Victor81manuel

Eso de la calandra pro-activa de BMW es un fiasco. En varios vídeos de RTC Racing, se averian los motores que mueven las láminas. Si se averian abiertas, no hay problema. Si se averian cerradas y encima es verano, el coche te pega un calentón que no te enteras...

Nuestros Q3 crecen... se hacen mayores... ya tienen sus primeras "medallas"... el mio "nacerá" el mes que viene. Enhorabuena por la pegatina. Saludos  

Pues mirad, que ahora, la opción de las luces ambientales cuesta 130€. Yo las pedí a posteriori, y como aun no lo han fabricado, me entraron.

Seguimos (fotos tomadas de esta tarde) en mi cooperativa con el gasóleo A a 1,525. Aclarar, que siempre saltará alguien diciendo que es de los tractores, que tenemos surtidor de Gasóleo A y de Gasóleo B. El gasóleo B, sólo se puede echar con tarjeta especial. Sólo la tenemos los agricultores. Pusimos un surtidor de A para coches e hicimos el negocio del siglo. Ese medio céntimo de pico en el precio, lo destinamos a mantenimiento. Sube por encima de los 15.000€ anuales y hemos llegado a vender 16.000 litros en un fin de semana... saludos e ir diciendo a como está el combustible por vuestras zonas.

En 12/2/2023 a las 16:16, Alexandrox dijo:

Buenos tardes, a mi ha estado dos meses como a ti, un dia hará como 3 semanas me cambiaba de pedido confirmado a fecha produccion y hoy me sale enviado a concesión, pedido hecho el 25 de noviembre, un sline 150 cv tdi stronic, paquete confort, gancho, asientos calefactados, luces ambiente 

Date por contento. Yo lo pedí el 16 de julio... En el conce, en enero salio: "producción semana 25". Ahora parece que se ha adelantado a semana 12... queda poco... a ver si se cumplen los plazos...

En 8/2/2023 a las 0:26, joscejrod dijo:

¿Qué os parece entonces el cambio dejando al margen el posible precio de ambos carburantes en el futuro? Me interesa vuestra opinión sobre fiabilidad, rendimiento y pérdida de practicidad con sportback…

Ahorrarás en consumo. Luego, es clave si guardas el coche en cochera, ya que el SB mide 2 cm más... Yo tengo cocheras con ascensor y el ascensor mide 4,66... con lo que 2 cms es un mundo... A parte, debes ver el uso que le das a las plazas traseras. Si las vas a usar mucho, es más conveniente el Q3 normal. El mio entra en fabricación en 1 mes... estoy deseando que llegue.

hace 6 horas, wylon dijo:

Pues yo tengo 3 páginas, una con 8 iconos, otra con sólo dos, y una tercera con tres accesos rápidos. La verdad es que es un subidón medírtela y tenerla grande 

hace 15 horas, evolaco dijo:

Hoy he pedido un RSQ3 para mi padre, a ver lo que tarda, yo tengo pedido el RS3 desde el 31 de octubre y en teoría lo fabrican en mayo...

 

Esta es la configuración, el sportback no lo hemos cogido por el tamaño de las plazas traseras, tocas con la cabeza en el techo en cuanto pasas de 1.80 y mi hijo de 14 años y mide eso, me pasó lo mismo con el rs3 sedan que me gustaba más al principio pero las plazas traseras son más justas de altura que en el sportback que al final encargué.

Vaya "cacharro" majo que habéis pedido. Y muy bien equipado. Debe ser una gozada llevarlo...

hace 16 horas, Befhineo dijo:

Pues a principios de noviembre. Aunque el del concesionario ya lo tenia pedido. Es un Sportback 45 TFSIe

 

Saludos

Yo lo tengo pedido desde el 16 de julio... que espera tan larga... antes tardaban 1 mes o 2... Pero he oído que los Range Rover tardan 1 año y algo...

hace 4 horas, Befhineo dijo:

Una duda. ¿A alguno os actualiza la info en la app de myAudi&me? A mi solo me pone pedido confirmado...

