correo4

hace 17 horas, Pumukielgrande dijo:

Yo no te se decir si es quitar una centralita y poner otra y ya está.

Pero te diria que no te compliques y te pongas en AD2P que es muy sencillo y además de Bluetooth para el móvil, así podrías mandar música 

Y el aD2P funciona con el mmi y mandos del coche?, sirve para telefono y musica

Buenos dias

Tengo instalado el teléfono original que está en el apoyabrazos y tiene su tarjeta sim y quiero sustituirlo por el Bluetooth original (4F1 862 335 ).

La centralita esta debajo del asiento del conductor y la pregunta si alguno lo hicisteis o sabéis si es solo quitar una y poner la otra o se necesita instalación, yo tengo el micro, la fibra y todo porque la tiene el que tengo, seria sustituir uno por otro?.

El coche es un A6 TDI 3.0 Quatro triptronic del 2005 con MMI 2G a color Hig.

salu2

ok, gracias

pedi uno en amazon por 15 eu. y lo cambiare en dos semanas

Buenas noches.

Intente de todo y siempre me da el mismo fallo, alguien sabe que significa lo que pone pasando el vag com?, y si ya sabéis la solución seria la ...

Al poner la marcha atrás el parking suena un pitido largo y se apaga y queda la luz en intermitente pero no suenan los sensores. 

gracias

intento hacer el cambio que dices en el video y lo hago como dices pero no lo memoriza, me queda el codigo anterior, puede ser que el vag com mio solo deje leer y no cambiar ?

hace falta para modificar codigos etc un vagcom profesional

Tenía razón Ximo, cambie el disco y todo perfecto.

El q me mandan ahora la referencia q dicen es 4E0 060 884 EH, por lo q mire por los foros es la referencia q corresponde a audi mmi 2g del 2016.

Espero probarlo mañana y ya os cuento

se ha bajado los mapas de mercedes, ese dvd esta modificado

bájate el original y todo solucionado

si buscas los servicios audi veras que no te salen, salen los de la competencia

no es por na pero tan tangao si no leiste bien el anuncio

Puede ser porque los servicios de audi no salen.

Compre otro DVD q mq llegara mañana y espero probarlo el sábado, ya contare.

El caso es q la navegación funciona bien e indica todo correctamente

Pues entonces podría ser el DVD, has probado antes quitarlo y ponerlo de nuevo????

 

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No, probare eso o poner el anterior por si hace lo mismo, si no lo hace con el anterior entonces sera del dvd, probare el viernes próximo y ya cuento lo que salga.

Pues resetea el MMI....a ver que pasa!!!

 

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Probado también, resetee, quite bateria etc y nada.

Aunque antes funcionaba bien, podría ser el dvd porque es comprado de 2º mano.....

c***!!!!!!!! enciende el navegador y entra en Setup, y mira para desactivar todo lo del mapa......gasolineras, hoteles y demás!!!!

Si, eso lo hice varias veces y lo comprobé y esta todo desactivado, no tengo nada activado.

Lo curioso es q con este dvd antes funcionaba perfectamente, empezo asi sin mas, y es la ultima version y el mmi esta actualizado desde hace años a la versión 5570.

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Pongo de una en una foto pues no se como poner todas juntas

El la navegación con MMI me sale eso q no se lo q es ni se puede quitar, tengo todo desactivado lo de gasolineras etc.

Que puede ser? y como se quita.

El fallo te lo tiene que dar el coche, si los abristes con el vag y luego los volviste a cerrar.......

Lo abrí y cerré siguiendo los pasos del brico pero lo que me extraña q al hacer el test yo pienso q los valores tendrían que ser cero en las dos ruedas y no es asi pero eso es lo q no se si rsta bien o mal.

cuando las desmonte la derecha estaba bastante bien y la izquierda estaba ya sin pastilla, totalmente desgastada y pienso q igual puede ser por eso.

Cambie las pastillas siguiendo el post que sale en bricos y al hacer la comprobación no salen los numeros en 0, creo que puede ser un fallo.

creeis que esta bien?

A mi me paso lo mismo en el año 2012 y después de muchos intentos incluso el de comprar una lente y cambiarle pues no funcionaba y termine mandándolo a Jysa que están en Castellón y desde ese momento funcionando.

El precio total que me cobraron son 225,67 eu. por si alguno quiere consultar dejo el teléfono 964341043 ---www.jysa.net

Mi experiencia con Automatic no fue lo mas positiva.

Deje el coche porque el cambio daba algo de tirones en 1ª y 2ª y me dicen q lo arreglan, a los tres días me llaman y me dicen q desmontaron el cambio y q esta mal y poner uno de sustitución, total 6500 eu.

Yo personalmente creo q me la metieron porque el coche no estaba tan mal ...

Cada uno q haga lo que quiera pero q tome precauciones.

Protésico qué es ???. Tiene algo que ver con Prostático ???.

los dentistas ponen los dientes pero alguien se los hace, eso es lo q hacemos los protésicos dentales.

ademas todo el mundo sabe que si una dentadura queda muy bien el merito es del dentista pero si queda queda mal la culpa es del protésico Jejejejej

Pues.....¡Enhorabuena!. También todos hemos aprendido cosas nuevas como investigar una avería de un coche con RX.

Saludos.

 

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Bueno pues si alguno tiene esa necesidad me ofrezco para hacerle la RX, tiene q ser de las pequeñas porque el aparato que tengo es pequeño, soy protésico y tengo una clínica dental por lo que nos sale gratis, eso si el q quiera tiene q venir a Madrid.

Jajajajajaj inventamos un nuevo método de diagnostico.

salu2

Bueno, le puse el calentador nuevo y funciona perfectamente (150 eu. comprado en Jarmauto).

Gracias a todos por las indicaciones y molestias y lo mas importante q me ahorre el pasar por caja, lo compre y lo monte yo que solo es desenchufar e enchufar y lo lo dejo en el taller en uno me querían cambiar todo el sistema jejejejeje que jetas.

Borre la RX pero te aseguro q salia perfecto, todas las tiras de cables q están inclinados se veían bien y lo mejor es el sitio donde estaban rotos, perfecto.

Tengo pedido una tapa nueva, cuando la ponga ya informare si se arreglo el problema

este fin de semana comprobé todo y desmontando el panel vi que tenia en el medio una fisura y probe si pasaba corriente y no se comunicaba (le hice una RX) estaba roto un filamento en el medio.

a si que empezare a buscar un calentador y probar por que me imagino que sera eso.

el desconectar el calentador (anularlo) no fui capaz

antes de llevarlo a ningún lado mira en mead block, el bloque 7: este lleva cuatro campos de medición el tercero tiene que marcar 00000 todo ceros si no es asi es que esta activo el calefactor, entonces procede a activar y desactivarla de nuevo reiniciando el mmi en cada caso después de modificar los valores

me meti en el bloque 7 en mead block y tiene 3 campos, en el primero pone 001, el segundo 002 y el tercero 003.

he intentado en el tercero poner 00000 y no me deja solo permite 000 y se los puse pero cambiaba en los campos siguientes barios números que antes estaban todos vacíos y lo deje como estaba por si acaso.