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Maximiliano P. de Tudela.

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  1. buenas tardes a quien corresponda, tengo la mecatronica desarmada por que la estuve revisando por fallas de presion alguien puede ayudarme con la información sobre el par de apriete de los componentes internos de la mecatrónica; deben tener distintos par de apriete el acumulador, la bomba de fludio hidraulico, el motor electrico, alguien me puede ayudar con el apriete de esta pieza? es un golf mk6 2011 muchas gracias!
  2. hola a todos, les cuento mi problema... tengo un golf 6 dsg embrgaue seco la dq200 0am segun he investigado, ahora le compre el aceite para los enganajes del dsg, a ver si se soluciona un problema que tiene, solo entran las marchas pares ( 2, 4, 6, R) las marchas impares las salta (1, 3, 5, 7). asi que me aburri de la dsg y quiero una caja mecanica. entonces si tengo un golf 6 motor bse con una transmision dsg 0am, CUAL CAJA DE CAMBIOS ME PODRIA SERVIR PARA REEMPLAZAR LA DSG? la maquina es del 2011 con 117xxxkm y si no? puedo comprar un motor un motor y caja completos y cambiarlos en el golf? el motor y caja del nissan primera quedaria bien? me ayudan un poco? no quiero gastarme una "pasta" si no vale la pena. pero si creo que el golf 6 con caja mecanica andaria bien... porfavor algun entendido en el tema que me ayude, soy de sudamerica. saludos atte maximiliano.