macalu

cual es el coche y extras q tienes pedido?y precio?yo creo q con tantos pedidos de a4 q estan algo saturados

Yo ya la pasé hace unos meses, y aquí en Asturias 185 € (más o menos, ya no me acuerdo); claro que aquí la mano de obra está en 40 y pico €.

En tartiere o asturwagen?

saludos

 

 

La pasé en Tartiere, en Mieres (es Wolfswagen pero no pierdes ni garantía ni nada) y pertenece a Audi Tartiere)

 

joer 185 euros + 90 del aceite no?

en mieres imagino q tendran mejores q precios q en lugones?donde compraste el coche?

saludos

Me estais asustando :clap1: , yo lo tengo que llevar esta semana aun asi ya me prepare 400€ por si acaso. A ver que estafa me hacen...

S2!

 

Aver,aver, pero ten encuenta que la del 2.7 seguro que es algo mas cara que la del 2.0...

 

Cuando hagas la revi, pon por aqui el precio, por curiosidad, ok

 

 

Saludos!!

Bueno, he llamado y he pedido hora para mañana. Me ha dicho que eran 550€, no se si llorar o pensar que el aceite y los filtros tienen oro de 24 kilates.

S2!

no teneis otro concesionario,es un robo a mano armada

gracias finikito,acabo de ver en la web de audi q el a4 tdi de 143 con el advanced edition vale 30900,si el coche ya vale 32000 y sumamos ese paquete q vale 1650 hay un descuento de 1750 euros,ahora mi duda si lo quiero con traccion quattro haran ese precio solo sumandole lo q vale el quattro?

saludos

 

Buenas, yo he cogido el 2.0 TDI Quattro con advance edition.. asi que si te vale..

Y q precio te hicieron?supongo q ese precio de 30900 lo pone audi y luego al concesionario tambien se le podra apretar y conseguir un descuento de un 7-8%

saludos

Yo ya la pasé hace unos meses, y aquí en Asturias 185 € (más o menos, ya no me acuerdo); claro que aquí la mano de obra está en 40 y pico €.

En tartiere o asturwagen?

saludos

72 euros + iva es un autentico hora,de acuerdo en q audi y todos deberian concertar con los talleres mismo precio en las horas

gracias finikito,acabo de ver en la web de audi q el a4 tdi de 143 con el advanced edition vale 30900,si el coche ya vale 32000 y sumamos ese paquete q vale 1650 hay un descuento de 1750 euros,ahora mi duda si lo quiero con traccion quattro haran ese precio solo sumandole lo q vale el quattro?

saludos

Me han comentado q el advance edition q es el paquete tecnico en el diesel de 120 y 143 es gratis,es cierto eso?

alguien sabe si el 2.0 tfsi de 180 cv va estar disponible con quattro?

saludos

muchas gracias gesteban,en el configurador de audi sale q el tfsi de 180 cv gasta menos q el de 160,esta bien ?y si esta bien como puede ser posible eso?perdona q te de tanto la brasa

saludos y gracias

te entiendo y en parte tienes razon,eso si para mi lo q esta barato son los coches comparandolos con los de hace 10 años,por cierto se puede usar otro aceite q no sea long life?

saludos

muchas gracias gesteban

por cierto le pones unos neumaticos 245,pero no es mucha rueda para un 143 diesel?con q medida viene de serie?q diferencia hay entre los diesel de 136 y 243?

gracias y saludos

hola gesteban,eso de paquete tecnico donde viene?no veo nada,solo me sale q si xenon,espejos,etc

saludos

Que puede costar esta primera revisión de los 30.000?

 

De 300 a 350 € más o menos dependiendo del precio de la mano de obra de Audi que varía según la provincia en que vivas. De todas formas esta revisión se hace cada 2 años ó 30000 km. no resultando a mí entender un precio demasiado caro.

Un saludo.

hombre casi 60000 pts por poner aceite y un par de filtros pues a mi me parece caro,en estas revisiones es donde los concesionarios se hacen de oro

saludos

Hola,a versi me respondeis a algunas preguntas q tengo

en version diesel no hay quattro con cambio automatico?

donde puedo ver el precio de los extras?

se sabe algo de algun restyling o como se llame de los a4?

donde se pueden ver los consumos de todas las motorizaciones?

saludos y gracias

El Exeo lo estuve viendo y sinceramente es un carrazo, en acabados e equipamiento es un A4 B7 pero con la chapa de un Seat.

