toneti

¿Sabe alguien que aceite hay que poner para un cambio de 15.000 km, en un 140 sin filtro de particulas? y otra, ¿Sabe alguien que aceite hay que poner para un cambio de 15.000 km, en un 170con filtro de particulas? Especificaciones dle aceite y viscosidad. Muchas gracias

por lo que veo no lo sabeis s2

a4 b7, lo de la reprogracion del canal 43(cambio de acite longlife), o aun sale el testigo a los 18500 km. ¿Sabeis si ya esta solucionado el tema?

que aceite y con que especificaciones hace falta para, cambio de 15.000 y para cambio long life. ?He leido que utilizan el mismo, pero eso no me cuadra.Decis qeu te echan el mismo. estoy hablando para un 170 con filtro de particulas.

un cambio cada 15000 km, o un cambio con long life cada 30.000.? Su`pongo que a los 15.000simplemente cambien elaceite y a os 30.000 el aceite y el filtro. gracias

muchas gracias, una pregunta que es exactamente el dpf?

en vez de long life , escojo la de 15.000 km en mi audi nuevo, pregunto ¿Como se resetea para que no de la alarma? En el long life tengo entendido que te le tienen que enchufar en la maquian, pero si eliges el cambio a los 15.000, como se realiza el reseteo? En mi ibiza lo hacia yo oc el contacto, el contador parcial y el minutero, pero en el audi me imagino que haya cambiado el sitema. Perdonar por ser tan pesado. un saludo

No habia caido yo en eso ismacon.

para circular 15.000 km. al año como hare yo, o seria mejor y mas barato el intervalo de 15.000km. ¿Que opiniones teneis?

El problema no es el programa, que lo puedes descargar del mismo fabricante ( Ross-Tech ) Lo que debes conseguir es el cable, ya que es él quien se encarga de activar el programa. Opción 1: comprarlo al fabricante. Caro, pero legal. Opción 2: cable clónico. Habla con el forero que preico tiene el cable clonico?

je,je, todavia no le tengo y ya estoy preocupado con estas cosas. Me gustaria poder descargarme el programa de taller de vag-com para tenerle,je,je. Estoy buscando por el foro pero no le encuentro.

se apaga al poner el motor en marcha, es decir desaparece a los segundos?

Muchas gracias. si alguno le tiene mi correo es ajmvtl@hotmail.com .Le agradeceria el envio. un saludo

No existe ninguna sonda que mida la "calidad" o el "estado" del aceite, simplemente el ordenador adecua los intervalos en función de varios parámetros como pueden ser el número de kilómetros recorridos, el número de arranques efectuados, la velocidad media, ... Utiliza el buscador, porque este tema ya se ha tratado. kastor por mas que busco en el buscador no lo encuentro.

pues yo me he coh¡gido el gris lava. mas elegante. Para mi gusto.

No me parece un tono muy adecuado ("Por lo que leo veo que no estais muy enterados del tema, jod**...") aqui se responde con buena fé y se ayuda siempre que sea posible. Si la respuesta no te satisface vete a otro foro a que te respondan, pero ya que tienen la amabilidad de atenderte creo que deberías utilizar otro tono. Por otro lado creo, sin ofender, que deberías aprender a escribir y también deberías saber que UTILIZAR LAS MAYÚSCULAS SE INTERPRETA COMO GRITAR lo cual tampoco es adecuado. Un saludo y se más amable que no cuesta nada En ningun momento he intentado ofender a nadie. Lo de las mayusculas no es por ninguna cosa en concret. El escribir mal , no soy un mecanografo y si he molestado a alguien pues lo siento no es mi intencion ni mucho menos. repito , ni he utilizado el tono par aofender ni mucho menos.Referente a esta frase ("Por lo que leo veo que no estais muy enterados del tema, jod**...") , tampoco tengo intencion de ofender, simplemente digo que si hay alguien en el foro que lo sepa. Me imagino que si teneis ya el a4 lo sepais. PIDO DISCULPAS SI ALGUIEN SE HA SENTIDO OFENDIDO, PERO REPITO NO TENIA LA MENOR INTENCION DE OFENDER A NADIE. Solo pido ayuda a mis preguntas. s2

¿me puede aclarar esto alguien a ciencia cierta?

eS UN audi a4 de este año tdi 170 cv. uando salte el chivato del cambio de aceite, le puedo reseterar yo mismo sin tener que ir al taller? lo digo por cuando d¡se me acabe la garantia.

para que sirve un interruptor que tiene dibujada una llave de aflojar tornillos que esta al lado del cuadro de instrumentacion?

pues yo tenog entendido que tiene una sonda que te detecta el estado en que esta el aceite. Por eso a algnos le salta el chivato a os 20.000 otros a los 30... e incluso he leido por ahi que a algono a los 40.000km. Por lo que leo veo que no estais muy enterados del tema, jod** y eso que ya teneis el AUDI. eSPERO QEU ALGUIEN ME LO ACLARE.sEGUN TENGO ENTENDIDO YO, YA NO LLEVA EL SITEMA ANATIGUO QUE TE REPAROGRAMABAN LOS CAMVBIOS A LOS 15.000 ETC. ahor aen funcion del funcinamiento del coche te dice cuanod le toca el cambio.

y si cuando se me acabe la garantia reseteo yo par que no me indique el cambio de aceite,,pregnto. ¿En funcion del aceite me indicara cuando me volvera a tocar el cambio, lo digo porlque no entiendo muy bine como detecta el cohe cuando hay que cambiar el aceite a lso 25.000, 27.000, etc. Lo que quiero saber es que si cuando se lo cambie yo me volvera a indicar cuando me toca.

HOla en primer lugar. Acabo de adquirir un A4 s line de 170 cv, color gris lava. Me le van a entregar dentro de dos meses. tengo un monton de preguntas. 1. ¿Cual es el consumo medio que le haceis? ¿Te indica cuando tienes que hacer el cambio de aceite, a que km, mas o menos, lleva aceite long live? Cuando te cambian el aceite desaparece el chivato de cambio de aceite, lo digo por si cuando se acabe la garantia hago el cambio por mi cuenta y quisiera saber si hay que resetear o simplemente te identifica el mismo el cambio de aceite y no hace falta resetear la alarma. 2. ¿Algun problema en esta version? 3.¿A que km se cambia la correa de la distribucion? 4. ¿Consume aceite? 5. Si hay algna cosa mas a destacar me gustaria que me la indicaseis. Un saludo y espero ser bienvenido