Chuliboy

alguien sabrá las referencias de las botoneras con todas las funciones para el volante con el airbag redondo?, asi por lo menos voy viendo precios y meditando si intento cambiarlas

Hola, buscando otras cosas por aliexpress, me encontre este organizador pero para Audi Q5. Alguien sabe si habra algo por el estilo para Audi A4 B9? os dejo el link. No se que os parecera, igual os parece una orterado no se, pero se aprovecharia el hueco para tener cosas organizadas sin que anden por ahí moviendose o haciendo ruidos.

https://es.aliexpress.com/item/4000051402500.html?srcSns=sns_*********&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60084611580&aff_fcid=ff8bd9ed034d48b8a604e2b0447fe678-1628102134510-02498-_vexgCC&tt=MG&aff_fsk=_vexgCC&aff_platform=default&sk=_vexgCC&aff_trace_key=ff8bd9ed034d48b8a604e2b0447fe678-1628102134510-02498-_vexgCC&shareId=60084611580&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=42dc139c713545fb9bff5e9c1f8dc9f2

hace 13 horas, falsofiltro dijo:

si, el airbag tienes que sacarlo sí o sí 

hace 7 horas, Hernán Diego dijo:

Como te dijo el compañero es así... Para cambio de botoneras para cambio de levas si las llevas y para cambio de volante en si mismo por uno nuevo 

 

Toca quitar el airbag y yo no desconecte la batería pero aquí va en cada uno y no me hago responsable si saltan los airbags ahí cada uno es mayor y decide con o sin batería 

 

Para quitar el volante tuve que comprar unas llaves de tubos especiales que se llaman aquí en alemania de muchos dientes no se la traducción al español es como un torx pero con muchos más dientes.. 

 

 

Pues mala noticia para mi, de momento tendré que dejar este brico en la recamara, por que yo pensaba que para cambiar solo las botoneras seria sacar unas y poner las otras. Si es tan difícil como decís ya no me veo tan capaz de hacerlo.

Jajajajajaja, miedo me da a mi este foro...

hace 4 horas, Hernán Diego dijo:

Lastima que ya lo hice y no saque fotos. 

Las botoneras van a presión sin más el único cuidado a tener es no rasguñar el volante en sí.. Aquí no hay nada de secreto es un brico o extremadamente simple o extremadamente difícil lo que determina la dificultad es el puuuto resorte de un lado del airbag.. Si el airbag sale fácil dices pues esto es juego de niños sino sale dices macho esto no camina ni para atrás.. 

 

Si sacas las botoneras veras inmediatamente un tornillo torx de las levas osea tanto las botoneras como las levas salen súper fácil obvio para el que no tiene experiencia todo ante la primera que uno tira y no sale dices aquí destruyo todo pero el lema es pasiencia y sentido común y mucha más pasiencia porque todos estamos para ayudar y decirte como hay que hacer. 

 

Yo tengo el airbag tipo trapezoidal y es la misma historia.. Todo depende de lo que te cueste sacar el airbag luego es todo simple. 

Pero si solo quiero cambiar las botoneras por las que traen todos los botones También hace falta sacar el airbag?

hace 3 minutos, Hernán Diego dijo:

Claro a mi me llego el día que lo recibió mi concesionario que te mandan propaganda por mail pero personalizada. Lo busque en ebay y lo conseguí a menor precio que el conce.. 

Y al principio uno no tiene manera de probarlo porque esto chupa información constante y recién a los 2 o 3 meses ya ves escalas gráficos y comparaciones etc 

 

Yo lo uso desde que salio y ahí lo dejé y cada vez q apago el auto me manda un mensaje fin de ruta y si cargo diésel me pregunta cuanto pague todo automático y ahí recopila información 

 

Cuando necesito el obdeleven pongo y saco y listo cero problema 

Ya me estás metiendo el gusanillo a mí. Al final terminaré comprándolo yo también

Muchas gracias por la información. Llevo un par de días con el auto hold y genial.  Se activa el freno de mano como me comentasteis. Muchas gracias. Parecerá una tontería pero me aporta tranquilidad. 

hace 4 horas, Hernán Diego dijo:

Tu donde estas en España? Pregunto esto porque yo vivo en alemania y aquí salio hace un par de meses y varios compañeros están averiguando los costes de envío desde aquí. 

Si ya lo venden es España es una exelente noticia para todos los chicos del foro que lo quieran adquirir sin intermediarios ni envíos 

 

Hola @Hernán Diego perdona por no contestar antes pero como aún tengo el rango de novato solo puedo postear 5 mensajes al día y hasta ahora mismo tenía bloqueado para contestarte. Sí yo vivo en España. Mañana no puefo, pero el jueves me paso por el concesionario y pregunto precio. La verdad que lo vi alli en unas estanterías de expositores y no le hice mucho caso por que no sabía que era. Pero al ver las fotos que publicaste en este hilo ya vi que era lo mismo la misma caja y todo. Y si tenían para audi, volkswagen y skoda. Bueno eses son los que vi yo allí, supongo que también habrá para seat

Ese aparatito lo vi el otro día en el concesionario audi a dónde fui a que me activaran los nuevos mapas. Lo tenian en la zona de recambios y lo tenían para audi y para volkswagen

En 23/8/2017 a las 0:01, alagar27 dijo:

Cierto. Solo baja el espejo derecho y si tienes la ruleta puesta en el sitio del espejo sino tampoco.