 

Yo estuve mirando hace nada y al final me he decantado por un A4.

 

El Exeo cargadito de extras se me plantaba en 29000 euracos. He pagado 32500 por un A4 con paquete técnico (Xenon plus, tempomat , sensonr luces lluvia, sensor parking trasero,etc) con asientos deportivos y tracción Quattro. Creo que la diferencia de precio merece la pena, que un coche al final te dura unos años y tambien lo vas a disfrutar, esos 3000 euros al final no van a ningun sitio.

 

Lo que tienes que preguntarte es ¿si cogo el Exeo me arrepentire de no haber comprado el A4 dentro de 6 meses?

 

Los dos son buenos coches, pero debes valorar si estas dispuesto ha gastarte la media de 3000 euros que te sale el A4 B8 frente al Exeo. Tambien depende de muchos factores, gustos, y preferencias a la hora de comprar un coche.

 

Un AUDI siempre es un audi, marca y segmento premium , estas estrenando un coche con plataforma nueva y sistemas de seguridad mejorados con respecto al Exeo que corresponde a la plataforma anterior.

 

Si te gusta lo premium tu opcion es un AUDI si quieres un coche casi a la misma altura y no quieres pagar lo que vale el A4 tirate por un Exeo.

q descuento te hicieron,para mi tambien la traccion quattro es lo primero,la seguridad ante todo

saludos

 

También te dire que ahora puedes conseguir A4 B8 a precios interesantes, a lo mejor dentro de X meses no.... busca y seguramente encontrarás alguna oferta que te merezca la pena.

 

Por otro lado te dire que yo prefiero llevar algun extra menos premium pero llevar un coche más nuevo, por ejemplo renunciar al climatizador trizona que lleva el A4 B8 y quedarme simplemente con un climatizador normal que lleva de serie no me sube tanto el precio del A4 y es suficiente, a cambio llevo frenos mejorados, chasis mejorado, sistemas de seguridad mejorada, etc. Seguramente el Exeo por menos dinero te llevará el climatizador bizona.... pero es lo de siempre.

 

Con que cumpla con lo lógico para un coche es más que suficiente concretamente el mio lleva absolutamente de todo (no le he puesto navegador, ni cuero , ni techo) pero lo lógico para un coche esta puesto (Xenon, tempomat, ABS, EDV, CBC,Quattro, Airbags, Asientos deportivos, Suspension deportiva,etc) .

 

Por ejemplo yo me decante por un AUDI por la tracción Quattro, tengo un Quattro y para mi es imprescindible. Valoralo pero hazte la pregunta que te planteo, en cualquier caso la opción que escogas será la mejor seguro!! )

 

P.D En cuanto a las revisiones... se pasan cada 30000 KM y hoy en dia no sale barata la de un exeo ni la de un A4 estan muy parejas.

queria decir q para mi tambien la traccion quattro es imprescindible,lo primero es la seguridad

saludos

El Exeo lo estuve viendo y sinceramente es un carrazo, en acabados e equipamiento es un A4 B7 pero con la chapa de un Seat.

 

Yo estuve mirando hace nada y al final me he decantado por un A4.

 

El Exeo cargadito de extras se me plantaba en 29000 euracos. He pagado 32500 por un A4 con paquete técnico (Xenon plus, tempomat , sensonr luces lluvia, sensor parking trasero,etc) con asientos deportivos y tracción Quattro. Creo que la diferencia de precio merece la pena, que un coche al final te dura unos años y tambien lo vas a disfrutar, esos 3000 euros al final no van a ningun sitio.

 

Lo que tienes que preguntarte es ¿si cogo el Exeo me arrepentire de no haber comprado el A4 dentro de 6 meses?

 

Los dos son buenos coches, pero debes valorar si estas dispuesto ha gastarte la media de 3000 euros que te sale el A4 B8 frente al Exeo. Tambien depende de muchos factores, gustos, y preferencias a la hora de comprar un coche.

 

Un AUDI siempre es un audi, marca y segmento premium , estas estrenando un coche con plataforma nueva y sistemas de seguridad mejorados con respecto al Exeo que corresponde a la plataforma anterior.