 

Gracias

 

Saludos

A mi igual. No sé me actualiza eso. Sabes que igual tu coche y el mio vienen juntos? Que motor/versión has pedido y cuando lo pediste?

hace 4 horas, Gonzalez86 dijo:

No lo digo yo,lo dicen los economistas y tambien los productores de petroleo asi como las propias petroleras como Repsol o Cepsa,ahora bien cada uno que crea lo que considere oportuno pero cuando el rio suena aguas lleva

Ah y en cuanto al precio:

Diesel normal 1,709€

Diesel plus 1,749€

Sp95 1,639€

Sp98 1,799€

Vaya precios!!! Nosotros en mi cooperativa, lo teníamos a 1,55 y la semana pasada lo bajamos a 1,525.

Nosotros ponemos el gasóleo casi a precio de coste. El medio céntimo del precio, nos supone 18.000 euros anuales.

hace 4 horas, Gonzalez86 dijo:

 

Las publicaciones de arriba, las veo correctas. Un repunte o una subida, entra dentro de lo que cabe. Pero la de auto10 que es un medio que está probando y probando coches eléctricos a todas horas... pues normal que aproveche y exagere para meter miedo. Date cuenta que nadie se aventura a dar un porcentaje nada más que ellos...

hace 10 horas, Gonzalez86 dijo:

No tuve la suerte de probar el Q3 pero vista la potencia de uno y otro me imagino que perderas prestaciones ¿que se van a notar? Pues ni idea,lo mejor seria que lo probases,cada uno tenemos una manera diferente de notar las prestaciones.Lo que perderas es refinamiento y sonido ademas de que si haces recorridos cortos o conduces tranquilo mas posibilidades de atascar el Dpf o Egr.

En cuanto a consumo gastaras menos y por ende mas autonomia pero ojo porque el diesel esta mas caro y se habla de que podria subir un 70% ademas tendras que rellenar Adblue lo que suma otro gasto mas y ya por ultimo España deja de comprar gasoleo a Rusia lo que apunta no solo a esa subida del 70% si no a su escasez y que termine por agotarse.

Asi que con todo esto mejor quedarse como estas y ver como evoluciona todo.

No pongamos el grito en el cielo ni seamos "catastrofistas" con el tema del diésel. El diésel subirá algo, pero no un 70%, ni se agotará. Tractores, cosechadoras, camiones... todos usan diésel. Además, el diésel no se agota. Es un derivado tratado y refinado del petróleo. Si hay gasolina, hay diésel. No seamos alarmistas. Por cierto, para hacer comparativa, a como esta el diésel en vuestras localidades? En la mía, tenemos un surtidor de gasóleo A en la cooperativa y lo tenemos a 1,525 €/l. Saludos 

hace 17 horas, Befhineo dijo:

Hola:

 

Me han confirmado que el mío también llega en semana 12. Ya queda menos!!!

 

Saludos

Ya va quedando menos!!! Tengo ganas de probar los 200cv... a parte, tengo curiosidad de ver como alumbran las matrix led por la noche. Este Q3 mío, va a hacer mucho campo... a ver si llega y cuando lo pruebe, abro un hilo.

En 3/1/2023 a las 22:31, carlosrate dijo:

Que has visto al final? Has concretado algo?

En 3/1/2023 a las 21:44, Victor81manuel dijo:

Si!!! Las novedades de 2023 me vienen. Me lo han asegurado en el concesionario.  Pero jode que no te digan claro: "semana tal..." y no, que estén bailando las semanas cada 3x2...  y yo, porque he dado ya la entrada... pero imaginad que alguien reserva, y le viene cualquier revés de la vida... (sabemos que a todos nos puede pasar...) y entonces no puedes dar la entrada... o no te aprueban la financiación... vaya tela...

Bueno, amigo damelga, esperaré y subiré fotos de mi maquinon. Y aunque aún no lo tenga, rondaré el foro ya que soy un friki de la mecánica (desmonto tractores, cosechadoras, sembradoras, coches...) y me encanta hacer "experimentos".

