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romarvis

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Mensajes publicados por romarvis

  1. Hola, tengo una A3 e-tron del 2020, y tengo una duda, ya que es mi primer audi, en otros vehiculos que he tendido con AA o con Climatizador, al ponerlo en modo off, no cerraban del todo el paso del aire exterior.

     

    Cuando en mi A3 pongo la climatizacion en OFF, ya no sale nada de aire de la calle por ningun aireador como si pasaba en mis otros vehiculos, es como si acionaramos el boton de reciclaje y claro, se empañan los cristales si hace mucho frio fuera o humedad.

     

    Hay alguna forma de elimar esto con el wag-com o alguna posicion del clima que yo desconozco.

     

    Entiendo que el modo off hace que se cierren las trampillas de la climatizacion hacia el habitaculo.

     

    Gracias

  2. En 21/8/2020 a las 15:23, kuki2833 dijo:

    Audi a puesto una protección contra mods y en muchos casos tienes que habrir el capó para poder guardar cambios o si no te dará error al meter el codigo de seguridad y al guardar no se guardan los cambios.

    Lo digo por experiencia.

    He probado con el código, y 31347, he abierto el capot y me da error como que el código no es valido, mi Audi es un 8V del 2020, pero la unidad 09 no soy capaz de entrar para hacer nada

    Alguna pista??

  3. Tengo un A3 e-tron de 2020 y he visto que en la puertas traseras hay una hendidura como en las puertas delanteras con el dedo, se puede abrir y cerrar , entiendo que es por la maneta, que vale para cualquier puerta, pero me gustaría saber si se puede activar abrir y cerrar las puertas desde cualquiera de los cuatro tiradores???

  4. Buenos días.

     

    Alguien sabe como activar con wagcom los menús ocultos del mmi (quiero que me salgan para poder cambiar en el mismo coche )

     

    * me gustaría poner el menú off road que tienen en los vw, pero no se si es compatible con nuestros A3-8V, el mio es el E-Tron y no consigo poder ver la temperatura del agua en ningun sitio

    * menu para el cambio de escobillas

     

    etc...

  5. En 6/2/2023 a las 23:56, JNadal dijo:

    Se que tienes que tocar algo con el movil, en YT lo vas a encontrar facil, pero juraria que no podras con el del coche y se necesita un modulo externo, pero prueba primero de modificar android auto del telefono

    Muchas gracias por la respuesta, que es YT?

    Sabrías decirme que modulo externo es ese?

     

    Un saludo.

  6. Muchas gracias, te has explicado perfectamente.

     

    Ahora con mucho cuidado, iré haciendo lo mismo que con Carista, pero directamente en la centralita, y por supuesto, guardando el código de números/letras, que salen en la codificación, antes de tocar nada.

     

    Un saludo.

  7. Buenas noches

    He adquirido un wagcom, porque después de usar unos días el Carista, el coche se quedo sin luces delantera, fallaban las traseras y las interiores.

     

    Fui al concesionario con el coche en garantía y me lo han reseteado de fabrica, con todos los valores, y todo vuelve a funcionar.

     

    Ni que decir tiene, que solo hice algunos cambios en el coche, referentes a los pitidos cuando lo cierro, luces escandinavas, pulsos del intermitentes, etc..

     

    Ahora va la pregunta, no se exactamente la diferencia con el wagcom de (Codificación) y (Adaptación).

     

    Mi idea ahora es coger y buscar el código largo de muchos números que sale en cada unidad y guardarlo para tener una copia del coche en cada modulo.

     

    Si hago alguna modificación, con este código podría de nuevo volver al origen. Estoy en lo cierto???

     

    Un saludo.

     

     

  8. Buenas tardes.

     

    Lo mismo ya han hablado en otro foro de este problema, pero yo no lo he visto muy claro.

     

    Tengo un A3 de 2021 el MMI + y no se si se puede conectar un Xiaomi 12 de forma inalámbrica al Android Auto

     

    Por cable va sin problema, pero este móvil nuevo que tengo tiene carga inalámbrica y lo mismo ya no le tengo que llevar enchufado.

     

    Un saludo.

  9. En 16/10/2021 a las 12:09, rhapluisody dijo:

     

    Pues cuando yo la hice creo recordar que 360€, buen precio en mi opinión. La hice en CSR. Y la verdad es que muy contento con el trato. Eso si, hasta ellos, antes de darme la cifra, me dijeron que no me asustase, que no habían hecho ninguna locura ni apretado más de lo normal, que me había salido un buen motor. Yo la verdad es que antes de empezar ya les dije que viendo los resultados que dio otro que hicieron, con 280cv ya salía contento, que el principal objetivo era deslimitar el motor eléctrico y ganar potencia en el de gasolina, ya que este en principio va a tener un uso muy óptimo.

