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Raúl AY

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Mensajes publicados por Raúl AY

  1. hace 20 horas, MIQUELBG dijo:

    Buenos dias, cuando hiciste el pedido? Yo lo hice el 9 de Agosto y todavía ninguna informcion. El mío es un Advanced 40 Gris Tifon. El cargador que voy a instalar es un CIRCUTOR Ehome trifasico 11 kw. (tengo placas solares). Gracias y felicidades.

    Buenas. Mi pedido, también de un Advance 40, es de finales de Noviembre. Me dieron previsión de entrega para Julio. Ayer me llama el comercial y me dice que no tienen ninguna información de cuando será la fabricación pero que todo apunta a que hay bastante retraso. De pena.

     

  2. hace 21 horas, Quatron dijo:

    ¡Bueno pues ya lo tengo!

     

    Primeras impresiones geniales. Me he topado con algunos detalles que me han dejado un tanto contrariado, así que las comparto para ver si alguno de vosotros sabéis de algo al respecto.

     

    - La aplicación de Audi no conecta con el vehículo. Me aparece como que es uno de mis vehículos, pero no muestra el nivel de carga ni nada. Básicamente no conecta con el coche. Pensaba que era el error del usuario principal (sí, el mensaje del comienzo tampoco desaparece y debo de estar como invitado), pero que la aplicación no conecte con el coche me confunde aún más. Me dijeron que al salir del concesionario y pillar cobertura saldría. Obviamente no.

    - La función de mostrar el mapa en vista satélite no se puede activar. Creo que por el problema de conectividad, ya que me sale un mensaje de que debo de aceptar las condiciones o algo así, y ese mensaje no carga nunca. Otro problema del usuario invitado, imagino.

    - Las luces Matrix LED molan mil, pero el efecto "coche fantástico" sólo aparece si es de noche. Es algo que he confirmado tapando el sensor de luz frontal. Creía que lo hacía en cualquier situación (me dicen que el Q5 lo hace). No se, es algo muy extraño, pero en el manual he descubierto que pone "cuando está oscuro". En fin...

    - Algo que me dejó completamente pillado al montarme es que la consola central tenía acabado MATE. Estaba completamente convencido de que el acabado Advanced viene con Piano Black (no se el nombre exacto que le pone Audi). Lo más extraño, es que los marcos de la manetas de abrir las puertas delanteras sí tienen el acabado negro brillante. Muy confuso todo. ¿Alguien podría decirme algo de esto?

     

    Tengo que subir mejores fotos, con las prisas no hemos hecho ninguna decente.

     

    Me encanta el coche, estoy alucinado, pero esos detalles de querer jod** y no ofrecer una m**** de serie me matan.

    q4quatron.jpg

    q4.gif

    Enhorabuena!!!!

    Yo tengo pedido el mismo color, aunque no me llega hasta verano. A disfrutarlo!!!

    Ya nos irás contando tu experiencia

  3. hace 1 hora, alagar27 dijo:

     

    Julio? Seis meses entrega? El mio tardo casi cuatro y me comia hasta las uñas de los pies

    Pues ya veremos porque lo de Julio me lo enseñó el comercial en su ordenador, según le aparecía en su aplicación. Pero cuando firmé y me entregaron los papeles, ponía como fecha noviembre .... Bueno, no tengo prisa, tengo otro coche y voy tirando aunque confiaba en poderlo utilizar en verano y ya veo que no va a ser posible. 

  4. En 20/10/2021 a las 20:58, sandro73 dijo:

    Para ir preparando las cosas de cara a la llegada del coche, ahora que hay poca info de estado de fabricación por parte de Audi, es un buen momento para ir matando el tiempo con otras cosas, como por ejemplo prepararse para lo que a día de hoy puede ser una "odisea" si no lo planificas bien: intentar hacer un viaje con coche eléctrico que no sea Tesla.

    Os recomiendo descargar o ir a la web de las siguientes apps-herramientas:
    myAudi my.audi.com
    ABRT (A Better Route Planner) abetterrouteplanner.com
    electromaps www.electromaps.com

     

    Q4_apps.jpg.5a9a80b3340e12f6be293643c51417d1.jpg


    Con esto puedes trazar una ruta y planificar las paradas a recargar y ver en un mapa los puntos de carga disponibles con información de si están operativos/mantenimiento, en uso, conectores, velocidad de carga, precio kWh etc...electromaps los tiene casi todos, al menos en España, pero eso no quita que tengas que instalar otras aplicaciones para poder ver otros puntos de carga.

