vchincho

Hola. Hoy circulando saltaban los sensores de aparcamiento aunque no hubiera coches cerca o estuvieran relativamente lejos…

alguien sabe por qué puede ser?!

el sensor que pitaba era el delantero izquierdo. 

Hace unos días le hice la codificación para que saliera el contador de vueltas, no sé si tendra algo que ver… lo dudo.. 

pero como nunca me había pasado esto…

Joe. Pues vaya…

Gracias por la info Draekhar

Hola. Alguien sabe si hay alguna codificación para que suene el claxon al abrir y cerrar el coche con el mando en los vehículos que no tienen alarma??

he probado una que hay en el foro del

audi a5 pero

no funciona.

gracias 

hace 9 horas, cuete dijo:

Yo los últimos mapas que he encontrado y llevo instalados son la versión 2023/2024 (P330 N60S5MIBH3 EU), tanto desde la web de Volkswagen, como desde las webs alternativas donde los publicaron unos meses antes, a finales de abril.

Yo estoy igual que cuete

los últimos mapas que he visto son los 2023/24 tanto en la web de volkswagen como en la web Mibone .

donde está el enlace de mega que comentáis? 

En 26/9/2023 a las 21:48, JJCMAR dijo:

Buenas noches! esta es la versión de mi mmi plus, me gustaría actualizarlo en primer lugar y después los otros pasos para poder actualizar los mapas... pero no encuentro por ningún lado el firmware que debería poner. He buscado por el foro concienzudamente pero no hay forma... a ver si alguien me puede echar una mano o si hay algún hilo donde se explique bien me lo diga. Gracias de antemano!

Ese software es de procesador nvidia. 
tienes dos actualizaciones más superiores. Tienes que actualizar a la 1438. 
y luego ya parchear el MMI plus 

En 27/9/2023 a las 16:47, Draekhar dijo:

Eso es, otra cosa luego es que te funcione el indicador de boost que ahí si ha habido varios compañeros que no le iba, en mi caso con un 1.4 TFSI y con los relojes del S4, funciona perfectamente cuadrando las RPM, funcionando indicador de boost e indicador de temp de aceite numérico en el layout sport sin problemas.

A mi el indicador de boost no me funciona. En un 3.0 tdi quattro

hace 20 horas, _Pennywise dijo:

Ok muchas gracias. Aquí viene todo muy bien explicado

hace 13 horas, martin_mg dijo:

en la máquina no sale fallo, eso que me comentas lo pensé ya que me lo hizo un opel, estoy loco con este coche, o egr o el sineloide del turbo o alguna sonda de temperarura, pero de momento sigo sin coche.... a ver si alguien le paso los mismo y me echa una mano, gracias por tu respuesta, saludos.

 

Mi coche al que le ha pasado esto es un opel Astra y tampoco daba fallo en la Máquina…

A mi me ha pasado algo parecido pero con un coche que no es Audi. 
me cambiaron la válvula egr y quitado la carbonilla limpiando el motor y ahora el coche va bien….

no sé si podría ser algo parecido en el tuyo

hace 2 horas, valderaduey dijo:

Buenos dias,

 

Spray de silicona de Liqui moly, lo compre en amazon si mal no recuerdo, lo que si es verdad que nuna escuche y es el cuarto coche con techo que tengo es lo de cambiar el aceite, jamas y por supuesto jamas lo hice, algun coche marcho con 10 años y funcionando perfectamente el techo.

 

Saludos.

Ok y cada cuanto le haces el mantenimiento?!

por cierto hoy le han cambiado el aceite de mi caja de cambios stronic de 7 vecocidades. 
pero me dijeron que había que hacerlo cada 90.000. Yo tenía entendido que era cada 60.000….

hace 4 horas, valderaduey dijo:

Correcto, yo lo hago en casa mas menos cada vez que hago el mantenimiento del coche 20.000 km. aprox. 

Y al techo solar no hay que hacerle un mantenimiento de cambio de aceite o algo de eso?!

recuerdo que un amigo mío me dijo que en el taller se lo habían hecho y le costó un pastizal, aunque era un SEAT Leon FR…

valderaduey, me puedes explicar como le haces tu el mantenimiento y con que productos lo haces.. ah y donde los compras jajajaja 

Amazon?, alguna tienda de recambio de coches…????

