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  1. Hola compañeros. Por favor necesito ayuda de alguien que haya desmontando el guarnecido del a5 sportback, es para poner la cámara. He seguido las instrucciones de Elsawin, pero no logro sacarlo. ¿Alguien puede darme algo de luz? El problema está en las 4 grapas que quedan más cerca de la luna, no soy capaz de hacer que salgan...
  2. Esta muy hablado en el foro ya, pero mobil 1 es de mejor calidad, sintético 100%
  3. Y la alimentación de la camara está conectada? Te pregunto estas cosas porque en las fotos no se ve conectada
  4. Totalmente de acuerdo, dos modificaciones muy oportunas y sencillas
  5. Yo lo quitaba con la calculadora y metiendo el codigo en 5f en adaptation
  6. El próximo será así si la legislación lo permite
  7. Lo que pasó fue que venía de un tdi 130 repro con consumos ridículos, menos de 6 litros a 150 en un passat 3bg. Antes del covid me hacía 100km diarios en la m40 en Madrid, con mucha caravana y ahí el 3.0 se me disparaba de consumo vs el 2.0. Todo ello unido a que no conocía el coche que compraba y quería minimizar riesgos, es decir, que fuera manual y no quattro, que como tuviera un fallo me costaba la broma más que el coche, pues no compre el 3.0 pero todo llegará.
  8. Si te lo pide y está en garantía vas a la casa y que te lo rellenen
  9. Pues si se esto no me compro un 177, la verdad es que consumen bastante los 2.0 tdi
  10. Según los que habéis puesto son las referencias que terminan en cf y cn las que tienen 4 bytes
  11. Ah pues perdón entonces, al ser euro 4no era obligatorio
  12. Yo llevo llanta 19 y a 120 consume el 2.0 tdi 5,8 litros. La historia es que los pre no lleváis dpf y se nota muchísimo en el consumo
  13. Siento decirte que no es del todo correcto. Yo tengo abs8 pero terminada la referencia en ch y tengo solo 3 bytes
  14. No pongas Castrol hombre, si es en la casa y no hay más remedio pues vale, pero ya fuera de la casa pon Mobil1 o Ravenol si eres muy exigente
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