iberiagrau

Mil gracias, pero lo cambie absolutamente todo y no consegui arreglarlo….

Nadie me puede ayudar

Buenas, Desde hace un tiempo, el coche hace ruido como a rodadura solo al acelerar, cuando dejo el gas para. El ruido es parecido a cuando una olla esta hirviendo y hay una tapa encima que al salir el vapor hace ruido. Y es indistinto si es en linea recta o curva, izquierda o derecha, al dar gas suena. Al ir en D, el coche tiende a ir en marchas muy largas y revoluciones bajas, se escucha muchísimo y es muy molesto. El cambio me lo hicieron nuevo junto con mecatronica en noviembre, entiendo que al ser nuevo el diferencial no puede ser. Y al hacerlo solo al dar gas tampoco puede ser una rodadura o homocinetica pues sonaria siempre. Agradaceria mucho si alguien me puede guiar un poco porque ya no se que puede ser. Muchas gracias!

Muy buenas, Soy nuevo en este foro, no encuentro el apartado presentaciones, en caso que exista y no lo haya visto, agradeceré que me indiquéis dónde esta y me presento oficialmente Hace un año compré un Audi Q5 2.0 TDI 170cv S-Tronic. A los meses de comprarlo me hicieron caja de cambios y mecatrónica nueva (no iba muy fino), lo cubrió todo el compra-venta. Desde este invierno, cada vez que lo cogia hacía un ruido a cama vieja horrible en carreteras irregulares o badenes. Lo lleve al mecánico y me han cambiado TODO, bieletas, estabilizadoras, suspensión, fuelles, etc... y sus respectivos silentbloks, inicialmente el ruido era muy exagerado y ahora al cambiarlo todo se ha ido bastante, pero persiste. Me esta volviendo loco ya que no se de que puede ser y el problema es que no paro de escucharlo. Al arrancar el coche en frio suena un poco también, eso me ha hecho pensar en soportes motor, pero tampoco lo tengo claro. ¿Alguien me puede ayudar o guiar? A parte, desde hace un tiempo, hace ruido como a rodadura solo al acelerar, cuando dejo el gas para. Y es indistinto si es en linea recta o curva, al dar gas suena. Al ir en D, el coche tiende a ir en marchas muy largas y se escucha muchísimo, es muy molesto. Entiendo que al haberme hecho el cambio nuevo el diferencial no puede ser. Y al hacerlo solo al dar gas tampoco puede ser una rodadura o homocinetica pues sonaria siempre. Agradacería mucho si alguien me puede guiar un poco porque ya no se que puede ser ambos ruidos y es desesperante. Mil gracias a todos!

Muy buenas, Soy nuevo en este foro, no encuentro el apartado presentaciones, en caso que exista y no lo haya visto, agradeceré que me indiquéis dónde esta y me presento oficialmente Hace un año compré un Audi Q5 2.0 TDI 170cv S-Tronic. A los meses de comprarlo me hicieron caja de cambios y mecatrónica nueva (no iba muy fino), lo cubrió todo el compra-venta. Desde este invierno, cada vez que lo cogia hacía un ruido a cama vieja horrible en carreteras irregulares o badenes. Lo lleve al mecánico y me han cambiado TODO, bieletas, estabilizadoras, suspensión, fuelles, etc... y sus respectivos silentbloks, inicialmente el ruido era muy exagerado y ahora al cambiarlo todo se ha ido bastante, pero persiste. Me esta volviendo loco ya que no se de que puede ser y el problema es que no paro de escucharlo. Al arrancar el coche en frio suena un poco también, eso me ha hecho pensar en soportes motor, pero tampoco lo tengo claro. ¿Alguien me puede ayudar o guiar? A parte, desde hace un tiempo, hace ruido como a rodadura solo al acelerar, cuando dejo el gas para. Y es indistinto si es en linea recta o curva, al dar gas suena. Al ir en D, el coche tiende a ir en marchas muy largas y se escucha muchísimo, es muy molesto. Entiendo que al haberme hecho el cambio nuevo el diferencial no puede ser. Y al hacerlo solo al dar gas tampoco puede ser una rodadura o homocinetica pues sonaria siempre. Agradacería mucho si alguien me puede guiar un poco porque ya no se que puede ser ambos ruidos y es desesperante. Mil gracias a todos!