Martinescudero

Gracias, no sabía ese dato, lo cierto es que se ve que no está alineado como debe con el otro árbol, gracias

Hola, no le he echo la distribución. En principio tiene un pequeño desfase en un árbol de levas, pero es mínimos, aunque haya que corregirlo. Pero el tema no creo que vaya por ahí, de echo tampoco genera chispa, así que complicado que arranque

Hola, cuando los desmonte los marque con bridas de distintos colores. No obstante he comprobado que no llega señal de voltaje de la centralita, y debería de llegar 5, 8 o 12 voltios, no se exactamente este coche como lo hace, pero no sale nada de la ecu

Buenos días, me presento. Me llamo Martín soy de un pueblo de Jaén, peal de becerro, justo al lado de cazorla que imagino que os sonará más. De siempre me han gustado mucho los audi, de echo mi primer coche fue un a6 de los primeros, con carrocería del 100. Posteriormente compré mi primer coche nuevo, un a4 precioso, el cual vendí porque la familia creció y compré un q7 que actualmente poseo. Bien, todos estos sin problemas, geniales. Hace un año empecé a meterme en el mundo de los clásicos y empecé a buscar un coche que en mi niñez me gustaba mucho, un 80, y lo encontré un 80 cabrio, motor 2.6. Me decidí a sacar el motor por varias circunstancias y además pille un motor como el mío pero con muchos menos km. Lo monté pero me es imposible arrancarlo, la ecu no manda información a los sensores de cigueñal y árbol de levas, y aquí es donde os pido ayuda. Que puede pasar? Creo que no lleva inmovilizador, haber si me podéis dar alguna pista, gracias. No os pongo una foto porque no esta desmontado