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Q5_2017_VLC

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Mensajes publicados por Q5_2017_VLC

  1. En 2/8/2022 a las 14:01, Harigami dijo:

    Hombre supongo que la repro no la habras hecho para hacer una conducción mas eficiente, sino para sacarle unos caballos y que el coche vaya mas suelto.

     

    Al final quieras que no el pie te pesa mas y el consumo aumenta, pero también porque puedes llevarlo mas alegre.

    Efectivamente, el coche va bastante más alegre y la conducción es mas divertida.

    Supongo que en unas pocas semanas me habré acostumbrado y el pie no irá tan a saco.

  2. Ayer al final pudimos hacer la repro de mi Q5.

     

    Tuvo que ser en la central de Vagspeed por un tema de versiones de software.

    En un par de horas estaba listo. Surgió un pequeño problema de codificación, que resolvieron en un rato.

     

    El coche se nota más ágil, y el consumo de momento no lo tengo en cuenta porque estoy aún probando la respuesta, y por eso mi conducción no es de lo más eficiente.

     

  3. Llevaba varias semanas pensando en la repro de mi Q5 (FY) 2.0 190 CV s-tronic, había leído aquí en el foro las experiencias de otros usuarios y estaba decidido.

    Hace un par de días supe de la oferta de Vagspeed de la repro con el 50% de descuento.

    He reservado hora para una Stage 1 en el taller de Vall d'Alba (Castellón) para el próximo martes. Allí leerán los parámetros de mi coche, los envían a la central de Vagspeed y éstos les envían la repro para grabar en el Q5.

    Total  182,50€ IVA incluido

     

    Estoy preparando unos tests para hacer antes y después, para comparar los resultados de la repro. Si a alguien se le ocurre algo que sea interesante comparar  de momento (al banco de pruebas lo llevaré más tarde) estaré encantado de escuchar.

    Ya os cuento

    Un saludo

  4. En 4/6/2021 a las 10:05, flashrec dijo:

    Buenos días Choto, como haces para que te salga la asistencia al conductor entre los dos relojes? a mi solo me sale en la parte inferior en pequeño.

     

    Gracias

    Si funciona como todo lo demás, debes seleccionar Asistencia al conductor con las flechas izquierda-derecha de la botonera izquierda del volante, y una vez allí con la rueda seleccionar la vista de la asistencia de carril

    BotonesVolante_izq.jpg

  5. Al final, tras el chasco de la activación mediante OBDeleven, acabé pidiendo el dongle de Kufatec.

    Es éste:  https://www.kufatec.com/en/coding-diagnosis/kufatec-coding-dongle/coding-dongle-traffic-sign-recognition-mlb-for-audi-41880

     

    Ha tardado más por las fiestas, pero en un par de días llega por DHL

    La instalación han sido 5 minutos, y de momento todo funciona correctamente.

     

    Kufatec_SeñalesTrafico.jpeg

    Kufatec_SeñalesTrafico_mapa.jpeg

  6. hace 5 horas, valderaduey dijo:

    Buenos dias, permiteme que discrepe contigo... ver los mapas a traves de android auto no es mejor en absoluto, es gratis eso si... pero mejor ya te digo yo que no, tienes que estar conectando cable, configurando y a veces se bloquea, del otro modo arrancas el coche y listo, que cuesta pasta??? por supuesto... como nuestros audis, si no quieres gastar tanto te compras un Dacia que es mejor??? lo pongo en duda, lo que si es muicho mas barato (espero que no malinterpretes el ejemplo).

     

    Saludos.

     

    Creo que no me he debido explicar bien. Yo tengo los mapas de Audi actualizados y la navegación es muy buena cuando los uso.

    Lo que no tengo ahora son las imágenes aéreas encima del mapa, que están bien, pero no para pagar lo que piden.

    Y el resto de servicios conectados, tampoco merecen la pena en mi opinión.

     

    Con respecto a los mapas de Google, en ningún momento he dicho que sean mejores, sino similares. A mi no me supone un problema usarlos, funcionan  bien y al menos en mi móvil (que es de los caros) van muy fluidos, y además me dan otra información.

     

    Y lo que parece que sugieres con el ejemplo del Dacia es que alguien que quiera (y pueda) tener un coche de gama alta es tan tonto que no le importa que lo engañen, y no creo que sea lo que realmente quieres decir.

