dreos

Ha estado con las revisiones y mantenimiento al día, pero sí es cierto que seguramente le tocaba un poco antes el cambio de correa de distribución pero lo dejé pasar (aunque estaba en buen estado según el mecánico). Quizás ahí estuvo mi error. El resto del coche parece estar bien salvo algún piloto de bloqueo de ventanillas que falla y un orificio de salida de agua del limpiaparabrisas que debe estar obstruido y no sale el agua. Con la reparación el coche vibra menos y va bastante bien, tiene mucha fuerza y suena incluso mejor que antes. Muchos kilómetros se han hecho en carretera. No sé si al haber hecho esta reparación puede que me dure algo más el motor al haber cambiado ciertas piezas o si no tiene nada que ver. Suelo conducir con suavidad y cuidado, pero intuyo que esto es tener suerte... No sé si debería haber cambiado inyectores o alguna cosilla más para curarme en salud, pero no soy mecánico jeje.

Muy buenas a todos, tengo un Audi A4 de 2006 automático, diesel 2.0 TDI con 215.000km. Hasta ahora ha ido bastante bien, aunque vibraba bastante al ralentí. Se me rompió el tensor de la correa de distribución y la reparación ha salido por unos 2000€ (sin válvulas afectadas, sólo balancines). Creéis que merece la pena haberlo arreglado? Ya le tocaba cambio de correa y de aceite, eso sí. Creéis que me puede aguantar otros 100.000km? Lo intento cuidar bastante, pero duerme en la calle... Un saludo y gracias!!