     

     

    Ya te digo. Efectivamente la caja deriva de la DSG6 con baño en aceite, así que debe soportar sin demasiados problemas los 500nm. Además ya le he hecho el mantenimiento del DSG por si las moscas. En el primer viaje que hice fui controlando las temperaturas de agua y aceite con un OBD y no me han cambiado respecto a de serie. Además que el motor no se va a encender en ciudad, que es donde más carbonilla cogen los inyectores y más se ensucia.

     

    Si que me gustaría llevarlo a alguna tanda, o incluso a Nurburgring, pero tengo claro que no va a ser un coche para ir "a saco". Pero claro, hay que adaptarlo un poco a la nueva potencia.

    Hola, retomo el tema de la repro.

     

    Como han afectado los consumos en modo eléctrico después de la reprogramación.

     

    Gracias

  10. Hola.

     

    Tengo un A3 y en la pantalla he visto que algunos han conseguido ver los relojes de la aplicación Torque y a través de un OBD visualizar los datos del motor, por ejemplo.

     

    El problema es que a mi no me deja poner esa app, veo el wasap, *********, emisoras de música, etc... pero no me sale justo el Torque, ni el TomTom , por ejemplo

     

    Se puede poner o hay que modificar algo en el coche.

     

    Yo lo conecto a través del cable y me reconoce el móvil y algunas de las aplicaciones instaladas, pero no todas.

     

    Gracias y un saludo.

  11. Estas vacaciones he descubierto como se carga la batería sin el modo quien nos faltaba ese modo en la pantalla.

     

    Se pone en modo S pulsando la palanca de cambio hacia abajo y así he conseguido cargar.

     

    Es cierto que el consumo se dispara un poco, pero consigues 7 y 8 km de autonomía eléctrica pura,  en muy poco tiempo.

     

    Saludos.

     

  12. Pues no se, es cierto que los coches llevan un avanzado sistema de aislamiento, pero un simple toque o pisas un pájaro en la autovía y se nota.

     

    yo golpee una columna de mi garaje con el morro un pelín, prácticamente inapreciable lo que quedo en el faldón y con un poquito de pintura lo quite, pero sonó y lo note.

     

    Con todo esto y viendo el estado del coche, no me puedo creer que no notases nada, porque falta paragolpes, antiniebla y si me dices que has tocado el radiador, ya te digo yo que se noto  y mucho.

     

    Aun así, celebro que no te pasara nada y tu recomendación es mas que suficiente, en la carretera nunca sabemos lo que nos vamos a encontrar por muy experto que seas, hay cosas que no son predecibles.

     

    Un saludo

     

     

  13. hola, estoy montando una camara trasera en un E-tron pero las unidades MMI que veo en lo tutoriales y videos no son como la mia.

    el problema es que no se que cable es que tengo que puentear con el video.

    me explico en los otros tutos hay solo dos conectores que van a la unidad MMI 

    Pero en mi unidad hay 4 cables y ninguno corresponde con el color.

    Alguien me puede decir cual es que tengo que puentear con la unidad para poder poner la camara trasera???

    Gracias

     

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  14. hace 1 hora, romarvis dijo:

    Hola.

     

    Tengo un e-tron de 12/21, modelo 2020, no es el moderno, y he visto que en los modos de uso (eléctrico, hybrid, hold), veo que en otros modelos anteriores, había 4 modos.

     

    Me podrían decir, si es así o si mi choche no lo tiene activado por alguna causa??

     

    Gracias

     

    ETRON.jpg

  15. Hola.

     

    Tengo un e-tron de 12/21, modelo 2020, no es el moderno, y he visto que en los modos de uso (eléctrico, hybrid, hold), veo que en otros modelos anteriores, había 4 modos.

     

    Me podrían decir, si es así o si mi choche no lo tiene activado por alguna causa??

     

    Gracias

  16. En 2/5/2022 a las 17:12, romarvis dijo:

    Hola, mi nombre es Mario y voy a ser nuevo propietario de un A3.

    Espero compartir pronto con todos ustedes mi experiencia con el coche

    Buenas noches, ya estamos preparados para enseñar mi coche nuevo.

    He buscado y tuneado las llantas rotor a mi gusto, vengo de un DS5 con llanta 19 negro mate y me encantan así.

    He realizado unos 800 km y estoy encantado, tanto con la conducción como por los consumos.

    Es cierto que vengo de un coche de alta gama con mucho mas equipamiento, pero bueno, me tendré que ir adaptando.

    He leído un mucho sobre los e-tron y no veo muchas criticas, es cierto que la batería se queda corta, pero yo hago todos los días 30-32 km y en estos días le estoy sacando mas de 40 en autonomía solo eléctrica con una conducción eficiente

    Sobre el maletero, es cierto que es un poco pequeño, pero hago 2-3 viajes al año.

    Tengo contratado 4 años de garantía, 2 + 2.

    Solo tengo un problema con el MMI, que he puesto varias reclamación en Audi y todavía no he podido usar.

     

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