     

    Un saludo

  7. Yo tuve contratado Servicios remotos Audi connect y Audi connect Navigation & Infotainment Plus durante un mes.

    En resumen:

     

    Precios de combustible: en mi experiencia, están bastante desactualizados, de hecho llegué a ver precios de estaciones de servicio que están cerradas desde hace años

     

    Noticias: El formato en el que se ven en el MMI es bastante reducido, se ven los titulares pero el desarrollo es muy escueto y no es cómodo para verlo. Mucho mejor verlas en el móvil

     

    Mapas: te aparece la imagen aérea superpuesta a los mapas, está bien pero es similar a lo que te ofrecen Google Maps y otras aplicaciones de navegación.

    Y cuando terminas el periodo contratado, dejas de ver las imágenes aéreas y vuelves al mapa normal

     

    En resumen, que es mejor conectar el móvil mediante Android Auto y tienes, además de los mapas, unas cuantas aplicaciones más útiles y sin pagar una cuota mensual que, por otra parte, me parece excesiva para lo que ofrece.

  8. hace 46 minutos, choto1976 dijo:

    Si lo mismo, el mío es de agosto del 2017. 
    donde ves en el coche lo que señalas?

    Si te refieres al equipamiento, en la etiqueta que está debajo del maletero, junto a la rueda de recambio.

    Ahí pone los códigos del equipamiento de fábrica

    No es la mía, pero esta es un ejemplo https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/monthly_2020_02/IMG_20200205_104019_B.jpg.aa328e6de018038449f8ec401667382f.jpg

  9. hace 44 minutos, choto1976 dijo:

    Yo la acabo de activar y me sale lo mismo que cuando la tenía por codificación, luego lo probaré pero me temo que no funcionará, mi coche es del 2017 igual en los más nuevos si funciona

    Y qué es lo que te salía en la pantalla del cuadro cuando la tenías por codificación? Lo mismo que a mí?

     

    Mi coche es un Q5 FY de junio 2017

     

    En la web de Kufatec pone:
    only for vehicles with PR-No.: QK1, 9S7, 9S8, 9S9 and Navigation 7UF or 7UG (el equipamiento que lleva mi coche es el que señalo en negrita)

     

    De ahí deduzco que debe ser necesario flashear la cámara, voy a in tentar consultar con Kufatec a ver qué dicen.

    Saludos

  10. hace 18 horas, choto1976 dijo:

    Pues no tengo ni idea, yo tengo la codificacion hecha desde el primer dia y como bien dices no funciona, sale el aviso en el cuadro, tengo en los ajustes para cambiar los km pero nada, mañana quitare toda la codificacion y lo pondre con la app del obdleven, ya contare que tal a ido

    Este finde hemos intentado hacerlo  con la app del OBDeleven, sin éxito.

    Parece que se confirma que es necesario flashear la cámara, que OBDeleven no hace.

     

  11. NO hubo suerte!! El fin de semana, bajo la dirección de otro forero intentamos activar el reconocimiento de señales con la app de OBDeleven, no dio ningún error. En la pantalla del MMI ya aparece la opción de ajustar el aviso de velocidad basado en señales de tráfico.

     

    Pero en el cuadro, donde deberían aparecer las señales, aparece el mensaje "Ninguna señal de tráfico disponible"

     

    Lo que sospechamos es que la cámara frontal necesite una actualización de firmware.

    Habrá que seguir investigando.

    Señales.jpg

    Aviso.jpg

  12. En 31/3/2022 a las 17:51, choto1976 dijo:

    Han sacado una nueva app, es la de activar el reconocimiento de señales, yo aún no he podido activarla para saber si funciona no podré hasta la semana que viene, si alguien la activa que ponga información si le funciona o no 

    Tiene muy buena pinta esa App, a ver si este fin de semana buscamos un rato y la activamos en mi Q5, espero que con la cámara delantera sea suficiente y no me falte nada. Ya os comentaré cómo ha ido

  13. hace 18 horas, rocco77 dijo:

    una dudilla entiendo que al instalar esto la luz roja va siempre encendida supongo

    Sí, la única función de este módulo es imitar lo que hace tu dedo cuando aprietas la tecla para desconectar el Start&Stop.

