Garia5

En 3/11/2021 a las 21:16, ibi dijo:

El Castrol va que chuta. Mientras cumpla la normativa 50700 no te acabas el motor..... incluso con el repsol no te acabas el motor.....

Castrol demasiado caro para lo que es. Mobil 1 ESP bastante mejor y anda en ese precio llevando algo de ESTER (grupo 4) Y bastante PAO (grupo 5) cosa que el Castrol no. Su base es HC (grupo 3 )

Youtube la taberna del motor... El gurú de los lubricantes de motor! Desde que lo descubrí he aprendido bastante... 

Me pasa lo mismo en 2.0 tdi 170 caha 2010 manual voy a esperar a gastar el deposito de gasoleo y hecharé un limpiainyectores. Mirandole hace poco en un taller, que le hicienron la "repro" le comente eso y  me daba un inyector descompensado. 

Mobil 1 esp sin dudarlo tine PAO.

Pasate por el canal de youtube de lataberna del motor. Ahi explica todo de lujo