Hola. Alguien sabe cada cuanto tiempo hay que hacer el mantenimiento del techo solar?! 
y que hay que hacerle exactamente???

sabéis si se puede hacer en casa? O hay que llevarlo al taller??

gracias!

hace 57 minutos, Mielinos dijo:

Hola,

danos algun dato mas que no se entiende bien tu problema:

Estas en Vctool ? quieres activarlo por obd11 o por vagcom....

Que pasos has realizado y donde te has quedado,

 

Saludos

Estaba usando Vctool. Al final, después de algunos problemitas, conseguí hacerlo.

ya me salen las señales de tráfico 

En 15/10/2022 a las 18:38, Alfroot dijo:

Abro este hilo para compartir con vosotr@s como he parametrizado la cámara de mi A4 B9 por la friolera cifra de 18.04€, 6.05 en el archivo de parametrización y 11.99 en un OBD.

 

Después de analizar opciones como VCP o Dongles de kufatec, me empeñé en encontrar una opción más barata, tenia que existir, y asi fué.

Introducción

 

El software en cuestión: https://vctool.app/

 

Investigué un poco ya que llevan poco tiempo en el mercado (2 años creo), y vi buenas opiniones en la red, cabe mencionar que en 4 días de uso he recibido 2 actualizaciones de su programa, lo que indica que desarrollan continuamente. Para usar este software hay que registrarse, se puede parametrizar con suscripción BASIC, gratuita, sólo se paga por el fichero de parametrización, 5 Creditos (1CR = 1€ + IVA), total: 6.05€. Por tanto con recargar la cuenta con ese importe ya tendriamos 5 CR.

 

Antes de recargar nada y comprar el OBD necesario, os sugiero comprobar que vuestro fichero de parametrización existe en su Server Storage, sólo podréis comprobarlo una vez registrados y descargado el software para Windows

Verificar SW de la cámara

 

Antes de nada lo que haremos será saber la versión de cámara que tenemos, en mi caso usé VCDS para tal fin. Desconozco si con OBDEleven es posible esto.




Verificar que VCTool dispone de la parametrización de nuestra cámara




 

En mi caso 8W0907217B, existe DATASET en su storage, también lo hay para la versión A, a día de hoy.

Si tenéis una de esta versiones podréis parametrizar. No obstante haced una búsqueda antes de descartar pues como os digo es gratuito.

Comprar OBD compatible con VCTool

Una vez sabemos que hay dataset para parametrizar la cámara, tendremos que comprar un OBD compatible con VCPTool, en las FAQ de la herramienta se indica cuales lo son, para nuestra plataforma (MLBevo) nos sugieren esta: Interfaz eNet(DoIP) 

Proceso de parametrización

1) Conectar el vehículo y Backup
Con el capó Abierto, freno de mano echado y coche encendido (No arrancado), procedemos a conectar. El software necesita conexión a internet, es recomendable que si lo hacéis desde un portátil este esté con el cargador enchufado.



Una vez conectado, comenzará a leer las centralitas para comprobar su estado, nos sugiere hacer un backup de estas, yo en mi caso no lo hice pues lo tengo hecho con VCDS, os sugiero que lo hagáis, nunca esta de más, pero es cierto que para una parametrización que no va a codificar ni a hacer adaptaciones, creo que no debería ser necesario, no obstante hacedlo por seguridad.



2) Parametrizar

 

Nos dirigimos a List Control units, y seleccionamos la unidad A5, que es la correspondiente a la cámara, esperamos unos segundos hasta que el panel de la derecha se refresque y hacemos click en Upload dataset



Se nos abrirá el Dataset Downloader, buscamos en Server storage la adaptación



Hacemos click en el dataset y se nos incorporará la adaptación a la cola de dataset que serán cargados al coche



 

Una vez estemos seguros de haber seleccionado el dataset correcto se debe seleccionar la configuración de FrontAssit ON + VZE ON.

Nota: Es importante tener claro que hemos elegido el dataset correcto.

 

Una vez estemos seguros hacemos click en el rayo y empezará la parametrización, en la columna de status veremos un par de estados y finalmente algo así como status ok o flashed, no hice captura de esto, pero el mensaje nos indica que se ha hecho.

En ese momento veremos muchos errores en el FIS, debemos apagar el coche 10-15 segundos y con VCDS o OBDEleven limpiar todos los fallos. 

