Red_sline

hace 1 hora, Berseker dijo:

Y es Manual!

a mi me hace algo muy similar, solo en frio y en primera al arrancar, resto de marchas sin problemas, todo sin porblemas, eso si si lo hago levantando mas el pie y con mas suavidad y prolongacion el desenbrague se nota mucho menos o casi nada, pero me hace algo similar.

saludos

En 13/1/2022 a las 22:35, Tsaroth dijo:

Buenas.

 

Está publicado en el hilo del vag-com del subforo del a4 b8.

 

Saludos

si, pero he seguido los pasos y en el a5 no se puede hacer, la opcion/canal no aparace en el vagcom para poder desactivarlo, una lastima la verdad

En 14/10/2022 a las 12:48, Berseker dijo:

Buenas puedes probar a abrir el faro y meterle una tira de estas. https://es.aliexpress.com/item/1005003315533441.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.6e026e2cKPmDoP&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.274681.0&scm_id=1007.13339.274681.0&scm-url=1007.13339.274681.0&pvid=64c99adc-08de-44f6-ab57-81b49be50cf9&_t=gps-id%3ApcDetailBottomMoreThisSeller%2Cscm-url%3A1007.13339.274681.0%2Cpvid%3A64c99adc-08de-44f6-ab57-81b49be50cf9%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238111%231996&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000025172823142"%2C"sceneId"%3A"3339"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!!78.48!!!!!%400b0a23a916570210887405111e70f8!12000025172823142!rec&gatewayAdapt=glo2esp

Y si quieres comprar un faro de segunda mano hay una web que se llama Milautoparts que parece fiable. ( Parece, según he leído reseñas y tal nunca he comprado.)

Con esto no solucionaria el problema, como bien han dicho con antelacion el fallo solo puede estar en los modulos led ( uno accesiable fuera del faro, otro innacesible sin abrir el faro) o en el balastro d eluz diurna, todos estos componentes por ebay o aliexpress los puedes conseguir, pero si el fallo es en los modulos internos tendras que abir el faro. Yo lo que haria primero es comprar un balastro de luz diurna y probar que tampoco es excesivamente caro, si sigue sin funcionar compraria los dos modulos y lo abriria, no tiene misterio los he abierto varias veces ya. En su defecto tendra q ser uno de repuesto de wallapop etc, porque 1000 eu no los vale la verdad vaya robo

En 14/2/2019 a las 11:26, FrA1l3 dijo:

Tenéis las originales sobre 50/60€ en eBay Alemania. 

 

Después las chinas o se funden (un compañero tuvo 3 juegos en menos de un año...) o deja bastante que desear la calidad. No os engañeis, merece la pena coger las originales en Alemania.

Buenas, refloto el tema que me interesa bastante, siguen estando en ebay alemania por 60 eu?? me interesario link please graciass feliz añoo

En 25/12/2021 a las 9:07, Montero239 dijo:

Buenas te paso el enlace, un consejo si lo vas a pintar del mismo color que tú carrocería coge el negro brillo, yo cogí el que viene el plástico “pelado” y al pintor le dio mucha faena por tener que imprimar varias veces, si hubiese cogido el negro le pasa una lijada y a pintar.

 

https://www.viperscar.com/inicio/19076-extension-spoiler-audi-a5-8t-sportback-s-line.html

graciasss crackk

Buenas fiestas foreros,

alguien sabe si es posible eliminar este irritante pitido mediante vagcom?? si se que pulsando unas 3 veces el boton d ela palanca del limpia desaparece, pero no deja de ser molesto estoy harto de el, gracias saludos

En 29/10/2021 a las 10:58, Montero239 dijo:

Bueno pues ya está pintado y montado. 

 

que chulo oye!! de donde lo has conseguido? Gracias

hace 13 horas, batanson dijo:

Hola.

Mientras algún compañero te contesta y pueda darte una referencia concreta.

Puedes echar un vistazo a este hilo.

En él tienes opiniones y referencias de como les ha ido con la reprogramación a largo plazo.

Un saludo.

 

 

 

Gracias por el aporte socio!