Un saludo  

Buenas tardes a todos. Hoy recibí una buena noticia del concesionario. Me acaban de adelantar la fabricación de mi Q3 de la semana 25 a la semana 12. A ver si se van cumpliendo plazos y llega pronto...

hace 20 minutos, Makium dijo:

Ok ok. Gracias!

 

Estoy súper encantado. Hace 2 años y medio que lo tengo. Es un poco gastón si le pisas, la verdad. En autopista a 120km/h igual te sale un consumo de entre 6 y 7 litros, pero si le pisas un poco con más acelerones y tal, puedes ir entre 8 y 9 litros perfectamente. Incluso 10 y 11 si haces una conducción muy deportiva.

 

Respecto a si lo he metido en campo, volviendo de Francia recientemente, el Maps me llevo por un camino de cabras intransitable hasta España y si hubiera ido con mi anterior Focus no habría podido hacer ni un cuarto del recorrido. Pude comprobar las bondades de la tracción Quattro y cómo me salvó de un gran problema en mitad de la nada entre los dos países.

 

Por otro lado, hace poco me hice una repro. Y si ya estaba contento con el rendimiento, ahora estoy totalmente maravillado con los casi 240cv. Le ha dado una nueva vida al coche sin aumentar el consumo.

 

Espero haberte ayudado.

 

Saludos

Muchísimas gracias por tu respuesta. Me has dado seguridad en mi compra. Yo compré esa versión, para no quedarme corto. Normalmente hago mucho campo. Tengo ahora un vw troc 1,6 tdi. En diciembre, llevo la aceituna a la almazara con un remolque de 1000 kgs... En verano durante 45 días, llevo otro remolque con combustible para la cosechadora... los riegos... y quería comprar un coche potente, bonito, funcional y que no fuera muy grande, ya que, aunque en mi casa no tengo problema ya que tengo 600 metros de patio con emporchado, en la capital, cuando voy, tengo 2 plazas de garaje y el ascensor mide 4,66 de largo. Por eso, los últimos coches que he tenido (un 2008, el troc...) no son muy grandes. Al consumo no le tengo miedo. He tenido jeep y ML... y más que esos no creo....

Gracias por tu respuesta. 

hace 18 horas, Makium dijo:

A mí me sale cada 2 años el cambio de aceite. Es el 40TDI.

Hola . Como va el 40tdi??? Cuanto gasta? Sensaciones en carretera? Lo has metido al campo? Has tenido algún problema?

Es que lo tengo pedido. Gracias de antemano. 

hace 29 minutos, wylon dijo:

Mi anterior coche lo vendí con 11 años y 250.000 km, e iba con cadena y cero problemas. Es mi experiencia, y en base a ello hubiera preferido que éste también la tuviera.

 

Un saludo!

Si. En eso te doy la razón. Pero hay que matizar que las cadenas de ahora, no tienen nada que ver con las de antes. Ahora, en algunas marcas, las cadenas son más finas que las de la bici de nuestros hijos. Hoy en día, correa. Y no descuidarse con el intervalo de cambio.

Son más baratos y fiables los motores con correa. Yo, por experiencia y vivencias varias... jeje   recomiendo la correa sustituirla a los 80.000 kms. Te digan lo que te digan. El que recomienda, no paga...

Saludos  

En 3/1/2023 a las 2:17, fanta dijo:

Hola! Yo creo que no es comparable, el Fiesta de 68 CV seguro que era lento, poco fiable en adelantamientos y habría una gran diferencia con el modelo de 90 CV. Pero te aseguro que el Q3 de 150 CV no es lento ni acelera poco. Y si además lo pillas automático solo tienes que pisar a fondo el acelerador para que “se active el botón del pánico”, reduzca todas las marchas necesarias y se ponga a máximas revoluciones para dar todo lo que tiene dentro. ¿Que el de 200 CV tendrá mejores prestaciones? Eso seguro y si te quieres dar el capricho harás muy bien en comprártelo, pero lo que supondría un error imperdonable sería comprarlo sin probarlo antes. Ve a un concesionario y obtén la opinión que más valdrá para ti: la tuya.