    Audi también tiene un sistema de suscripción para cargas, con unos precios de carga por kWh y unas cuotas mensuales. Hay una promoción y son gratuitas el primer año para los compradores de vehículos totalmente eléctricos, en el que entra nuestro Q4
    https://e-tron.charging-service.audi/web/audi-es

    Yo he hecho un par de viajes, uno de ~220km y otro más largo de ~700km.

    El primero a la semana de tener el coche. Era un viaje de ida y vuelta el mismo día, me pilló de novato, no pude cargar a tope para la salida por culpa del punto de carga y tuve que buscar uno cerca del destino. Salía con un 75%, llegaba de sobra, y localicé un cargador a unos 10 minutos del destino dónde pude cargar hasta el 95% tras pelearme un poco con la aplicación que activaba ese cargador: se activaba por ubicación gps, y a pesar de estar plantado delante del punto de carga no había forma de iniciar el proceso. Desactivé GPS, reinicié la app del cargador y activé de nuevo GPS y entonces sí pude iniciar la carga.

    El segundo con un mes de coche y 2000kms. Era algo más serio y ya tenía la experiencia de consumos y recargas.
    A primera vista 700km piensas que podría hacerse con una parada, pero si no quieres sustos, no quieres andar padeciendo por estar por debajo del 10% y quieres poder moverte por la zona del destino pudiendo despegar la vista del indicador de nivel de batería, lo suyo es hacerla en al menos 2 paradas.
    Importante buscar antes del viaje los cargadores de >40-50kWh, comprobar que estén operativos, e instalar y darte de alta en las aplicaciones que puedas necesitar para usar los cargadores ¿Lector de tarjeta de crédito para pagar en los cargadores? Yo aún no lo he visto en ninguno, todo va con el móvil.

    Veréis que los consumos son muy dispares según la forma de conducir, uso del climatizador, trayecto llano o con puertos de montaña, velocidad, etc...vale, sí, para los gasolina/diesel es lo mismo, pero cuando tienes una autonomía de 1000km y gasolineras por todas partes, si le aprietas y haces 500, no te importa.
    En cambio con el Q4 40 la autonomía puede variar entre los 200 y 400km y anda la cosa más justa.

    En mi caso, de normal consigo consumos para hacer 400km, pero cuando viajas por autovías en cuanto pasas de 110km/h el consumo empieza a subir y tienes que contar con ello, y yendo a 120km/h estoy más cerca de los 300km que de los 400. Si te gusta correr en autovía, tendrás menos de 300.
    A esto hay que restarle unos kms: te aseguro que quieres tener un margen por si el cargador donde paras no funciona o no da los kWh prometidos.

    Puedes localizar los cargadores en el navegador del Q4 y añadirlos a la ruta inicialmente, pero también tenemos la opción de buscar cargadores sobre la marcha.

    Los tiempos de parada usando cargadores de mínimo 50kWh pueden ser desde unos 30-90min en función de lo que necesites recuperar.
    En mi viaje fueron paradas de 50 min ya que a la ida paré en un Ionity y en un cargador de Endesa de 50kWh. A la vuelta no quise problemas y repetí.
    Ojo, lo de Ionity me pareció un robo porque pagas como 3 veces más y, al menos el cargador que yo usé, no daba la velocidad prometida: nuestro Q4 podría cargar hasta 125kWh y cargó a unos 70...o nuestro Q4 no lo soportaba bien...
    Además ten en cuenta que es posible que tengas que instalarte alguna aplicación para ese cargador en concreto, y que es posible que tengas que hacer varias veces el proceso porque no es igual en todos.

    Luego en el lugar de destino puedes localizar un punto de carga cerca, o usar el cargador que viene con el coche si estás en alguna casa/apartamento y tienes opción de cargar en algún enchufe. La recarga en un enchufe normal es a unos 2kWh, tenlo en cuenta, no pienses que en una noche lo vas a tener cargado a tope.

    Mi conclusión es que se puede viajar, pero hay que planificarlo bien teniendo cargadores "preferidos" a lo largo del viaje y si llegas y no puedes cargar, tener también cargadores de "respaldo".
    Hay que tomárselo con tranquilidad y saber que las paradas van a ser más largas sobre todo si hay pocos cargadores de >50kWh en tu ruta.

     

    Cuando os lleguen los coches, a ver si alguno más se anima a comentar sus experiencias.

     

    ¡Espero que os sirva de ayuda para vuestro primer viaje!


    Pongo una foto de la carga en el Ionity:

    Q4_Ionity.jpg.0b224b0f88afb005eda4c515cc158583.jpg

    Muchas gracias por compartir la información!!! Asi nos vamos haciendo a la idea para cuando llegue el coche (en mi caso, hasta el próximo verano)