Buenas, solucionado cambiando por una sonda nueva BOSCH, y funcionando el coche perfecto,

saludos

Buenos dias tios!

Estoy pensando seriamente hacer repro de mi audi a5 sportback B8.5 2013, teneis referencia de vagspeed zona franca que es donde lo quiero llevar? Me comentan que partiendo de mi base 1.8 TFSI de 170 cv me pueden sacar 206 cv y +90 extra de par, que es una repro light para no comprometer al coche demasiado a un precio de oferta muy tentador, que opinais ? Me da cierto respeto por tema embrague y turbo a largo plazo, gracias saludos

En 2/12/2021 a las 22:23, vneon_th dijo:

No vale la de marca BOSCH??? me parece raro.

Yo habia visto esta: BOSCH 0 281 004 083

por Oscaro esta a 96,90€ en este momento: Sonda Lambda BOSCH

 

¿qué opinas?

pues no lo se sinceramente, esa que adjuntas es la que va antes o despues del catalizador?

En 27/11/2021 a las 22:26, MOW84 dijo:

Al revés, delante quedan muy justas con el 25 y atrás quedan perfectas, para mi gusto 27 delante y 25 detrás sería lo más adecuado.

Ya veo! Gracias por la info crack!

hace 4 horas, WAJE dijo:

Hace poco puse una Bosch a mi 2.0 tfsi, y al cambiarla ambas eran la mismísima referencia, y seguro que no había sido cambiada antes. Yo tengo la vieja, que la cambié por puro capricho, si la quieres es tuya si eres de madrid.

 

SALUDOS

Buenas waje, ah pues muy amable por probar no pierda nada, te paso contacto por privado.

Buenas , aparte que se me enciende el testigo de fallo de gases, es un sportback 1.8 tfsi facelift  le he pasado vag com y me da el siguiente fallo:

Oxygen - Lamba sensor B1 S1 : heating circiut

P003000(172) Malfunction/open circuit

MIL ON - Intermittent - Confirmed - tested since memory clear

El tema es que me comenta el mecanico qu eno puede conseguir una sonda que no sea la original, porque otra cosa volveria a dar fallos, y que cuesta 250 eu aprox +mano de obra. Tenia vistas algunas por ebay a 70 euros pero no se si es la referencia indicada, alguien ha tenido que cambiarla? o sabe la referencia que necesito sustituir? Gracias

hace 21 horas, vneon_th dijo:

Buenas tardes.

Buena pregunta, tengo el mismo fallo que vosotros (lo borro y me vuelve a salir a los dias, siempre en condiciones de acelerar fuerte) me interesa saber como repararlo, si es la sonda lo podemos hacer muy muy facilmente nosotros mismos.

Me qudo atento al hilo

Si a mi borrandolo tambien me vuelve a aparecer , el tema es que el mecanico me dice que solo sirve o puede conseguir sin q de fallos la sonda original y son 200 y pico euros, carita la verdad, pero no se la referencia para intentar verificarlo, mas la mano de obra se va a 350 euros o asi, alguien sabe la referencia de esta sonda , la B1 S1 que va antes del catalizador? Gracias.

En 21/11/2021 a las 23:06, MOW84 dijo:

20x10 ET25 con Falken FK510 275/30....justo a línea de aleta y neumático cuadrado, nada estirado.

 

 

buenas, esta es la configuración que busco para mis llantas, tb iba a montar 275, segun he visto en otras fotos y en la tuya bo queda tan estirado xomo comentan , queda muy bien, lo que una cosa 20x10" et 25 delante queda super bien, pero detrás te gusta? o quedan mas metidas hacia dentro? gracias

En 8/11/2021 a las 10:41, WAJE dijo:

Hablaba de rotor originales, es decir 9x19 ET33. Teniendo en cuenta lo que ha comentado @amgtyper atras te va a rozar en la aleta y delante casi seguro que también, otra cosa es el tema de los brazos interiores, que no habia caido en el posible problema, por lo que yo creo que no vas a tener forma de meterlas. Otra opción, en caso de que sea un vendedor particular, es hablar con el y montar una llanta en tu coche y dar una vuelta con ella a ver si roza o incluso sin moverlo lo podrás ver, en mi caso me lo pidio un chico con unas llantas hace años y no tuve problema alguno en hacerlo pero eran unas en 16 de poco valor.