 

 

Pues hoy descubrí que mi coche lo hace de casualidad. Ahora al leer eso se que es por tener la ruleta puesta en el espejo izquierdo. 

Interesante. Este finde a ver si tengo tiempo y le echo un ojo.

Si yo lo compre hace unas semanas y pagué la versión pro por un año. Que pena no comprarlo un poco antes 

Interesante este brico. Yo tengo el volante con el AIRBAG redondo y mi coche es manual. Para cambiarle las botoneras por las de mas funciones, sería tan facil como quitar unas y poner otras? No hay que cambiar conesiones ni nada? Habría que activar algo por obd? Sabe alguien las referencias de las botoneras con mas funciones para AIRBAG redondo y coche manual?

Hoy descargue e instale la aplicación AAAD y pagué la versión premium. Instalé algunas de las aplicaciones para Android auto. Mañana a ver si puedo probarlas. Muchas gracias por la info

Pues si que pinta bien el futuro

Ostras muchas gracias @Hernán Diegono hacia falta que te molestaras en buscarlo ahora mismo. Le echare un ojo parece interesante.

Esta es mas completa que la app myaudi? lo unico que con esa pierdes cosas como lo de bloquear/desbloquear el coche en remoto no?

ostras, pues muchas gracias @Hernán Diego estaria genial. Toda informacion es poca. Muchas gracias por tomarte la molestia.

Pues ahora que ya tengo mi OBDeleven pro empezare por activar esto que parece facil, asi a parte de activarlo practico con el obdeleven. Muchas gracias

hace 7 minutos, Hernán Diego dijo:

Claro 

Exelente 

Yo lo puse a posteriori y ya hace tiempo. 

En los foros americanos que si tienen la opción de freno de mano automático mostraban las diferencias. Igualmente ya con el auto hold estamos todos más que contentos 

 

Que retrifit le has hecho ya? 

Hola @Hernán Diego De momento aun me me he hecho ninguno, aun no llevo ni 15 dias con el coche. En este caso el auto hold ya lo tenia el coche pero no lo sabia hasta que me lo explicasteis aqui. 

Gracias por contestar. Aunque de momento no me hará falta en mucho tiempo por que de momento son nuevas las pastillas. Me gusta ir informandome para cuando me haga falta.

hace 22 horas, Shadax dijo:

El Audi Hold Assist y Hill Hold son el botón que hay al lado del botón de freno de mano. Y el tema del retrofit ( reequipar, en castellano ) si no lo tienes, aquí hay vídeo:

Audi Hold Assist Retrofit

hace 3 horas, Hernán Diego dijo:

Hola yo tengo el Hold Assist y no es tan así como lo descubribes sin ánimo de ofender ni mucho menos es cierto que el auto hold ayuda a pasar del freno de mano en verde a rojo ya sea abriendo la puerta con el auto stop con el cinturón de seguridad hasta ahí todo bien.. El problema es que no es realmente un freno automático de aparcamiento porque te pongo un ejemplo simple cuando uno estaciona por lo general en el 99 Porciento de los casos se usa la marcha atrás amenos obvio que vengas de una lo metas de frente frenes y apagues eso pasa rara Vez... Cuando uno estaciona se usa la marcha atrás.. Y la marcha atrás anula el auto hold no se puede usar en marcha atrás y se vuelve a poner solo si alcanza una velocidad mayor a 15 km por hora como el caso de la cámara de marcha atrás. 

Ahí no se activará el auto hold y ahí no tendrás el freno de mano automático. 

 

Conclusión de automático tiene poco y nada... Ahora bien ese 99 Porciento se logra modificando con el obd la famosa línea de freno automático activo o inactivo el cual se encuentra solo en autos americanos 

 

Un saludo 

Gracias por las explicaciones. Perdon por mi ignorancia, poco mas de 1 semana con mi audi. Pues gracias a vuestras explicaciones, resulta que me di cuenta que tengo el boton ese de auto hold. Mañana probare y os digo, con que active el freno de mano al apagar el motor o abrir la puerta ya me doy por satisfecho, me tranquiliza bastante en caso de despiste y olvidarme de poner el freno de mano y manualmente.

Bueno es saberlo para cuando me toque, por que si estropean algo despues seguramente se hacen los locos.

Sí el mío es sedan Sline y tiene 2 compartimentos hacia la defensa del coche tiene el hueco de la bateria y el kit antipinchazos o reparacion de pinchazos y hacia alante contra los respaldos de los asientos traseros tiene el hueco con las herramientas, gato etc, y ahí tiene un compartimento donde se pone el dado antirrobo de los tornilos de las ruedas.

En 15/7/2021 a las 20:14, Shadax dijo:

 

Igual que a mí. Antes no lo hacía hasta que hice el retrofit del Hold Assist y ahora sí lo hace.

Bueno buscaré informacion de eso de Hill Hold, Hold Assist y retrofit, por que de momento me suena a chino y no se que es, Pero mi coche es manual y tiene eso de la ayuda en pendientes y cuando apago el coche tengo que activar yo el freno de mano y me da miedo olvidarme algun dia, aunque por costumbre siempre dejo el coche aparcado con una marcha, si es cuesta arriba le dejo la 1 y si es cuesta abajo le dejo la marcha atras, por lo menos asi si me olvido poner el freno de mano no se me ira el coche de paseo el solo. Estaria bien que se activara el freno de mano al apagar el motor.