Fallo: anomalía adblue imposible arrancar en 1000km.
Audi A4 Avant 100mil km de 2017.
Me dicen en el taller que es fallo en la presión del sistema y que hay que cambiar el depósito más bomba. 2000+IVA más la nueva codificación.
El problema está siendo en que Audi ahora mismo no tiene producción de estas piezas de repuesto, llevo a la espera más de 60 días y nada.
Es una broma que una marca como Audi no tenga recambios para sus coches y más para averías que están derivadas de un fallo de fabricación, pues esto no viene de un mal uso por parte del usuario el coche tiene justo 100mil km.
Completamente decepcionado con la marca por no ser capaz de resolver una avería en uno de sus coches y ni si quiera de ofrecer una garantía.
No sé si alguno más está teniendo una experiencia similar con los plazos de entrega de los recambios tan largos.
Estoy en la misma situación camino de 2 meses, el coche en el taller muerto del asco. He reclamado a AUDI ESPAÑA varias veces, la última vía mail y dan respuestas como “estamos gestionando una solución…” En cuanto tenga el coche y la factura pienso hacer una reclamación en consumo (que no sé si valdrá de mucho) por que meterte en denuncias me parece que sólo serviría para gastar más dinero de mi bolsillo y ya tengo como 2.500€ en la supuesta “avería”. El AdBlue está dando problema en todas las marcas, por la facilidad de cristalización del líquido en cuestión y AUDI no repara/limpia/recicla piezas, para darte una garantía del arreglo te obliga a sustituir con recambio original. La cuestión es que hoy nadie hace stock y en cuanto tienen problemas de suministro de materias para la fabricación de piezas se rompe la cadena. Es un desastre.
Ahora mismo tengo un coche A4 de cortesía del taller oficial AUDI con más de 20 años, con la itv apunto de caducar, marcando inspección y me lo entregaron con más m**** por dentro que el palo de un gallinero. UNA VERGÜENZA.
He leído que gente a reclamado y ha conseguido que AUDI le pague parte de la factura. Yo por mi parte seguiré metiendo reclamaciones a ver si en alguna se dignan a tratar al cliente como se merece.
Audia A4. Anomalía adblue imposible arrancar en 1000km------Sustitución de depósito más bomba.
en Mecánica Audi A4 B9
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Estoy en la misma situación camino de 2 meses, el coche en el taller muerto del asco. He reclamado a AUDI ESPAÑA varias veces, la última vía mail y dan respuestas como “estamos gestionando una solución…” En cuanto tenga el coche y la factura pienso hacer una reclamación en consumo (que no sé si valdrá de mucho) por que meterte en denuncias me parece que sólo serviría para gastar más dinero de mi bolsillo y ya tengo como 2.500€ en la supuesta “avería”. El AdBlue está dando problema en todas las marcas, por la facilidad de cristalización del líquido en cuestión y AUDI no repara/limpia/recicla piezas, para darte una garantía del arreglo te obliga a sustituir con recambio original. La cuestión es que hoy nadie hace stock y en cuanto tienen problemas de suministro de materias para la fabricación de piezas se rompe la cadena. Es un desastre.
Ahora mismo tengo un coche A4 de cortesía del taller oficial AUDI con más de 20 años, con la itv apunto de caducar, marcando inspección y me lo entregaron con más m**** por dentro que el palo de un gallinero. UNA VERGÜENZA.
He leído que gente a reclamado y ha conseguido que AUDI le pague parte de la factura. Yo por mi parte seguiré metiendo reclamaciones a ver si en alguna se dignan a tratar al cliente como se merece.