Una vez hecho esto podemos realizar la codificación vía VCDS o ObdEleven, en este post no hablaré de ello, pues está más que hablado en otros posts.

3) Resultado







4) Conclusiones y comentarios
Me parece la mejor opción hasta ahora para parametrizar por un precio muy reducido, espero que haber hecho de conejillo de indias sirva para devolver todas las cosas que yo he aprendido en este foro ;), sugiero que antes de hacer nada, se estudie bien el proceso, y se tenga cierta experiencia en el contexto de codificaciones etc. 

Debéis saber que los dataset que gestiona la aplicación son subidos por usuarios que suben sus configuraciones, creo que están algo moderados estos ficheros, pero como sabéis nada ni nadie os garantiza que todo vaya como la seda, en estos contextos hay que estar dispuesto a asumir riesgos, no obstante al menos en mi caso, ha funcionado perfectamente, por tanto podemos decir que el dataset para la version 8W0907217B es seguro.

Es probable que este proceso de parametrización sirva para otros modelos del foro, sugiero buscar en el Server storage de la aplicación e investigar.

 

Hola. Estoy intentando seguir el tutorial pero no me conecta. Me pone algo así como que tengo que conectar el VCI pero no lo reconoce. Lo tengo que meter yo manualmente o algo???

Hola. 
tengo publicidad del concesionario en el que compre el coche en el porta matrículas y me gustaría quitarlo. 
Mel problema es que mi matrícula va incrustada con remaches. No con tornillos. Así que quitar la matrícula es más complicado…

se os ocurre como podría quitar la publicidad??

Yo tengo un a4 del 2017  y la verdad que estoy encantado con el. No me ha dado ningún problema y va muy bien. 
también tengo un opel Astra de 2010 y desde el primer día tuve problemas con el…

Prefiero el Audi mil veces antes que el opel…

Que ahora estén bajando las calidades.. puede ser.. no digo que no… pero no lo sé porque no tengo ningún coche nuevo

En 15/4/2023 a las 13:56, Mtnez dijo:

Si no es molestia para el administrador puedo adjuntar un link de audiworld que sale un enlace al Drive de Google de un usuario de ese foro en el que adjunta manuales de mantenimiento para el A4 B9.

Yo también estaría interesado si no es molestia…

Hola. 
mi coche va a llegar a los 120.000km asi que ya toca hacerle el cambio del aceite de la caja de cambios. Llevo la stronic en el motor 3.0 tdi quattro de 218cv. 
alguien sabe donde poder hacerlo en Salamanca?

que opináis de llevarlo al concesionario seat???

Ok muchas gracias!!!

Ok muchas gracias. 
justo anoche vi un vídeo en el que lo explicaban..

cuando me llegue lo intentaré poner y si tengo algún problema te digo…

Hola. He comprado unos pedales deportivos para cambiárselos al coche. Sabéis donde puedo encontrar un tutorial de como cambiarlos??

Shadax me pasó en su día un vídeo pero no lo localizo. Sobre todo tengo dudas de cómo cambiar el reposapiés….

En 19/5/2023 a las 10:44, Leo R dijo:

tienes el mmi liberado no?

Si claro...MMI plus actualizado a la ultima version y parcheado. Vc actualizado a la ultima version.

hace 1 hora, carlosd66 dijo:

Haz una cosa a ver si te sale. Dale al contacto, metete en actualizar y una vez que te sale todas las opciones: sd, usb... introduce el usb y espera un poco. A mi a veces tarda en reconocerlo. Si no te deja, saca el usb y lo introduces varias veces hasta que te deje. Ya nos cuentas. Saludos. 

El usb si lo reconoce. Pero da un mensaje como que no hay medios actualizadles en el dispositivo o algo así. Probaré a formatear el usb de nuevo….

hace 1 hora, acidheart dijo:

Buenas has mirado si tienes  el archivo metainfo??

Si si esta….

En 15/5/2023 a las 22:48, carlosd66 dijo:

Yo hago las actualizaciones de mapas con un disco duro de 120gb de un portatil con un adaptador usb y todo perfecto. Saludos.

Me he descargado los mapas 2023/24 pero al ir a instalarlos desde el usb como siempre me dice que no hay ningún medio compatible.. 

alguien sabe por que??!