Se me había olvidado contestarte a este post... La primera frase... el 68 cv era lento, pero con 18 años, parecía que llevaba un avión ✈ a reacción...

Benditos 18... quien los pillara... entonces no había tantas tonterías para comprar... Me acuerdo que estaba recién sacado el euro. Me dice el comercial de ford: 14.700€. Llega mi padre (pájaro viejo...) y le dice: "500 euros ahora mismo y lo matriculas, y 12.000 al recogerlo..." Se levanta el comercial... "no puede ser..." Mi padre: "nos vamos, que hemos visto el 206 y me lo hacen en eso..."  Cuando estamos saliendo nos llama el comercial: "venga... volved, que me ha dicho mi jefa que si..."

Que tiempos...

Saludos y perdonad, que me he puesto nostálgico. 

hace 6 horas, fanta dijo:

 

Es que el de 150 cv ya es un burro suficientemente grande 

 

Cuando le enganche un remolque con 1500 kgs de aceituna y suba a las Peñas a descargar... hasta el 200cv se quedará justo...

Felices Reyes a todos 

hace 2 horas, damelga dijo:

Mucho ánimo que ya no te queda nada compañero! Además, como bien dices... mes que pasa mes que ganas..... lo mismo te viene con las novedades del 2023, jajajjaa

Si!!! Las novedades de 2023 me vienen. Me lo han asegurado en el concesionario.  Pero jode que no te digan claro: "semana tal..." y no, que estén bailando las semanas cada 3x2...  y yo, porque he dado ya la entrada... pero imaginad que alguien reserva, y le viene cualquier revés de la vida... (sabemos que a todos nos puede pasar...) y entonces no puedes dar la entrada... o no te aprueban la financiación... vaya tela...

Bueno, amigo damelga, esperaré y subiré fotos de mi maquinon. Y aunque aún no lo tenga, rondaré el foro ya que soy un friki de la mecánica (desmonto tractores, cosechadoras, sembradoras, coches...) y me encanta hacer "experimentos".

Un saludo  

Pies yo... desde hace varios años... tanto en coches, como en tractores y cosechadoras... aplico el viejo dicho de: "burro grande, ande o no ande..."

hace 6 minutos, A4all dijo:

aunque suene a Fanboy.

 

dejarse de P…..

 

si fuese asi, porque gastar en audi teniendo “gemelos” skoda;seat;VW con interiores casi identicos, misma plataforma y exteriores similares.

 

el que compra audi, entiendo que compra el diseño y “calidad percibida” que audi lleva asociada.

 

Renault tendra lo que quieras, pero ni huele lo ofrecido en audi(no hay mas que ver cómo envejecen sus coches de 2005 en adelante, si los comparamos con los similares de grupo VAG; hablando como ejemplo de las juntas de puertas, crujidos, etc).

 

obviamente la diferencia no justifica tanta diferencia como tenemos ahora; pero una vez vuelvan las aguas a su sitio, creo que tendremos precios mas parecidos entre los franceses y alemanes.

 

 

Esta claro que un Renault con cinco años, parece que tiene 10. Y audi es audi. Hace unos años, tuve un ML durante 5 años y vaya acabados, vaya climatizados, vaya suavidad... era un 270 cdi y mi padre tenía el jeep grand cherokee 2.7 crd y no tenía nada que ver. Gastaba un poco más, se notaba el cambio, el climatizador no iba bien, el volante se peló, los asientos se agrietaron... había 10.000€ de diferencia entre el jeep y el Mercedes... pero se notaba la diferencia. 

En nuestro grupo (VAG) la top es audi  le sigue Volkswagen, después cupra, después seat y abajo del todo skoda... de un kamiq a un q3... la diferencia se nota...