Hola, Yo acabo de comprar un lupo 3l, porque tiene pocos kilometros, pero no había visto tus comentarios. La verdad que me resulta difícil creer que los kms sean reales, consume algo de aceite y creo que es por el eje del turbo, pero la verdad que un eje con olgura a los 100 mil no me cuadra. Le conecté el vagcom y el cable del embrague estaba muy ajustado, le hice el ajuste básico y lo dejé en los margenes que pide el tutorial que hay aquí, ahora da tirones cuando entra cada marcha, excepto cuando le pisas a fondo, ahí si los mete suave. Lleva la batería detrás, aunque le han puesto una mas pequeña que la original, en cuanto a la pegatina donde pone código de motor y caja de cambios veo que pone FFU, supongo que ese es el código de la caja de cambios, el de motor es AYZ. De momento no le he cambiado el acumulador de presión, porque me parece que ya se lo han cambiado, antes de arrancar he de esperar unos 5 segundos a que junte presión, no sé si eso es lo normal. A ver que me puedes decir al respecto. Saludos y gracias.