 

SALUDOS

gracias por la respuesta, en principio bo se pueden probar, son del reino unido nuevas, el tema es que del color que quiero solo queda esa configuracion 20x 11 et 32 yo prefiero 20x10" et 25, pero he visto fotos de 20x11" et 30 y creerme que queda brutal, no sobresale practicamente, con aletas no rpza como ahi dicen, otro tema sera al bajarlo, que xomo han comentado por ahi, pues si el tema seria bajarlo tb, el mejor look es el flush , en la linea de la aleta, es el look q busco, que sobresalgan no queda bien

hace 18 horas, WAJE dijo:

Ten en cuenta que es como si a unas rotor en 19 les pusieras separadores de 25mm, no sé si será demasiado.

 

SALUDOS

Bueno ahi se necesitan mas datos para comparar, el ancho de esas rotor y su ET sumado a separadores se hacen equivalentes, se de buena tinta que 20x11" en ET 30 quedan perfectas, pero con un margen minimo de tarjeta de credito para que no toque con los brazos internos, por tanto ETT 33 que se meteria un poco mas aun... esta justo justo x no decir que quizas no se pueda...el caso es que las llantas que quiero son et33 de ahi mi duda si alguien habia montado justo esta config.

buenas cracks, hay alguien que lleve instalado 11" de ancho con et 33? me interesan unas llantas con.esa concavidad, pero me da miedo que delante sobresalgan un poco y me tumben la itv, se que con et28 sobresale un poco como unos 7 mm, alguien tiene fotos de config similar??

buenas, yo tengo un 1.8 TFSI y tb he notado consumo de agua refrigerante y/o perdida, puesto que rellena cerca del max y vuelve estar cerca del MIN,

En 9/9/2021 a las 21:31, Mansilla dijo:

Por cierto Red_sline, me acabo de fijar en la foto que subiste de donde sale el nivel de aceite, si casualmente eres de ahí, vivimos en la misma localidad, si no, pues ya lo sabes...jejejej

 

 

Un saludo

 

buenass, pues no recuerdo exactamente donde hice ls foto, pero vamos esplugues o bcn, ah ours si me puedes facilitar tu taller de confianza x privado? gracias

En 10/7/2018 a las 23:39, rubenjimr dijo:

Buenas. Alguien sabe donde está la sonda lambda para cambiar???. Gracias

Buenas me sale el mismo fallo en FIS y en vagcom de mi audi A5 sportback 1.8 TFSI:

Oxygen - Lamba sensor B1 S1 : heating circiut

P003000(172) Malfunction/open circuit

MIL ON - Intermittent - Confirmed - tested since memory clear

Este fallo se soluciona solo cambiando la sonda? o puede haber un fallo de catalizador detras de este fallo?

gracias de antemano

buenas señores!! Necesito conectar un extra de 12 v a los fusibles , que sea bajo llave, pero me encuentro q los q pruebo me da tension todo el tiempo,sin contacto puesto ni nada incluso el número 7 del cinductor que es el claxon me da permanente (cuando el claxon sin llave no va) que hago mal, como nota y adjunto uso un empalme doble de fusibles conectado a mi extra, es decir saco el fusible original y va en ese soporte junto otro mas (fotos sdjuntadas)

En 14/11/2020 a las 16:11, coolrider157 dijo:

Buenas. Tengo un audi A4 B8 ALLROAD y también le cambié los intermitentes de los retrovisores por los leds dinámicos. Queda increíble y parece que el coche se ha quitado los diez años de encima que tiene.
 

El problema es el dichoso error en el FIS y pitidito correspondiente, uno por cada intermitente (izquierdo primero y luego el derecho). Como artesis he buscado bastante y lo más parecido es el hilo que habla de los delanteros en el canal 46, pero no funciona con los delanteros. 

 

A ver si el todopoderoso Matraca nos echa un cable

algun avance en este tema?? tengo un a5 sportaback b8.5 y me gustaria eliminar fallo de intermitentes led delanteros(del faro, no retrovisor)