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malminyana

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Mensajes publicados por malminyana

  1. hace 40 minutos, falsofiltro dijo:

     

    Yo compré el kit de aliexpress y la botonera original no es, cableado tampoco (es corto, el original entre sensor y sensor baja hasta el labio inferior y luego sube vertical mientras que el chino va en línea recta porque no da para más) pero los sensores juraría que sí son

     

    Yo hice el agujero con un destornillador y con una guía de cables los pasé y ahí siguen, la botonera la compré en ebay porque mi coche no lleva ni drive select ni ayuda de aparcamiento, ojo con el chino que aunque pidas la opción de SIN aparcamiento automático te manda la botonera con todo (según él venía especificado en el anuncio, 1 estrella de valoración por mentir)


    Gracias, el tema del cable, mientras se pueda enrutar por la rejilla sin quedar visible me da igual si baja en cada labio o va recto. El tema de la botonera también lo tengo visto y respecto al paso del cable al habitaculo, el agujero entiendo que luego no lo sellaste, no has tenido corrientes de aire, ruidos o filtraciones de agua?

    Saludos.

  2. En 13/2/2020 a las 21:15, WillySonicteam dijo:

    Es complejo,hay que desmontar parachoques delantero,hacer agujeros (ya marcados), con una corona acoplada al taladro o un sacabocados,pegar los sensores,pasar cables a traves de la tapita de goma que hay debajo el volante del conductor,pinear bien en los modulos,y por ultimo codificar mediante OBD.A mi el material me salio muy barato,y ya aproveche para poner la botonera con el drive select,que este si lo activaron en audi,ya que va con codigo svn de activacion.

    Si te animas y necesitas ayuda aqui estoy.


    Hola Willy,

    Estoy pensando en realizar este retrofit y si pudieras resolverme dos dudas te estaria agradecido.

    La primera es el unico gran problema que le veo a esto y es el paso del cable desde el vano motor al habitaculo, he visto varios sitios donde agujerean la tapa de goma, supongoq eu hiciste lo mismo, la cuestion es como lo sellaste luego para evitar el paso de aire, agua, etc... al interior del habitaculo, he estado mirando siliconas, selladores y demas para dejarlo "feten".


    La segunda cuestion es que he visto kits en aliexpress desde 150eu, con botonera incluida y otros en webs de prestigio que no bajan de 500eu. Creo que nadie da duros a 4 pesetas, pero temo que algunas de estas webs de prestigio esten revendiendo el tipico kit de aliexpress al triple de su precio. Que tal funcionaron los tuyos despues de este tiempo.

    Gracias de antemano.

     

    Por otra parte y para los interesados en odbeleven han sacado una actualizacion en las aplicaciones para activar la visualizacion en en el MMI.

  3. Bueno por ahora tengo un ranking de marcas como alternativa d5s 35w, este es para los interesados:

    Morimoto
    Dama Kanji
    Hylux

    Me falta investigar un poco sobre estas dos ultimas, por que tienen pinta de ser "chinorris", por el precio las Dama Kanji parecen de una gama superior y tienen pinta de japonesas? pero su web oficial no me inspira demasiada confianza, parece un frontal de venta de Aliexpress mas que una web corporativa.
     

  4. hace 21 minutos, amgtyper dijo:

    Morimoto es una marca fabulosa, pero claro, menudo precio. Se nota que no hay oferta en d5s y se aprovechan...


    Lo que tengo claro es que si algun dia se funden las originales tal vez arriesgue y ponga unas Morimoto, no se si vale la pena poner unas marca rara y que despues del faenon se fundan o cualquier otra historia. Poner Led no se si vale la pena respeto a demasiada potencia, destellos e historias con la ITV supongo que no cantara tanto pasar de 25W Xenon a 35W que poner unas Led.

  5. hace 7 horas, amgtyper dijo:

    Tened en cuenta que las bombillas led son ilegales en faro de xenon, no pasan ITV y la Guardia Civil puede multarte cuando les venga en gana. Tenia vistos yo esos led tambien, pero en aliexpress, que son algo mas baratos, pero visto que cada vez que pase ITV tengo que desmontar los separadores traseros, los led de los antinieblas (tengo b8.5), y ahora tambien los xenon, voy a montar directamente unos osram night breaker laser y listo, que estoy saturado ya que quitar y poner cosas.


    En cuanto a la legalidad, hagamos lo que hagamos todo lo que sea alumbrar mas es ir de ilegal, a partir no se si de cierta potencia o lumens es obligatorio llevar lavafaros y nosotros no llevamos.
    Respecto a led no se como lo detecta la GC a ojimetro supongo por la intensidad o el color el haz? lo digo por que el xenon tiene un color caracteristico y sin desmontar a mas de uno le despista que clase de luz es.

    Por otro lado y tambien fuera de la legalidad por no llevar lavafaros, podemos equipar bombillas d5s de 35w de dudosa calidad de marcas "chinas" compradas en Amazon o Aliexpress, por que la alternativa supuestamente de calidad son las Morimoto(Japonesas), pero a que precio:
    https://www.morimotohid.com/morimoto-d5s-xb-hid-bulbs?quantity=1

  6. En 4/5/2022 a las 5:25, bigx87 dijo:

    Yo he montado esas (es sencillo el cambio, solo un poco de maña y no es necesario desmontar paragolpes). Hacen mucha mucha luz. De hecho, creo que incluso llegaría a deslumbrar… estoy pendiente de llevar el coche al taller para ver la regulación de altura a ver si hace falta bajarlas un poco. Muy contento, cambio muy sustancial por el precio que tiene. 

    Hola, has cambiado las xenon a un a4 b9 sin quitar el paragolpes?? por favor indicanos como pudiste hacer tal proeza, entiendo que los faros tampoco los quitaste? por que hay un tornillo que es inaccesible sin quitar el paragolpes.