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Buenas tardes a todos, a ver si alguien me puede arrojar algo de luz en el asunto, el coche en frío, solo en frío, cuando acelero muy muy poquito, sobre las 2.200 rpm me empieza a vibrar y cuanto mas acelero, más vibra, hasta que pasa de ciertas rpm o cambio de marcha.
Esto como digo, cuando el aceite llega a 90 grados, deja de hacerlo y el coche va perfecto, lo he notado mucho más exagerado, cuando he llevado pasajeros detrás.
En parado el coche no vibra, ni hace nada raro, ni creo tampoco que sea de las llantas ni nada, si no, seguiría vibrando a más altas velocidades.
También desde que compré el coche hace un año,(esto lo hace al contrario, cuando está muy caliente o llevo mucho tiempo callejeando con él.) en primera al salir, le patina el embrague y vibra mucho al salir.
Tiene toda la pinta de que sea el embrague, pero no se si alguien me lo pudiera confirmar, el coche es un 177 tdi con repro a 200cv, 182 mil km y de 2012.
Gracias de antemano!
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Bueno, en este post, quiero ayudaros a colocar el difusor sline del audi a5 coupé en el paragolpes sline del a5 sportback. Todo esto surgió porque en mi caso, siempre encontraba el difusor del coupé pero no el del sportback en venta, por eso me decidí a adaptarlo, ya que eran muy similares, pero con pequeñas diferencias y diferentes referencias.
Os dejo unas fotos del difusor del coupé puesto en el paragolpes del SB, que encaja casi al 100% pero se queda un poco abierto entre el difusor y el paragolpes.
Pues para que encaje a la perfección lo que tenemos que hacer es cortarle plástico y realizarle las mismas muecas que trae el SB al difusor del coupé, que no lo trae.
Yo en mi caso lo hice con una segueta, os dejo una foto del difusor del SB encima del difusor del coupé. Primero hice unos moldes de cartón con la forma de la mueca que tenia que cortarle al difusor. Luego lo dibujé en el difusor del coupé con un permanente y ya luego corté.
Suena un poco chapuzas pero luego encaja a la perfección y queda perfecto.
Espero que os sea de ayuda.
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Lo encontré finalmente, gracias!
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Para la próxima puedes probar también el Shell 0w o 5w30 AV-L.
Calidad precio es el mejor.
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Buenas a todos, pues harto de buscar por el coche y por internet, no encuentro el código de color del coche.
Dicen que está al lado de la rueda de repuesto pero mi coche no lleva rueda de repuesto lleva una batería al lado del subwoofer bang olusen.
Igualmente por al lado no veo ninguna pegatina, sabéis dónde encontrarlo? O si se puede sacar en alguna web por número de bastidor o algo? Gracias a todos.
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hace 8 horas, Victor_Mateos03 dijo:
Buenas,
Creo recordar que cuando lo estuve mirando yo cuando cambie el mío si eran el mismo,
Si quieres yo tengo uno a la venta por comparar referencias, es el Sline con dos salidas a un lado como el del enlace que has puesto,
Un saludo.
Hola victor! Gracias, a ver si alguien nos puede confirmar seguro.
Gracias! Pero tengo uno igual, busco el de doble salida a la izquierda.
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Hola! Alguien sabe si el difusor trasero Sline del Coupé, vale para el paragolpes Sline del SB?
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Buenas a todos compis, me hace falta el difusor trasero para el paragolpes Sportback S-Line. El caso es si sabéis si me vale el difusor del Coupé para el paragolpes sportback.
Se que el paragolpes del coupe para el sportback no vale pero el difusor según la página de referencias OemVWshop.es , el difusor del coupé vale para el SB y viceversa, pero, no estoy seguro, no se si algunos lo habéis probado ya.
En las cogidas hay muy leves diferencias pero al final los anclajes van a donde mismo.
Os dejo la referencia del SB 8T8807521G
Así como la del Coupé 8T0807521J
Aquí la página de OEMVWSHOP donde podéis ver abajo del todo, que sendos modelos valen para SB y coupé. https://m.oemvwshop.es/8t8807521g-1rr-spoiler-gris-platino-p1204804/
https://m.oemvwshop.es/8t0807521j-1rr-spoiler-gris-platino-p1197546/
Todo esto es porque encuentro muchos más modelos a la venta del coupé que del SB.
Muchas gracias a todos de antemano y perdón por el tocho.
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En 16/3/2023 a las 20:34, deckel dijo:
Buenas tardes.
Tenía una pregunta para los más "expertos " del tema de aceite.
Me acabo de cambiar el coche , y ahora la especificaciones del aceite son la vw 508.00
Hablamos de un A3 8Y 2.0 tdi del 2022. Que aceite le pondríais, que sepáis con certeza , que es bueno bonito y barato
El Shell helix ultra 0w30 av-l es lo que buscas.
Ya que el Mobil1 comentan los compis que han cambiado formulación y ya no es lo que era.
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En 5/5/2023 a las 13:55, Harigami dijo:
Ravenol vsw 0w30 (yo llevo eso)
Mobil 1 esp 0w30 (mejor relación calidad precio)
El shell es el peor de los 3 pero tampoco desmerece.