    Una vez encendida la luz roja, el Start&Stop está desconectado, si en algún momento lo quieres volver a conectar, pulsas el botón, se apaga la luz roja y se conecta el Start&Stop.

    Saludos

  14. Buenos días

    Uno más que se ha animado a poner el cable para desactivar el Start/stop.

    Viene con un pequeño manual, pero viendo las explicaciones de este post y el vídeo, está todo mucho más claro.

    El montaje, aunque mis habilidades mecánicas sean escasas, ha sido bastante sencillo. Cuando le pillas el truco a colocar las "herramientas" de extracción es bastante sencillo. Luego enchufar los conectores en su sitio y volver a poner la botonera en su sitio.

    El funcionamiento, fabuloso. Junto con el asistente de arada en pendiente, ahora parece que conduzca un eléctrico. Acelerador y freno, y a despreocuparse.

     

    ManualInstrucciones.jpg

    Modulo_extraccion.jpg

  15. hace 18 horas, Shadax dijo:

    Tiene pinta de metedura de pata pero ya te diran algo, ya... ¿Cómo te va el tema con el AutoHold, a que va de fábula?. ¿Te ha llegado el inversor del Start&Stop?

    El AutoHold va de maravilla, y combinado con el inversor del Start&Stop (que está ya en España pero no me ha llegado aún) ya debe ser comodísimo, como si llevases un eléctrico.

    De momento quito el Start&Stop de forma manual, y me apaño

    Shadax muchas gracias por tus consejos, que me han servido de mucha ayuda.

  16. Buenos días

    Contacté con atención al cliente de Audi a través de Wh... y me contestaron lo siguiente:

    "he podido confirmar tu bastidor en nuestra base de datos y no hay ninguna campaña pendiente"

    Después he vuelto a llamar al concesionario desde el que me citaron para la supuesta campaña e informado de que no existía ninguna para mi coche, pero aún estoy esperando que me llamen para darme una explicación.

    Como para fiarse de ellos!! 

  17. En 25/2/2022 a las 11:46, Cous dijo:

    Buenas, soy nuevo en el foro, me acabo de comprar este modelo, con 100.000km en Audi Selection Plus. Es el 2.0 diesel Desing Quatro 163cv. Es automatico y trae virtual cockpit. De momento estoy encantado, pero me pintaron una cosilla en la casa antes de entregarmelo y parece que esta pintado con tintalux. Que desastre son las casas oficiales madre mía.

     

    Os dejo unas fotillos de la adquisicion.

     

    Un saludo a todos!

    photo_2022-02-24_18-26-18.jpg

     

     

    Bienvenido y enhorabuena por la adquisición. Es un coche excelente (yo tengo el mío desde hace poco pero va muy bien)

    Aquí encontrarás gente excelente y mucha información.

  18. hace 30 minutos, conn79 dijo:

    Pues yo creo que es un robo.

    Una revisión de este tipo por 500 euros es un robo, aquí y en cualquier sitio.

    En un taller multimarca por eso mismo te están cobrando sobre 250 y se ganan la vida.

    Yo a  mi coche le hago la revisión con los filtros de origen y aceite Castrol ( que me extraña que te pongan el 0w30, qure motor llevas?) y me sale por menos de la mitad y cambiando filtro de aire aceite y polen, repito todo con filtros comprados en audi.

    LO DICHO QUE A LA CONCESION PARA QUE ME ROBEN NADA DE NADA, DESDE HACE MUCHOS AÑOS SE PUEDE PASAR REVISIONES EN CUALQUIER TALLER Y NO SE PIERDE LA GARANTIA.

    Mucha imagen de marca mucha tontearía pero 500 euros por esa faena , ya te digo yo que es una vergüenza, teniendo talleres libres que hacen el m ismo trabajo a un precio mas acorde a la relidad, en la concesión no me ven el pelo

     

    El mío es un Q5 (FY) 2.0 190CV s-tronic, el aceite me han puesto el que ellos pondrán habitualmente en ese motor.

    Sobre precios cada uno tenemos nuestra opinión, como ves aquí se han expresado dos y cada una en un sentido (caro/barato)

    Un saludo y gracias por la información.