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DaniBurB9

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Mensajes publicados por DaniBurB9

  1. Buenas tardes chic@s! Compre hace un tiempo unas llantas Rotor en 19' pero me venían unos neumáticos 245/40/19 96y, tengo entendido que no me son equivalentes y no me pasarían ITV, sé que en nuestros coches para montar en 19' serian o 235-245-255 pero siempre con perfil 35, lo que no sé es la carga, ando perdido con ese tema, alguien podría guiarme? muchas gracias de antebrazo y un saludo!😜

  2. hace 8 horas, Raulpeba dijo:

    El mío también sólo tenía blanca y lo he montado al igual que el compañero. Tienes que modificar los leds que trae de serie del chino por otro led de un solo color a tu gusto, el mío es azul pero sólo azul no cambia de color. Tienes que hacer el cableado para conectarlo a los pies que es muy sencillo de hacer pues solo es positivo y negativo. 

    Hola! yo tengo luz ambiental blanca únicamente y me gustaría ponerla azul también.. donde compraste las LED azules? gracias!

  3. hace 2 horas, Shadax dijo:

    Revisa que el líquido refrigerante no se te haya "corrompido" ( que haya perdido el color rosita que tiene ) y si te da la impresión de que no está bien, aprovecha y quita el G13, como dice sesmero, o te acabará dando problemas. Ese refrigerante si comienza a mezclarse con "agentes externos" puede llegar a dar problemas graves.

     

    Si el refrigerante lo tienes bien, pues que te hagan la reparación y rellenen de nuevo el G13; pero yo estaría al tanto y una vez al mes ( mínimo ) le echaría un ojo para ver que sigue rosita... Si en algún momento no es así puede que ya se te haya fastidiado algo por el circuíto y tengas que cambiar a otro que no sea G13.

    El refrigerante está perfecto, en su color habitual así que imagino que no habrá problema, soy muy maniático con el tema del refrigerante porque el anterior coche que tuve me dió culatazo y ya lo miras aunque no quieras jaja pero si ya de paso haré el cambio a g12 ,gracias por el consejo tío 😊🤘🏽

  4. Buenos días compañer@s!! Como bien dice el título llevo un tiempo que me baja bastante el líquido refrigerante, lo llevé a la Audi en garantía, le hicieron una prueba de estanqueidad y me dijeron que no encontraron por dónde podría perder..fijándome yo estos días me he dado cuenta de dónde viene la pérdida, es una especie de manguito en forma de Y griega que imagino que será del retorno del vaso, justo en la parte trasera del motor, detrás del tapón de llenado de aceite, os adjunto unas fotos, más que nada escribo esto para saber si a alguien le a pasado lo mismo saber donde comprar el recambio si casa oficial o alguna página ..gracias a todos!

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  5. hace 16 minutos, Lordpako dijo:

    A mi me dijeron en el servicio oficial que estaban fugando líquido (son hidráulicos).  Mi coche tiene 100.000 km. Presupuesto de 750€ porque hay que sacar el motor. De momento esperaré porque  no había notado nada hasta que me lo dijeron. 

    Buenas! a mi hermano se los cambiaron hace un mes más o menos en un avant 2.0 tdi stronic por el tema de las vibraciones al arrancar y parar y juraría que no había que sacar motor ni nada eh.. más que nada porque le tardaron un par d horas únicamente 😜

  6. hola compañero, yo tengo el mismo motor y la verdad que va bien, lo único que es un poco perezoso en bajas revoluciones, pero se soluciona con una repro, por lo demás muy bien, bastante fiable, por otro lado, leíste la descripción de abajo del dueño? pone que tuvo un accidente menor...ya solo por eso lo descartaría,  yo te recomiendo igual que los compañeros buscar en concesionario oficial, un saludo y suerte con la elección!! 😉

  7. A mi me sigue pareciendo caro, yo compré en mío en Marzo de selection plus con 1 año de garantía un 2.0 tdi 150cv sport edition sin sline pero bien equipado con led, dinámicos atrás, trizona, volante multifunción plus achatado, carga inalámbrica.. por 15.000euros con 150.000km clavados.

    Yo creo que puedes encontrar algo mas barato con parecido equipamiento y kilometraje.