Estoy en la misma situación camino de 2 meses, el coche en el taller muerto del asco. He reclamado a AUDI ESPAÑA varias veces, la última vía mail y dan respuestas como “estamos gestionando una solución…” En cuanto tenga el coche y la factura pienso hacer una reclamación en consumo (que no sé si valdrá de mucho) por que meterte en denuncias me parece que sólo serviría para gastar más dinero de mi bolsillo y ya tengo como 2.500€ en la supuesta “avería”. El AdBlue está dando problema en todas las marcas, por la facilidad de cristalización del líquido en cuestión y AUDI no repara/limpia/recicla piezas, para darte una garantía del arreglo te obliga a sustituir con recambio original. La cuestión es que hoy nadie hace stock y en cuanto tienen problemas de suministro de materias para la fabricación de piezas se rompe la cadena. Es un desastre.
Ahora mismo tengo un coche A4 de cortesía del taller oficial AUDI con más de 20 años, con la itv apunto de caducar, marcando inspección y me lo entregaron con más m**** por dentro que el palo de un gallinero. UNA VERGÜENZA.
He leído que gente a reclamado y ha conseguido que AUDI le pague parte de la factura. Yo por mi parte seguiré metiendo reclamaciones a ver si en alguna se dignan a tratar al cliente como se merece.
