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Selumc

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Mensajes publicados por Selumc

  1. hace 11 minutos, Selumc dijo:

    Hola compañeros, quería saber si alguno sabéis de algún aceite 5w40 compatible con Audi y con el motor de mi coche un 1.6 TDI 105cv del 2014. He estado buscando y los que encuentro no son compatibles con Audi pero si con Skoda,Seat y Volkswagen cuando montan los mismos motores... la cuestión es que no me fío de comprar ese aun siendo castrol como recomienda el fabricante. Lo cambio porque vivo en Sevilla y aquí hace muchísimo más calor que frío y suelo llevar la temperatura del aceite entre los 90 y los 102. Saludos y gracias.

    He encontrado este q pone que es apto para Audi aunque Amazon me dice que no es válido para mi coche supongo que es porque no es un 5w30, alguien puede decirme con certeza si es válido para mi motor ? 

  2. Hola compañeros, quería saber si alguno sabéis de algún aceite 5w40 compatible con Audi y con el motor de mi coche un 1.6 TDI 105cv del 2014. He estado buscando y los que encuentro no son compatibles con Audi pero si con Skoda,Seat y Volkswagen cuando montan los mismos motores... la cuestión es que no me fío de comprar ese aun siendo castrol como recomienda el fabricante. Lo cambio porque vivo en Sevilla y aquí hace muchísimo más calor que frío y suelo llevar la temperatura del aceite entre los 90 y los 102. Saludos y gracias.

  3. Hola compañeros, tengo algunas fuguillas de aceite y he visto que esta pieza está muy sucia x lo cual es una pérdida ya que lavé el motor hará 1 mes. Me gustaría que alguno que sepa que pieza es ya que desconozco el nombre me diga el nombre o la referencia, está a la izq del depósito de líquido de frenos. Lo agradecería muchísimo.Es un 1.6 TDI del 2014.

    Gracias de ante mano.

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  4. En 24/7/2022 a las 17:04, pacocs91 dijo:

     

    Hola, lo llevé a la audi en su día y me dijeron que era normal por temas de rodaje y demás...

     

    En 24/7/2022 a las 17:04, pacocs91 dijo:

     

    Hola, lo llevé a la audi en su día y me dijeron que era normal por temas de rodaje y demás...

    Buenas, al mío también le rasca a veces y tiene 9 años y 115000 km ... desde que lo compré hace 2 años con 75000 km me rasca la marcha atrás cuando quiere (esté parado completamente o no) asique supongo que no será por rodaje ya que llevará la misma caja que el mio al ser manual y 6 marchas aunque cambie de año. Saludos!!

  5. Justo ahora, Selumc dijo:

    Muy buenas una vez más, necesito ayuda ya que en 3 talleres diferentes no dan con el problema y a la Audi me da hasta miedo entrar para algo así. Resulta que desde que compré mi A3, cuando está ya en temperatura de servicio aceite sobre los 90 y refrigerante igual, me empieza a salir humillo por el faro delantero derecho, el del copiloto. Y es que por olor no podemis ni yo ni los mecánicos saber si es aceite,gasoil o refrigerante... Es un humillo muy poco denso pero no para hasta que paras el coche, es de un color grisáceo y no sabemos por dónde puede perder de más porque no deja charco ni marcas en el suelo... lo único que si me ha dejado marca en la parte central un poco arriba en la tapadera que tapa el motor. No me deja subir video ni del humo ni bien de las partes que yo pienso que fuga... Saludos y gracias de antemano.

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    Aporto más, cuando lo compré me cambiaron en garantía la tapa de balancines completa con la junta supuestamente, vamos que me dieron una caja nueva con una antigua no quiero pensar que no era la mia, pero se pasaron poniendo cierra fuga o silicona nose que es y me hace desconfiar bastante. Espero vuestras opiniones/sugerencias.

  6. Muy buenas una vez más, necesito ayuda ya que en 3 talleres diferentes no dan con el problema y a la Audi me da hasta miedo entrar para algo así. Resulta que desde que compré mi A3, cuando está ya en temperatura de servicio aceite sobre los 90 y refrigerante igual, me empieza a salir humillo por el faro delantero derecho, el del copiloto. Y es que por olor no podemis ni yo ni los mecánicos saber si es aceite,gasoil o refrigerante... Es un humillo muy poco denso pero no para hasta que paras el coche, es de un color grisáceo y no sabemos por dónde puede perder de más porque no deja charco ni marcas en el suelo... lo único que si me ha dejado marca en la parte central un poco arriba en la tapadera que tapa el motor. No me deja subir video ni del humo ni bien de las partes que yo pienso que fuga... Saludos y gracias de antemano.

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  7. En 10/1/2023 a las 10:48, FrA1l3 dijo:

     

    Veo que han pasado días, no sé si ya lo has resuelto, pero primero debes encajar la parte delantera, que tiene dos pestañas y después ya empujas hacia arriba la parte trasera y queda en su sitio.

     

    saludos!

    Si, lo resolví. El problema es que las pestañas son “flexibles” y al sacarlo se habían abierto y se caía, con un poco de presión las cerré y encajó como un guante.


    Muchas gracias por tu respuesta!!

  8. En 20/8/2022 a las 20:49, RoDiK dijo:

    creo que tambien regulan la intensidad segun el sensor de luminosidad. No se decirte a ciencia cierta si es tambien el que controla las luces en modo automatico de carretera.

    Yo siempre las llevo en automático, en estos días voy a probar sin el aut puesto a ver si siguen subiendo y bajando solas igual o se quedan de la forma q yo ponga la ruleta de luminosidad… gracias x tu respuesta RoDiK 

  9. Hola a todos.

    Tengo un A3 sportback de Sep del 2014, me gustaría saber si mi modelo es el re-styling o no y sobre todo saber por que se baja y se sube la intensidad del mínimo al máximo y viceversa de las luces interiores en plan botonera,ac y pantalla. He estado mirando y supuestamente desmontando el cuadro de luces de abajo del volante a la izq y limpiar las fichas con limpiacontactos se iría el problema. Pero lo he echo en dos ocasiones y vuelve el problema pasado 2-3 días. A alguien más le pasa ??? Menudo coñazo ir conduciendo y que las luces (contando marcador) se bajen y luego pasados 20/30 segundos aumenten progresivamente…

     

    Saludos y gracias de ante mano!!