 

Si te gusta lo premium tu opcion es un AUDI si quieres un coche casi a la misma altura y no quieres pagar lo que vale el A4 tirate por un Exeo.

q descuento te hicieron,para mi tambien la traccion quattro es lo primero,la seguridad ante todo

saludos

 

También te dire que ahora puedes conseguir A4 B8 a precios interesantes, a lo mejor dentro de X meses no.... busca y seguramente encontrarás alguna oferta que te merezca la pena.

 

Por otro lado te dire que yo prefiero llevar algun extra menos premium pero llevar un coche más nuevo, por ejemplo renunciar al climatizador trizona que lleva el A4 B8 y quedarme simplemente con un climatizador normal que lleva de serie no me sube tanto el precio del A4 y es suficiente, a cambio llevo frenos mejorados, chasis mejorado, sistemas de seguridad mejorada, etc. Seguramente el Exeo por menos dinero te llevará el climatizador bizona.... pero es lo de siempre.

 

Con que cumpla con lo lógico para un coche es más que suficiente concretamente el mio lleva absolutamente de todo (no le he puesto navegador, ni cuero , ni techo) pero lo lógico para un coche esta puesto (Xenon, tempomat, ABS, EDV, CBC,Quattro, Airbags, Asientos deportivos, Suspension deportiva,etc) .

 

Por ejemplo yo me decante por un AUDI por la tracción Quattro, tengo un Quattro y para mi es imprescindible. Valoralo pero hazte la pregunta que te planteo, en cualquier caso la opción que escogas será la mejor seguro!! )

 

P.D En cuanto a las revisiones... se pasan cada 30000 KM y hoy en dia no sale barata la de un exeo ni la de un A4 estan muy parejas.

por cierto aladdin si me pones el link del post sobre los MY2010 te lo agradeceria,es q no lo encuentro

gracias

hola mike,q precio es el del paquete tecnico?lo del sensor de aparcamiento trasero es el partronic ese no?,q descuento te hicieron?

saludos

gracias aladdin

por cierto tambien tiene parktronic trasero y delantero,tiene unos neumaticos 225/45/17 de 5 brazos q no se si son de serie pero todavia me parece algo caro

hola,no se si este es el post adecuado pero queria saber q precio se puede conseguir en un a4 tdi de 140 cv,q extras le pondrias y q precio tienen?

saludos

 

Hola Macalu, si te refieres al modelo actual de A4 (el B8) el TDI es de 143 CV, los extras mínimos que le pondría son los del paquete técnico que ahora vienen incluídos en la promoción "advance edition" que creo que termina para coches matriculados antes de final de agosto (así llevan ya unos meses, cambiando la fecha porque la promoción está ayudando a las ventas). El resto de extras depende de tus posibilidades o el límite que te pongas. Hoy en día lo normal puede ser que negociando te ahorres aproximadamente el 10% del coche configurado a tu gusto, y si es de stock puedes conseguir un poco más (del 10 al 14% he leído en estos post). El cálculo lo haces en el configurador de la página oficial de Audi y sumándole 500 € de matriculación y preentrega. Yo hice mi pedido hace dos semanas y estoy esperando para finales de julio esta configuración (los "paquetes" significan varios extras que salen más baratos por encargarlos en grupo, los encontrarás en la página oficial de Audi), el descuento ha sido casi 10,4%:

 

A4 143 CV de color Plata Monza metalizado

Paquete TÉCNICO/Paquete BUSINESS/Paquete DEPORTIVO S line INTERIOR

Tapicería S line en Alcantara perforada/cuero color negro ; Interior: plata-negro / negro-negro / negro

Volante deportivo multifunción S line en cuero/cuero perforado de color negro en diseño de 3 radios

Sistema de navegación MMI que incluye DVD

Audi parking system APS delantero y trasero

Servotronic

Sistema de información al conductor con pantalla de color

Tornillos de ruedas con seguro antirrobo

Respaldo del asiento posterior abatible

Apoyabrazos central delantero

Fijación ISOFIX

 

Saludos...

muchas gracias,no le pones xenon?o ya viene con ello?voy a mirar la pagina de audi a ver el precio de los extras

saludos

hola,a q os referis con eso de MY2009?

saludos

hola,a q os referis con eso de MY2009?

saludos

hola,no se si este es el post adecuado pero queria saber q precio se puede conseguir en un a4 tdi de 140 cv,q extras le pondrias y q precio tienen?

saludos