Nitronic

Ya tengo cita en Ubecar el 6 de mayo a las 10:30 para hacerle la revision de los 60.000km

Presupuesto: 208.35 euros.

 

 

Un saludo

Querrás decir el 6 de Junio!!!

Yo también te recomiendo Ubecar, está en Quintanar de la Orden, Un pueblo de Toledo

Vamos que nos vamos!

Me alegro Koke, haber si el dia que vengas avisas y me puedo pasar por Ubecar a conocerte

Un saludo

Me quito el sombrero Alberto!!!!! :clap1:

Mercedes, Porsche... etc

Por si a alguien le interesa a mi me acaban de dar un presupuesto para la revisión de los 60000 de mi Audi A3 tdi 140 (2008) de 360 euros en Rosmotor, está en San Fernando de Henares (madrid). La de los 30000 me salió por unos 230 euros.

Al hilo de lo que decía el último post, creo que el que esté en la lista de trabajos a realizar no quita que te lo vayan a cobrar, es decir, indica que hay que hacerlo lo cual no quiere decir que sea gratis.

 

Yo estoy contigo. Lo que viene en el manual de mantenimiento es lo que te tienen que hacer y te cobran por ello la parte proporcional.

 

Tambien estoy mirando presupuestos para la revision de los 60.000 km y en Mavilsa (Majadahonda) me piden 340 euros (es donde compre el coche y donde lo llevo a reparar en garantia) y estoy pendiente de Ubecar que me lo manda por mail. La de los 30.000 km en Ubecar fue de 210 euros. El mio es Automatico pero sin mantenimiento.

 

Un saludo.

Ya te han mandado el presupuesto?

Mira NITRO, por fin...

 

GRANDE MYR!!!

hola a tod@s alguien me podria decir como o donde puedo mirar la cantidad de estrellas euroncap que tiene mi a3 8p 2.0 tdi ambition 140cv año 2004? muchas gracias.

En los papeles del vehiculo

Hombre Miguel, ese lleva la mezcla de taloneras Votex con frontal S3... bajo mi opinión, personalmente al no seguir las lineas del propio kit queda como el culo

Esto se ha convertido en un gallinero... que cada uno haga lo que quiera con su coche, y consiga las piezas como le de la gana... desde luego... :blink:

Justo hoy hace un año, la hermana de mi mejor amigo perdió la vida por un niñato en "un pique" ¿cual es la diferencia? ¿Si hubiera sido tu madre o tu padre?

Me alegra saber que por lo menos has visto las fotos, pero parece mentira que con 43 años digas que te picas con alguien... para formular la pregunta de que si está bein cambiar a 6000 rpm sobra lo demás...

Vale, si no lo dice nadie lo digo yo...

NIÑATO

me piqué con un BMW serie 1, y le dí cera en 2ª hasta las 6000 y pico de rpm. (igual andaría a 90 Kms. h) Por cierto le pequé una pasada que me quedé muy a gusto!!!

El que consiga entrar a un 2.0tdi 170cv que anote el codigo y lo ponga por aqui!

el motor de un coche hará ruidos y más si abres capó y pones la oreja... es normal hombre

después de un viaje largo, cuando el coche reposa, y baja de temperatura se oye... clac........................ clik...................... clac

Otra veh!! Otra veh!!! :wacko: La propuesta lleva en manos de los admins un tiempo ya...

Saludos

DEP

Hombre, el "Pavo" se puso farruko con razón por que eso, sabes de sobra que, no es normal.

Búscate el brico de vagcom para activar la luz de freno en antiniebla y hazlo a la inversa

buena elección, pero no le eches más purpurina de lo normal que te va a quedar como el coche un feriante por dios!

Un saludo!

La crisis..... osea, sacar pasta, sds.

y te quedas tan pancho? :shocked:

El motivo si te lo han explicado así, va a misa, todo lo que tengas que abonar, lo harás libremente y sabiendo el motivo, nadie te pone una pistola en la cabeza para que te saquen pasta.

Si que se trata de un metodo de Marketing, si te hacen un check y te sacan un guardapolvos roto por ejemplo y te lo cambian en garantía bueno es no?

Saludos

La que va abajo en el ultimo dibujo yo viendo el puente se suspension que monta el 8p la veo una tonteria, llevamos un puente de suspension en aluminio bastante majo, la superior si audi en este chasis viera que mejoraria la montaria de serie el s3 y el rs3 como pasaba en el 8L .la estabilizadora delantera con suspensiones duras no estaria mal con unos mm mas de grosor pero si tocamos la delantera deberiamos tocar tambien la trasera para no variar el apoyo del coche en curva

Hombre, estas cosas salen después del previo estudio (imagino) del comportamiento del coche... me pillas por donde voy?

brbrbbrbrbrbbrbrbrbrbr

Pero yo hubiera montado 225... :dl:

Al final me hiciste caso en el acabado de las CK... te va a quedar un conjunto muy serio :notworthy:

Estoy deseando de verlo en directo :drooling: :drooling: