlo que el motor estaba dentro de mis expectativas, empujando con un simple roce al acelerador desde 1000rpm.

    Y el aspecto general, sobre todo del Virtual copkit, impresionante.

     

    -Después de una semana de uso:

    La facilidad de adaptación al coche es sobresaliente, parece que lo llevo usando 30 años. Voy tan cómodo como en mi Passat Variant 2.0TDi 140cv del 2006, cosa que nunca conseguí en el CLS, siempre siento que es muy ancho, muy anguloso por delante, y realmente la diferencia del Passat al CLS son 5,3cm y al Allroad 2,2cm.

    Motor y cambio excelentes, no ruge como el v8 gasolina pero eso ya sabía que lo perdía.

    La tracción también excelente, probada adelantando a 70 en carretera convencional con lluvia, pisotón a fondo y no pasa nada no deseado, no como el CLS que se insinúa fácilmente en mismas condiciones (y también en seco) pero siempre con seguridad, aunque las primeras veces asusta un poco.

    Curvas, lo que más me gusta de conducir. Misma curva de carretera convencional, el Allroad con el control de crucero a 95 me frena él solo a 60 al llegar, para que os hagáis una idea. El Passat entra a 90 con seguridad, haciendo una buena trazada (jamás invado el carril contrario ni piso líneas), con la marcha correcta engranada y con bastante balanceo (250.000km y amortiguadores originales en buen estado aún). El CLS también 90 pero con menos sensación de seguridad, peor trazada (por la sensación de anchura descrita antes), influye también  que la marcha sea la correcta, nada de entrar el 7ª, y bastante balanceo (con la suspensión neumática lo más baja y dura posible). El Allroad entra a 95-97 sin trazar (al menos con precisión), sin preocuparme de qué marcha está engranada y sin balanceo apreciable y/o molesto, y con la sensación de haber pasado a 80 con los otros.

    Consumos muy parecidos al Passat, 17km de ida al trabajo, desnivel de 250m entre inicio y fin, consumo mínimo de 6,9l/100, medio de 7,2 yendo casi modo abuela y unos 8 o 9 yendo ágil y adelantando 3 o 4 veces. La vuelta mínimo 5,5l/100, medio 6 y ágil 7. Bastante lejos del consumo "homologado" por no llamarlo engañoso 😄

    El CLS, en mismas condiciones 10,5-11,5-15 o más y vuelta 9,4-10,2-15 o más 

     

    Bueno señores ahí os dejo este rollo y espero os resulte interesante. Cualquier duda o pregunta estaré encantado de responderos.

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  9. En 21/4/2022 a las 17:49, susopampin dijo:

     

     Buena maquina. Te dará grandes alegrías.👏👍

    Seguro jajaja, ya me daba alegrías el CLS 500 del 2004 que voy a entregar al conce, echaré mucho de menos el rugido del v8 gasolina, pero a cambio tengo unas prestaciones muy parecidas, seguramente un consumo bastante más bajo, aunque el del CLS sorprende gratamente para el peso y cilindrada que tiene, y un nivel tecnológico y de seguridad que abruma.

    Un saludo. 

  10. Buenas tardes y gracias por la bienvenida.

    Después de más de un año buscando, al final he cambiado radicalmente lo que buscaba, y hoy he comprado un A4 Allroad B9 3.0TDI 272cv de diciembre del 17 y 54.000km en Audi Retail Madrid, que seguramente me entreguen el próximo viernes.

    Pronto lo presentaré debidamente.

     

    Un saludo.