En 5w30 tienes el ravenol vmp que lleva mucha gente. El Mobil 1 5w30 han reformulado su composición y dicen que ahora es HC y no PAO por lo que aunque sigue siendo buen aceite ya no vale lo que cuesta y merecería mas la pena el shell helix ultra 5w30
Muchas gracias tio de verdad, probaré el ravenol entonces a ver si tanto se nota
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Buenas a todos, pues eso, quiero ponerle a mi a5 un buen aceite ya que tiene para 180mil km y del año 2012 y además lleva repro stage1.
Estaba pensando también en ponerle 0w30 en vez del 5w30, que opináis?
Y en cuanto marcas, he estado viendo el Mobil1, el Shell helix ultra y ya mas caro el ravenol, redline o extreme gti.
Qué me recomendáis?
Hago mucha ciudad, me interesa que el coche coja temperatura de servicio lo más rapido posible y si merece la pena y se nota el cambio, pongo alguno de los más caros.
Gracias a todos
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Ya, esa lo malo es que luego al uso, desvías mucho la vista de la carretera.
En 2/11/2022 a las 20:04, valenciaga dijo:Gracias, a mi esa no me gusta mucho, prefiero la que va integrada como la original. Estoy pensando en comprar esta a ver que tal. No se si alguien del foro la tendrá para decirme, seguro que si.
https://es.aliexpress.com/item/4000336349567.html?gatewayAdapt=glo2esp
En 2/11/2022 a las 20:04, valenciaga dijo:Gracias, a mi esa no me gusta mucho, prefiero la que va integrada como la original. Estoy pensando en comprar esta a ver que tal. No se si alguien del foro la tendrá para decirme, seguro que si.
https://es.aliexpress.com/item/4000336349567.html?gatewayAdapt=glo2esp
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hace 15 horas, valenciaga dijo:
Puedes pasar un enlace para saber exactamente cual es? igual se la pido a los reyes. jeje.
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Me sale en Carista error 00256 Givers for refrigerant pressure/temperature (G395).
Al parecer es un sensor.
Otros fallos que siempre me salían y que se borran y vuelven a salir pero no me afectaban en nada aparentemente eran el 01207 Control module for auxiliary heater (J364) y 00457 Control module for network (J519), no se si sabéis de que son.
Mas o menos del 01207 me hago una idea.
Gracias de antemano.
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Buenas, yo le instalé al mío una de alixpress de 368€. Pantalla Full HD antirreflejos, 4GB ram y 64GB rom, 8 núcleos snapdragom, android auto y car play inalámbrico etc… y la verdad es que muy contento.
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Buenas del cuadro es que están fallando los leds, hay una empresa de Sevilla que los arregla.
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Buenas a todos, pues a mi A5 sb le ha dejado de funcionar el clima.(Es monozona).
Funciona el ventilador perfectamente, pero no enfría.
Aún no he podido pasarle el vagcom, pero creéis que puede ser la carga?
Ha sido de buenas a primeras, aunque ahora cojo menos el coche, puede ser que se le haya ido la carga o no sé.
Gracias de antemano!
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Al final las he devuelto, debido a incompetencia de NeumaticosLider.es, no compréis nada nunca aquí.
Le volveré a comprar las mismas pero con su buje 66,66, aunque he leído bastante del tema y finalmente no hay problemas en teoría con los centradores.
Saludos y gracias a los que me habéis ayudado.
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hace 1 hora, Carlisu84 dijo:
Mi consejo son centradores de aluminio.
cuando los pongas échale un poco de grasa para que no se peguen con el tiempo
De acuerdo gracias, creo que me las quedaré, espero no arrepentirme
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En 1/10/2022 a las 16:58, Jimmy75 dijo:
Buenas tardes
He estado intentando codificar con Carista el CH/LH y que se usen las antinieblas y el DRL y no ha hace nada, he conseguido lo del barrido de las agujas, que se mueva el espejo derecho al aparcar, pitido y alguna que otra pijada, pero el coming/leaving home no hay manera....
Por lo que he leído en el último post, es cuestión por las funciones limitadas del Carista ¿?....o quizás porque mi coche, un Q5 del 2009, no lo acepta....?¿
Lo llevé hace unos días a un taller y con su máquina Eurodiag Lauch pudieron entrar para configurarlo pero las opciones no eran nada intuitivas y no quisieron tocar nada...
Os agradecería un montón alguna ayuda para poder conseguirlo o ya dejarlo por imposible porque llevo muchísimo tiempo....además, no me parece lógico que Carista anuncie que se pueden hacer todas esas codificaciones y luego no sea así...
Gracias por adelantado.
Hola Jimmy75, .Primero que nada debes de cerciorarte que llevas conmutador de luces y auto y sensor de luz. Si no lo tienes, no se puede. Con carista no se puede no, yo lo conseguí poner con OBD eleven, primero tuve que activarle el sensor de luz cuando se lo instalé . Una vez que me lo reconoció la centralita, ya pude por fin activarle el Leaving/coming home. Pero te aconsejo que vayas directamente a Vagcom, te va a salir más barato que OBD eleven e incluso más facil de ponérselo. Yo lo compré por Wallapop a un tal JM diagnosis y te explica como instalarlo.
Avería, vibraciones al acelerar.
en Mecánica Audi A5
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