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Maikeleto

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  1. Si el arranque siempre lo hace mal en frío o en caliente, es como un arranque muy vago… siempre arranca pero le cuesta al menos unos 3 o 4 segundos. Tengo ya compradas varias cosas para ver si pueden influir y ya de paso lo pongo nuevo que no le vendrá mal. Filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, tapa delco y rotor y también e comprado Metal Lube tratamiento de gasolina. Según e leído a mucha gente le a funcionado… intentare y vamos descartando cositas
  2. Si pone kv jeje algo mas que se. Soy un auténtico desconocido aún me estoy haciendo a él ya qué vengo de un coche moderno… Pregunto es normal que le cueste arrancar? Giro la llaves y se tira unos segundos hasta que arranca… Después encontré aceite el el filtro de aire. Y el ventilador arranca unos segundos después de parar el motor. Cosas que no se si serán normales. Haber si alguien me ayuda. Gracias.
  3. Lo de KV ya no se que variante sería el coche es de 1990
  4. Hola muy buenas me presento, me llamo Maikel y me acabo de comprar este calderito. La verdad que llevaba mucho tiempo detrás de una unidad que estaría en mas o menos buen estado… Después de unas semanitas de uso me dispongo a reparar diversos fallos que se me presentan y me gustaría contar con vuestra mano para poder atacar estos fallos y poder disfrutarde esta obra de ingeniería de cinco cilindros que tantome gusta.
  5. Hola buenas, me surge un problema en mi Audi 100 C3 2.2, resulta que ayer me dispuse a reemplazar en filtro de aire motor y estaba empapado de aceite. Alguien sabría decirme origen de ese aceite? solución? Gracias.
  6. Hola muy buenas me presento, me llamo Maikel y me acabo de comprar este calderito . La verdad que llevaba mucho tiempo detrás de una unidad que estaría en mas o menos buen estado… Después de unas semanitas de uso me dispongo a reparar diversos fallos que se me presentan y me gustaría contar con vuestra mano para poder atacar estos fallos y poder disfrutar de esta obra de ingeniería de cinco cilindros que tanto me gusta.